Tesla переходит на онлайн-продажи своих авто и снижает цены на них

Илон Маск считает, что нашел способ одновременно снизить цену Tesla Model 3 до обещанных $35 000 и вывести компанию из убытков. Для этого Tesla закроет свою офлайновую сеть магазинов. Маск рассчитывает, что это позволит компании сократить издержки на 5–6% — то есть на $1 млрд.


О новой стратегии Tesla объявила этой ночью уже по московскому времени.

Цены на Tesla Model 3 будут снижены на 6% — до $35 000.

Маск обещал установить эту цену на новый электрокар с момента его запуска в 2017 году — сама идея Model 3 предполагала, что это будет первая массовая модель Tesla. Но сдержать цену не удалось — при запуске минимальная цена Model 3 составила $49 000, затем — снизилась до $42 900.

Чтобы добиться снижения цены, Маск безжалостно сокращал персонал, условия работы которого и так оставляют желать лучшего, — но этого было мало. Теперь компания пошла на радикальный шаг — она закроет 250 из своих 378 магазинов по всему миру. Оставшиеся точки будут использоваться как шоурумы, сервисные и информационные центры, а продажи будут полностью переведены в онлайн.

Закрытие офлайновой розницы — логичный следующий шаг для Tesla. В отличие от традиционных американских автоконцернов, компания Маска основана на высоком уровне вертикальной интеграции, который (в теории) позволяет больше зарабатывать.

Tesla сама производит 80% комплектующих для своих электрокаров (конкуренты — 20%). С самого начала Tesla стремилась не зависеть от автодилеров и развивать свою собственную розничную сеть. Это втянуло компанию в десятки судебных процессов: почти в половине американских штатов автопроизводителям запрещено продавать машины напрямую, а автодилерские компании — крупные работодатели с серьезным политическим весом. Теперь эта проблема отпадет.

Вчера на конференс-колле Маск оценил экономию на сворачивании розничной сети в 5–6% операционных издержек Tesla. В 2018 году операционные расходы Tesla составили $4,3 млрд — значит, сэкономить получится до $300 млн. Годовой убыток компании при этом составил около $1 млрд.

Зато Tesla удалось провести впечатляющее сокращение издержек — расходы выросли всего на 11% при росте выручки вдвое. В результате в третьем квартале 2018 года Tesla впервые в истории удалось выйти в прибыль. Теперь Маск ждет, что этот успех можно будет повторить во втором квартале 2019-го.

С большей завистью, чем кто бы то ни было, на новую стратегию Маска должны смотреть российские автодилеры. Одной из главных причин их плачевного финансового положения и ухода с рынка крупных игроков стала необходимость строительства дорогих центров продаж, соответствующих требованиям западных брендов, лишившая их финансовой гибкости в кризис.

Источник

Американский автопроизводитель Tesla объявил о снижении стоимости седана Model 3 на 6%, а также представил Model 3 в комплектации Standard Range Plus.

Для достижения более низких цен и сохранения «финансовой устойчивости» Tesla закрывает все свои розничные магазины и переходит на онлайн-продажи, говорится в пресс-релизе компании.

«В течение следующих нескольких месяцев мы свернем многие из наших магазинов, а оставшееся небольшое количество в местах с высокой посещаемостью превратим в выставочные галереи и информационные центры Tesla. Для клиентов в Соединенных Штатах важно понять, что благодаря онлайн-продажам любой человек в любом штате может быстро и легко купить Tesla», — пояснили в компании.

Седан Model 3 теперь будет стоить $35 тыс., а Model 3 Standard Range Plus с ускорением и премиум-интерьером обойдется в $37 тыс.
Тест-драйв перед покупкой не потребуется, отмечает Tesla, — покупатели смогут вернуть автомобиль в течение семи дней с момента покупки при условии, что у автомобиля не более 1 тыс. миль проезда.

В этом случае клиент сможет получить все потраченные на машину деньги обратно. «Вы в буквальном смысле можете купить Tesla, проехать несколько сотен миль в поездке на выходные с друзьями, а затем бесплатно вернуть его», — рассказали в компании. Tesla добавила, что также намерена увеличивать инвестиции в систему сервисного обслуживания.

По данным Bloomberg, на фоне этих новостей акции Tesla снизились на 4,1% до $306,8 за штуку. По состоянию на 5:16 акции отыгрались до $319 за штуку.

Ранее на этой неделе Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) обратилась в нью-йоркский суд, обвинив главу Tesla Илона Маска в неуважении к суду. По мнению SEC, приведенные господином Маском в его аккаунте в Twitter планы производства электромобилей Tesla на 2019 год «могут ввести инвесторов в заблуждение», а их публикация нарушает соглашение с регулятором.

https://news.mail.ru/economics/36473837/

Как всегда есть и хорошие новости и плохие:
закрыли магазины и цена станет дешевле, что является плюсом, но для инвесторов будет меньше прибыли и многие используют такие новости как негатив ( кому не выгодно).
Я вот жду автомобиля хотя бы за 20к баксов - вот тогда пойдет бум продаж.

Все кто хотели уже купили за дорого, остались те кого надо заставить купить, а для этого цену нужно снижать однозначно

Мотоколесо Дуюнова в подарок)

Читал про Вольво и их машины, конкурент ли Тесле?

главное, чтобы их технологии развивались и становились доступнее каждому, а магазины это ерунда

Пока не нашел инфу, но конкуренция - это всегда прогресс.