Нефть отправляют на пенсию

Про нефть в таком плане говорить не приходиться, да в многих странах начинают переходить на альтернативное топливо. Но в большинстве стран, нефть пока стоит на первом месте, и еще 10-ток лет наверняка ничего не измениться...

Я думаю что мир никогда не будет прежним) Ну а боле серьезно, похоже люди наконец-то раскачались, и начали переходить на всякие альтернативные источники топлива, и в целом это правильно.

Кому же это не интересно. Наконец-то уже дождались выпуска серийных авто. Столько лет говорили об этом. Вот только одно но - пока на заправках появится водород, пройдет не один год.

Это да. В этом заинтересованы, в первую очередь, такие страны, как Украина и Япония.

Чё сказал - фик знает.

ну это было предсказуемо, сейчас же столько электромобилей разрабатывают и думаю людям больше понравится иметь автомобиль которий не загрязьняет среду

Не правильное утверждение.
Нефть отправляют на переработку. И нужно ее будет еще больше, так как большинство вещей которые нас окружают сделаны из нефтепродуктов.

С такой низкой ценой на заправку это будет действительно прорыв технологический. Скорее бы уже поступили в продажу во всех странах, и можно было опробовать данное чудо.

Или может это только первая ступень в данной отрасли и будут еще.

ну если спрос на авто будет, то и топливо будет, люди подстроятся и будут строить заправки с водородом, так как это будет выгодно

Смешно, когда популистские рекламные статейки принимают на веру.
В своё время у нас в СССР проводили испытания водородного топлива в авиации. Использовали самый "прожорливый" самолёт с нашими двигателями - ТУ - 154. Он при рулёжке съедал до 5 тонн керосина.
Использовали жидкий водород в качестве топлива.
Проблема пришла оттуда, откуда многие (кроме физиков) не ждали.
Лопатки турбин, изготовленные из сверхпрочной, жаропрочной стали рассыпались в пыль.
Это явление известно как "водородная коррозия" металлов.
Увы, пока двигатели не будут изготавливаться из керамики - водородное топливо останется лишь мечтой потребителя и прекрасной возможностью для обмана покупателей предприимчивыми "Остапами Бендерами"

Смешно, когда популистские рекламные статейки принимают на веру.
В своё время у нас в СССР проводили испытания водородного топлива в авиации. Использовали самый "прожорливый" самолёт с нашими двигателями - ТУ - 154. Он при рулёжке съедал до 5 тонн керосина.
Использовали жидкий водород в качестве топлива.
Проблема пришла оттуда, откуда многие (кроме физиков) не ждали.
Лопатки турбин, изготовленные из сверхпрочной, жаропрочной стали рассыпались в пыль.
Это явление известно как "водородная коррозия" металлов.
Увы, пока двигатели не будут изготавливаться из керамики - водородное топливо останется лишь мечтой потребителя и прекрасной возможностью для обмана покупателей предприимчивыми "Остапами Бендерами"

Сомневаюсь, что так быстро смогут отправить. Еще 10-15 лет будет точно циркулировать, как минимум. Поэтому, нужно это учитывать, но смотреть более на альтернативные методы электроэнергии. Я думаю, что возможно это солнечные батареи или ветряки.

Сомневаюсь, что так быстро смогут отправить. Еще 10-15 лет будет точно циркулировать, как минимум. Поэтому, нужно это учитывать, но смотреть более на альтернативные методы электроэнергии. Я думаю, что возможно это солнечные батареи или ветряки.

То есть вы считаете, что эта машина, и другие подобные (у Вольво, например, есть такая), не существуют?
Почему именно лопатки то, собственно?
Вы меня пугаете.

Все таки тяжко будет продвигать машины на водороде, пока даже электромобили не сильно пользуются успехом в силу отсутствия нужного кол-ва заправок.

Они зря пугают дороговизной водородных заправочных станций, т.к. достаточно поставить электролизные установки, и водорода будет вдоволь. Там понадобятся электричество, - есть почти вдоль всех трасс, - и соленая вода, - воду можно завозить и хранить в цистернах, соль тоже завозить. Будет еще получаться хлор, который тоже можно продавать, и выгода увеличится. Так что все верно, нефти пора на пенсию, причем давно, про водородную тягу журналы писали еще в 90-х годах.

Они зря пугают дороговизной водородных заправочных станций, т.к. достаточно поставить электролизные установки, и водорода будет вдоволь. Там понадобятся электричество, - есть почти вдоль всех трасс, - и соленая вода, - воду можно завозить и хранить в цистернах, соль тоже завозить. Будет еще получаться хлор, который тоже можно продавать, и выгода увеличится. Так что все верно, нефти пора на пенсию, причем давно, про водородную тягу журналы писали еще в 90-х годах.

Да согласен технология супер-но надо подогнать инфраструктуру.Да и ценник 60 тыс. вечнозеленых пока еще кусается.Вот если подешевеет хотя б раза в 2 .Это будет бомба.

простите, а откуда вы электричествособираетесь брать? Его в основном как раз из продуктов нефти и газа вырабатывают. доля к примеру атомной энергии мала.

Солнце везде светит и ветер везде дует, остается построить солнцеветровые электростанции на каждой сотне километров вдоль автотрасс. Кстати, еще не ушли в прошлое плотины на реках, так что ГЭСы еще работают. Ну и думаю не за горами реакторы на термояде, что-то слишком долго к нему идут, пора бы уже и достичь результата.