26.11.2016, 12:06
29.11.2016, 20:38
|
Сообщение от jurgan
Все верно. Если машине лет пока этак 30, это еще не сильно то и раритет. Но вот если перевалит за 50, да еще и если было выпущено ограниченное количество этих самых машин, тогда это уже не просто раритет, а довольно дорогая старина))
|
29.11.2016, 23:05
|
Сообщение от jurgan
Но, за свою долгую жизнь смог пробежать всего три тысячи километров. Как вы понимаете, именно этот факт и стал залогом хорошей его сохранности.
|
29.11.2016, 23:12
30.11.2016, 20:58
|
Сообщение от ktulhuF
В большинстве стран мира раритетом считается приедет которому стукнуло 80-100 лет, в России раритетом может быть и 50 летняя вещь, но если она не фабричной штамповки...
|
|
Сообщение от blackvovik
Так что думаю речь больше про внешний вид, а не про состояние внутренностей.
|
|
Сообщение от allexbl
jurgan, очень умные и дальновидные люди, скупают некоторые модели ценные, которые потом со временем приносят неплохой доход, вовзвышаясь в цене
|
30.11.2016, 22:15
30.11.2016, 22:38
30.11.2016, 22:58
01.12.2016, 18:39
|
Сообщение от jurgan
Я бы все же немного делал бы акцент на различные направления автостроения. Не во всех сегментах они лучшие( Но все же. О немецкой педантичности можно говорить долго. Именно это и является залогом высокого качества.
|
|
Сообщение от Aless33
Немцы вообще наверное фанаты машиностроения. У меня на балконе дома стоит немецкий велосипед еще тех времен, дед еще на нем ездил. Я в этом не особо понимаю, велик как велик, но когда пришел знакомый, просто "до батечки" просил ему его продать. Вот и живу и не знаю, что на балконе такой раритет пылится). А что уже говорить за машины.
|
01.12.2016, 20:53
|
Сообщение от Lera25
Я бы все же немного делал бы акцент на различные направления автостроения. Не во всех сегментах они лучшие( Но все же. О немецкой педантичности можно говорить долго. Именно это и является залогом высокого качества.
|
02.12.2016, 22:29
|
Сообщение от Lera25
цена высокая и качество)
|
|
Сообщение от Aless33
Это да, Вы правы на вс е сто процентов. У немцев следовало бы поучиться многим делать автомобили. Там же качество на века, ну и естественно это качество и ценится, оценивается так же дорого.
|
03.12.2016, 10:14
|
Сообщение от jurgan
Благодаря автомобилестроению они смогли поднять экономику после второй мировой!
|
03.12.2016, 12:27
|
Сообщение от jurgan
Таким образом, как мы видим, даже серийный автомобиль, который выпускался сотнями и тысячами, может стать настоящим раритетом, а его стоимость увеличиться в несколько десятков раз. Даже обыкновенный, в свое время БМВ 321 теперь стоит миллион!
|
Но вот стоить то авто стоит лям, да сколько же есть желающих купить? ) Реальную цену такой машины показал бы аукцион, может и больше миллиона бы дали.
03.12.2016, 12:40
|
Сообщение от Aless33
У немцев следовало бы поучиться многим делать автомобили.
|
|
Сообщение от MelodyA
у них свой особый шарм и очарование классики
|
03.12.2016, 13:15
|
Сообщение от MelodyA
Выглядит, конечно, потрясающе! Люблю старинные авто, у них свой особый шарм и очарование классики
Но вот стоить то авто стоит лям, да сколько же есть желающих купить? ) Реальную цену такой машины показал бы аукцион, может и больше миллиона бы дали. |
03.12.2016, 14:23
|
Сообщение от allexbl
Всего лишь миллион, да еще и рублей?
|
03.12.2016, 14:38
|
Сообщение от incolor
Это да, говорю как человек, который перебрал много стареньких иномарок. Немецкие авто просто вне конкуренции!
|
03.12.2016, 14:46
|
Сообщение от Aless33
мужской пол хвалит именно немецкие марки авто
|
03.12.2016, 14:53
|
Сообщение от incolor
Немецкие авто берут не только качеством, но они и более престижные, я тоже чаще всего именно о них слышу, хотя и японские авто достаточно качественные.
|
03.12.2016, 14:56
|
Сообщение от Aless33
этих машин и на дорогах больше ездит, нежели немецких
|
| Опции темы | |
|
