rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Это конечно гугл-переводчик, но кажется, всё понятно:

Обращаясь к пресс-конференции здесь в четверг, Капур сказал, что правительство штата заключило меморандум о взаимопонимании с компанией Skyways без надлежащих процедур и проверки своих финансовых и технических полномочий.
«Компания, подписавшая Меморандум о взаимопонимании, ранее не проводила такого проекта в мире. Исследование, проведенное Российским университетом железных дорог, показало, что предложенный компанией проект Skyways был небезопасным и коммерчески нежизнеспособным. Фактически, компания была занесена в черный список В восточно-европейской стране для финансового мошенничества », - сказал он.
Капур сказал, что, несмотря на отсутствие доверия к компании, министр принял делегацию в Беларусь за счет компании.
Он сказал, что исследования показали, что проект skyway был жизнеспособным только для примерно 300 человек в час и, следовательно, не как общественный транспорт. Однако в Дхарамшале министр пропагандировал технологию skyway для общественного транспорта. Капур сказал, что если бы BJP был проголосован за власть в государстве, правительство заказало бы расследование проекта.

ПыСы: Вдупель, но это же ерунда, правда?..
У вас там ещё более 400 АП и уже поставили на поток выпуск лохобайков..
На вашем невероятном станке, их за смену целых 1 штука выпускается

Где только нет сейчас Скайвея! И в Индии нет, и в Австралии нет... И количество этих стран непрерывно растёт. Их уже больше, чем членов ООН.

По-моему, это можно назвать успехом.

Ответ чуть выше:
Можно немного скорректировать? 400 АП - 400 человек в час.

И чтобы не потерялось, повторю:
Кстати, вопрос к Дупелю (так как Inside News, Alexboss, biznesman85, Ladyjojo слились или уволены): как там все-таки дела в Австралии? Официальные источники говорят, что SkyWay в Австралии закрыли и ни метра дорого не построено. Это ведь не так? Курсируют же кабинки со студентами?

Я про это и говорю. Я и сам, ни разу не порываясь вступить в группу, и не написав ни единого сообщения в болоте квакающих кормильцев юницкого, был "заочно" забанен в ней. Не иначе, с целью раздувания "штата" лохов. Другой причины банить в группе человека, который и не пытается вступить в нее, я не вижу.

Обратите внимание: министр транспорта Индии, ездил в Марьину Горку на ЭТП, за счёт принимающей стороны..
А нам тут втирали-гости толпами просятся..
Так и Хуук приезжал.. по приглашению и "за всё уплочено".
Да ещё, видимо, оказался достаточно глазастым, чтобы за это и зарплату начать получать, как директор австралийского филиала

А-ха ха....а так называемые "инвесторы" добирались туда за свой счёт , гостиницы снимали и ещё платили деньги за посещения своего же Эколохотехнопарка....

По Австралии не могу ничего конкретного сказать: я не в теме. Новостей не слышал. Ожидается приезд Рода Хука в ближайшее время, а там он сам расскажет. По проекту в университете: кабинки со студентами не катаются, разрабатывается проектная документация, насколько мне известно.

добавлено через 2 минуты
Скорее всего, засветился в группе, где правит бал еврейка в глубоком климаксе — Белла Кесельман. Вложился это Андрей Николаев, если я не ошибаюсь?

Кстати , никак не могу найти сколько ему лет ..знаю , что за 80 ...а точно сколько ..?

Я подзреваю,что все делегации лохопарка оплачены за счет вложенцев..... Красиво лоховодить не запретишь.
Индусам-респект! Я бы на их месте вообще бы закрыл товарищей за попытку мошенничества да еще и использовав при этом руководство страны.

Но надо признать очевидное - скамвей самый масштабный лохотрон последних лет. Врут так громко и не стесняясь, что ведется масса народу.

да успокойтесь, Скайвэй как до Луны грандиозным хайпам, аля Квестра хотя бы, я уже молчу про хайповских королей - ТелексФри. И по масштабу, и по кол-ву вовлеченных людей, и по суммам. В то время как подобные хайпы озолотили весьма много людей, даже простых инвесторов, не рефоводов, в то время как в Скайвэй на коне исключительно лоховоды.

