Британцы считают убытки в машиностроении от Brexit

На данный момент, рынок машиностроения Великобритании оценивается в 30 млрд долларов. И развитие данного рынка будет напрямую зависеть от того, как выйдет Британия из состава Союза. На основе различных сценариев будущего, специалисты компании IHS Markit рассмотрели несколько вариантов того, что же произойдёт с машиностроением Великобритании.

В этом году, порядка 37 процентов экспорта станкостроительного парка пришлось на рынок Европейского Союза. И при любой реакции Европейской Комиссии на выход, последствия для машиностроения островного государства будут отрицательны. Ещё до выхода Великобритании из ЕС, производство в машиностроительном секторе сокращалось, в среднем на 1.6 процента в год, вследствие изменения потоков экспорта сырья из стран Южноамериканского региона. То есть, из-за падения цен на природные ресурсы, добывающие компании практически перестали заказывать горнопроходческую технику, буровые установки и сопутствующие машины и механизмы.

Если "развод" будет со скандалом, то Евросоюз однозначно потребует пересмотра торговых правил с Великобританией, когда она окончательно выйдет из таможенного пространства Экономического Союза. Естественно, что это приведёт к изменению цепочки поставок машиностроительной продукции в страны ЕС. В краткосрочной перспективе, негативные тенденции получится купировать за счёт низкого курса британского фунта, относительно доллара и евро. Но после восстановления курса британской валюты, таможенные тарифы, а так же потеря части клиентуры в Европе, негативно скажется на машиностроении Британии.

Более всего пострадают такие отрасли машиностроения, как погрузочно-разгрузочного оборудования, упаковочного, горнопроходческого. Именно эти отрасли дают до 62 процентов, от общего импорта машиностроения Британии в страны ЕС.

Начнут компании терять и квалифицированные рабочие кадры, без которых невозможно вести нормальную работу в станкостроении. Виной всему будет усложнение порядка миграции населения.




Специально для mmgp.ru

Ничего, приспособятся как-то и все будет норм

Американская машиностроительная компания Кателпиллар уже 20-й месяц подряд привыкает. К падению заказов и убыткам. Но никак не привыкнет. Но там ситуация правда в ином.

Но есть все шансы, что машиностроение и Британии, тоже, в итоге, будет привыкать, к "земле". О чём примерно и говорится в статье.

На данный момент, рынок машиностроения Великобритании оценивается в 30 млрд долларов. И развитие данного рынка будет напрямую зависеть от того, как выйдет Британия из состава Союза. На основе различных сценариев будущего, специалисты компании IHS Markit рассмотрели несколько вариантов того, что же произойдёт с машиностроением Великобритании.

я тоже считаю , так )

ну новость после Брексита есть очень нашумевшой, Британия конечно же показала свою индивидуальность и характер королевы, но им сейчас точно прийдется считать убытки

Полка все как-то тихо все, ну надо быть Европе по мужественнее, все двери закрыты до свиданье, освободите место, не хотят Британцы тянуть эту лямку вмести с Европой, а можно было и потерпеть а так как крысы бегут с корабля.