rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

они эту лохотронную прокладу ПО Евразия использовали для ввода в состав учредителей прокладок ООО которые собирают деньги. Эдакий контроль за партнерами на которых вешают всю ответственность за сбор общака, сильно вдаваться в тему не буду, кто знает принципы работы ООО - тот и так понимает зачем и почему это делалось, кто не знает, тому и не надо напрягать свой мозг лишней информацией.

Сейчас Скамвеевская верхушка поняла, что вводя в состав учредителей ООО баблосборников своей компании - они и сами попадают под ответственность и решили дистанцироваться, работая с партнерами на доверии.

Есть еще информация изнутри Скамвея, что сейчас начали регистрировать ООО на лохов, которые посередине (занимаются поиском новых адептов), делают это, чтобы использовать потом их счета для сбора денег (это уже схема МММ, где деньги поступали не на единый счет, а на тысячи мелких), при таком раскладе они подставляют под удар всех середнячков скамвея (и тем самым пытаются избежать ответственности после возбуждения уголовных дел... типа мы бабло не получали, ничего не знаем, ничего не видели). Это одна из причин по которой поменялись правила вывода процентов с наворованных денег (теперь выводить их можно только ИП и ООО) - стимулируют лохопомогаек регистрировать на себя счета.

добавлено через 3 минуты
Так и хорошо, чем больше Юницких, тем лучше - отправим штук 100 на колыме лес валить, штук 100 на урановые рудники и т.д.

добавлено через 1 час 1 минуту
Итак, господа, переходим к следующему шагу наших издевательств и искоренения лоховодов.

Следующим шагом будет путешествие в сказочную страну Индию. А именно на сайт конторы, которая имела неосторожность послушать байки Юницкого.
https://tenaciindia.com/contact/

Думаю, по странице понятно, что можно написать письмо на англ. языке (гугло переводчик в помощь) с указанием всей информации по лохотрону. А также объяснить индусам, что никаких поездов от Юницкого по России, Беларуси и Австралии не ездит и не ездило.
Можно накидать им ссылок про Литву, про запрет скамвея в Европе и т.д.
Образец скидывать не буду - пусть все письма отличаются друг от друга.

ПО Евразия, кстати, входит соучредителем в ту самую СТЮ, зарегистрированную в 2008-м году, у которой уставной капитал 3,8 миллиарда рублей

https://www.list-org.com/company/5569306

3% у ПО Евразия
77% у Ю
20% у СИНФОРА ХОЛДИНГ ИНК. (Британские эти Виргинские острова)

Да, это те самые первые договора, которые Юницкий подписывал сам с собой через левые фирмы-однодневки. Еще где-то Боливия должна быть в том списке

добавлено через 38 минут
Кстати, если покопаться, то tenaciindia идет в одной упряжке с компанией Zarubezhugol Russia, принадлежащей некому российскому бизнесмену Филину. Так что думаю, и тут сработали чьи-то связи.
Но есть еще одна мысля. Юницкий и Ко сайт https://tenaciindia.com купили из-за ненадобности для компании. Достаточно посмотреть сайт и прочие представительства компании в Инете - безнадежная дохлость. Они никакой информационной роли не несут. А это нужно платить за домен, за хостинг... Продажа сайтов компаниями другим желающим - обычное дело. Можно зайти на биржу доменов и подобрать себе старый сайт любой тематики, принадлежащий какой-нить компании. А то смотрите, была себе компания, был простой сайтик, и вдруг на нем начали иселенно писать про Скайвэй. Вспомнить можно осенний этап сайта РЖД-партнерс. Помните, до выставки и во время выставки он регулярно статейки печатал про Скайвэй. Никогда не печатал, а тут бац, что не неделя, то все новые статьи. Про другие альтернативные технологии не печатает, а Скайвэй ажно в душу запал. А после Берлина вдруг как отрезало - больше ни одной новости )))) Как такое может быть? Мы еще проверяли трафик сайта - 80% оказалось с Южной Кореи. И тогда решили, что Ю и Ко выкупили сайт или арендовали его, печатали свои бредовые статейки и нагоняли через буксы левый трафик для важности.

Полагаю, что мы тут видим что-то похожее. И что еще странно, индексация сайта https://tenaciindia.com/ на Алексе удалена. Для чего прячут его? )))

Кстати, ща глянул РЖД-партнер, трафик у них уже нормальный: https://www.alexa.com/siteinfo/rzd-partner.ru
РФ, Казахстан, Беларусь. А где корейцы? Вдруг перестали интересоваться? Посмотрите на свечу трафика, какой был пик на лето-осень, и как после этого пошел на спад. Что еще раз подтверждает, что на лето-осень был куплен трафик левый из Кореи.