YouTube YouTube cоответственно если этот человек так заявляет. то возникают вопросы где юницкий. а где маск? что сделал юницкий. а что маск? что принес юницкий инвесторам. а сколько маск?



у юницкого компании нет. соответственно и капитализация равна нулю. у маска капитализация одной из компаний по теме транспорта 55 млрд.
у юницкого компании нет. соответственно дохода нет. у маска с момента создания этой темы +100% рост акций. если еще годом ранее инвестировать. то рост на +1100%

Маск просто мальчишка в сравнении с юницким, но от этого страдает только юницкий.

Кстати, как-то никто не акцентировал внимание, в каком формате выдали информацию про 300-400 адресных проектов в Индии и прочие великие прорывные новости.


Обычно как это делают? Озвучивает на вебинарах кто-то из пирамидных спикеров - МММщики, коих не жалко использовать для вбросов, либо даже сам футуролог. Адепты и рефоводы потом это сами публикуют в группу как "неофициальные новости". Виктор же как официальное лицо белорусской компании как бы витиевато и не опровергает, и не подтверждает эти вбросы, обычно отделываясь фразами "процессы идут", "всё даже лучше, чем мы ожидали" и т.п.


А с супер-новостями "про 300-400 АП в Индии и прочие великие прорывы" - сделали совсем по-другому. Сделали как бы системное заявление от него, но разместил его не он, и не отдельной новостью, а так же в комментах кто-то вбросил. Взятки гладки Потом можно будет сказать "Не надо верить написанному непонятно кем".

YouTube YouTube

Ну так-то они как раз готовы платить сами, лишь бы кто выделил землю, хоть какой пустырь, и разрешил строить.
Им же 3 года промывали мозг, что адресные проекты - это ещё боле золотая жила, чем вложение в саму технологию, так как окупаться будут за 1,5-2 года и дальше будут приносить огромную прибыль/дивиденды, и поэтому возможность первыми инвестировать в строительство адресных проектов будут иметь сами вкладчики. В общем, гениально их зомбируют.


Но вообще да, многие уверовали, что есть какой-то глупый крупный инвестор, готовый отслюнявить , на постройку 3 проектов по несуществующей технологии 1 млрд $, не глядя, не дожидаясь, когда наконец покажут законченную технологию, не говоря уже о сертификации и многолетних испытаниях и доказательствах заявленных параметров эксплуатации. И что строительство начнется уже этим летом.
И реальная инфа многих, возможно, отрезвит.


А некоторые особо упоротые (типа ICM9) нафантазировали, что это Индия выделит эти деньги (или уже выделила)
И вот он вроде не из этих дешёвых троллей, что набежали сюда в прошедшую неделю, с IQ на уровне робо-пылесосов, но не сильно от них отличается: что ему в уши вливают в вебинарах, то он, не обдумывая, и пересказывает дальше.

Не отрезвит. Зомбики постепенно стали сектантами. А там ручка "включить моск" вырвана и дырка замазана.

Раз уж речь зашла о качестве и количестве лохов в официальной лохогруппе, вот вам пример одной из страниц списка участников, взятой наугад (конкретно, страница 555, если кто хочет проверить):

Согласен. Вон, Витек Будаков: вроде, взрослый человек; раз оказался здесь и на протяжении нескольких десятков страниц не ушел - значит, о строительстве за свой счет АП в Индии знает. Но чувство скромности мешает согласиться с тем,ч то его поимели. Вот и постит ролики про оборудование для шиномонтажа. И только оказавшись за чертой бедности, и покинув свое место работы в известном офисе он перестанет "инвестировать" в желудки семью юницких.

добавлено через 3 минуты
А обладая информацией о Таком очковтирательстве можно смело делить озвученную в 28000 лохорефоводах на 2,5. Вот мы и подходим к реальным 10000 человек, тысяча из которых - лохи, остальные - арсланы яшагины и вали синемы.

Юнибайк мчится на скорости 102 км/ч.
YouTube YouTube это вам не в тапки срать