Кстати, почему-то перестали на rsw давать ссылки на этот РЖД-партнер. А оказывается, он продолжает печатать новости о Скайвэй. Там даже есть статья от самого Юницкого. Еще раз убеждаюсь, что Скайвэй этот портал прибрал к рукам. Этому еще подтверждение, что во многие статьи на сайте, которые о совсем другом, вставлены куски про Скайвэй с ссылками на статьи Скайвэй - все это куплено 100%, так как сам занимаюсь продажей-покупкой ссылок для партнерских сайтов интернет-магазинов )

https://www.rzd-partner.ru/aviation/n...hrase_id=11203
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transp...hrase_id=11203 Как Юницкий сам себя любит )
https://www.rzd-partner.ru/other/news...hrase_id=11203

клоны они и есть клоуны, создают ООО с миллиардными уставными капиталами... и сдают нулевую отчетность... ваще не палятся ни разу =)
Но за-то Юницкий спалился на том, что косвенно является учредителем одной из фирм в которой он воровал деньги у пенсионеров (ооо ТНГ г.Кемерово). Цепочка красиво прослеживается, кто тут с онлайнером контачит - возьмите на заметку и скиньте им этот интересный факт. Пора сажать мошенника, теперь ему уже не получится отмазаться, что он никакого отношения к сбору денег не имеет.

И да, еще пока не забыл. Первое ООО ТНГ через которое воровали деньги до недавнего времени - находится в г.Кемерово. Собственно в этом же городе живут чуваки с канала NEMAGIA (на ютубе) - знатные любители выводить лохотронщиков и инфобизнесменов на чистоту. Надо как-то достучаться до них, у них там как раз чертила из верхушки скамвея по соседству живет.

Написал письмо главному редактору РЖД-Партнер по поводу Скайвэй. Интересно, ответит ли и что

Появились новые фотки Аеробуса Мюллера , Юницкому до этой технологии 1975 года , как до Москвы пешком...




Нажать на фотки для увеличения.

да погодите, сейчас появится видео, на ютубе, как Мюллер украл у гения (не буду доказывать) идею!

Написал их главному по сбору материала в ВК на странице. Он там постоянно сидит. Может заинтересуются. Помним, какой эффект возымел прикол Буратос и Медведос про Трамвэй. Это всего лишь 7800 просмотров (что прилично). А эти создают видосы просмотрами по миллиону... Но как бы это платным не оказалось (

Нашел на все том же РЖД партнере статью базильо: (далее его бескостным языком)
"Для реализации этой технологии скорость движения оболочки ОТС вокруг Земли, с кабинами для пассажиров и грузов, при выходе на низкую орбиту, должна быть 28 тыс. км/ч (7,8 км/сек.), а ленточного маховика на магнитной подушке в вакуумном канале – в 1,5–2 раза выше. Все специалисты, участвующие в конференции (около 500 человек), пришли к заключению, что данная геокосмическая транспортная технология реализуема уже сегодня на существующих достижениях науки и техники"(конец потока сознания)
Интересно было бы посмотреть на этих 500 специалистов. Что говорят реалии - это ни одного специалиста, поддерживающего идеи базильо. И напротив, дипломированные специалисты в больших количествах (несколько десятков известно только мне, по факту, думаю, значительно больше) пишут о том, что даже его "некосмическая выдумка" не имеет ничего общего с реальностью, что уж говорить о "неракетной".
И чуть ниже постоянная коронная фраза клоуна: "при этом расход энергии в топливном эквиваленте при скорости 1250 км/час составит 0,17 литра на сто пассажиро-километров для шестиместного семейного подвижного состава и 0,05 литра – для общественного. При этом салон такого гиперкара будет более просторным и комфортабельным, чем легковой автомобиль, и будет оснащён туалетной кабинкой."
Ну не помело?

и всё же, до звезды звиздежа, сибирякова, юницкому как в космос в тапочках: 5-10 000 км странного пути в сутки-это чистый скайвей мозга!

Если почитать опус Юницкого 100 вопросов, то можно натолкнуться на такую фразу:
"С технологической точки зрения трассы SkyWay можно было начинать строить ещё в XIX веке — уже тогда были все необходимые конструкционные и строительные материалы, механизмы и оборудование."
А что видим по факту? Для строительства используется много техники, которой в ХIX веке особо и не было. Да и в одном из последних интервью Юницкий с горечью рассказывает о невероятных сложностях, с которыми приходится сталкиваться - противореча при этом своим же заявлениям в своей книге. Как можно верить таким людям?

добавлено через 8 минут
Да уж, 10 тыс км в сутки - это просто гениально! Общая протяженность жд путей в России - около 90 тыс км, которые строились десятки лет. Для скайвея - это на десять дней делов... А за 10 лет струны опояшут планету настолько плотно, что простая прогулка будет превращаться в непрерывное продирание сквозь струны...

Думаю, сибиряков не владеет никакой информацией о предметах, о которых говорит. Иначе он не допускал бы таких глупостей. У него весьма располагающая ко лжи позиция, при которой он зарабатывает на привлечении недалеких, одновременно не числясь официально в пирамиде, соответственно, не переживая по поводу ответственности за сказанное. Но если бы у него было побольше ума, то он озвучивал бы цифры, более реальные, которые устраивали бы и буратосов, и у скептиков не сильно вызывали подозрения в нереальности. Ну ляпнул бы не 10 000, а 100 - глядишь, и за умного сошел бы.

интересно а коррозия по Юницкому не является большим препятствием? как никак и фермы и легкая трасса из сварного стального профиля. по любому будет ржаветь, особенно если ток пустят . Как-то против законов физики идёт этот богомерзкий Скайвей

добавлено через 1 минуту
человек который считает Лимпопо за страну а Apple читает как Эйпл, вызывает лишь отвращение и крайнюю неприязнь

Ролик больше на насмешку над Скаэвэй смахивает чем на рекламу.

YouTube YouTube

Думаю, всё же там всё прозаичнее. Вот прайс-лист: https://www.rzd-partner.ru/files/publ...rub%202017.pdf


Но не обязательно даже работают с SW по прайс-листу. Им нужен контент в больших количествах, поэтому любая тема по транспорту пригодна для статьи. Статьи про SW там в основном нейтральные.



Первая статья про Скайвей там была объективно-скептическая: https://www.rzd-partner.ru/other/news...hat-po-strune/
То есть, скорее всего, инициатива автора.

Формулировки: "обещают", "заявляют", "оценивают", "сообщают", "обещана". То есть просто констатация факта обильных обещаний, заявлений и самооценок.

Далее часть про Хука - опять же всё объективно, что Хук что-то заявил, что ему уклончиво отказали, и формулировки "По словам...", "По данным...", "По оценкам Хука", "Как считает...". То есть опять же констатация фактов каких-то там заявлений и высказанных мнений.

А дальше часть под названием "Инновации или лохотрон?", с таким абзацем
Эта статья опубликована 17 мая 2016. А уже через 4 дня - интервью Ю, и дальше регулярные ссылки на Скайвей и публикации о нём.

Балалабол Сибиряков. Утверждает что дорогу в Лохопарке построили за 4 месяца. Опоры ставят за 20 минут. Дорогу с Прибалтики до Парижа за месяц.


YouTube YouTube

Ух, а какие умнейшие головы сидят в зале... интеллект из них так и прет, так и бьет по глазам...

да даже, если за 4 месяца. Как то это слабо сочетается с его футур звиздежом.
850 метров, за 4 месяца.. Грустно. 16 км будут строить лет 5?
И волнует меня ещё один вопрос-вот сейчас приобрели строительную технику.. за народные, естессно деньги. Наверняка оформили на кого то из своих, теперь будут платить сами себе за оказанные услуги? По рыночным расценкам?
Нет, всё же в этом лохотроне сидят неглупые головы. Так нагло и откровенно разводить народ.. И ведь умудряются убедить, что именно так и есть лучший вариант

Я сомневаюсь, что они купили ))) Арендовали - да. Купили? Даже крупные строительные компании не всегда могут себе позволить купить строительную технику, а эти нищеброды, которым вечно бабла не хватает на строительство вдруг взяли и купили себе технику? А вместе с техникой они должны были еще механиков нанять, которые бы следили за ней, гаражи построить/приикупить... Че-то подозреваю, что если и есть механики на бумаге, то в реале они такие, как пожарник их - явно чел со стороны, который мало-мальски не шарит в теме

Ну это только их легенда про то они нищеброды , деньги они правильно вкладывают в покупку недвижимости и строительную технику ....Скайвей загнется , а строительная фирма с новой техникой останется ..у такой фирмы всегда в Минске работа найдется...