Полугодовой убыток Tesla Motors вырос на 70%

Чистый убыток компании Tesla Motors за январь июнь 2016 года составил $575,455 млн, что примерно на 70% превышает потери за первую половину 2015 года ($338,4 млн), следует из отчета компании, подготовленного в соответствии со стандартами GAAP. При этом в первом квартале 2016 года убытки Tesla Motors составили $282,267 млрд, а во втором выросли до $293,188 млн.


В пересчете на акцию убыток Tesla Motors (за исключением некоторых статей баланса) составил во втором квартале 2016 года $1,06, что оказалось хуже не только результата за апрель—июнь 2015 года ($0,48), но и прогноза опрошенных ранее Reuters аналитиков ($0,52).

Выручка Tesla Motors, в том числе от продаж автомобилей Model S и Model X, в первом полугодии 2016 года составила примерно $2,417 млрд, что более чем на четверть превышает выручку за январь—июнь 2015 года.

Всего во втором квартале 2016 года в мире было продано 14 тыс. 402 автомобиля Tesla (9764 Model S и 4638 Model X), что заметно меньше запланированных 17 тыс. машин. При этом во втором полугодии компания планирует продать около 50 тыс. новых Model S и Model X, доведя выпуск этих автомобилей до 2400 единиц в неделю.

Кроме того, на запуск в производство новой машины Model 3 планируется потратить еще $2,25 млрд. В отчете подчеркивается, что компания закончила этап разработки дизайна новой машины и монтаж части производственных мощностей, необходимых для начала выпуска новинки.

«Мы как никогда близки к запуску Model 3, и как всегда абсолютно уверены в будущем Tesla», — говорится в отчете компании, подписанном главой компании Илоном Маском.

Стоимость акций Tesla Motors на бирже NASDAQ упала накануне на на 0,62%, опустившись до $225,79 за акцию. В ходе сегодняшней предбиржевой торговли стоимость бумаг несколько выросла, достигнув отметки $226,9.


ИСТОЧНИК

Не удивительно, не востребованы электро кары, это дорого и нет ни какой базы в странах для их удобного применения.

Большие дяденьки наиграются со временем с новой игрушкой и забудут. Пока не будет нормального сервиса когда не надо будет бегать в поисках розетки и где обслуживать электрокары не скоро перехватят первенство а бензиновых и дизельных двигателей.

Через 10 лет электрики будут на равных с ДВС-машинками, не всё сразу)

Smirnov Nikolay, ну конечно пока ее толком нет, ибо нужно создавать. Печально конечно что все так, зато всякие другие ненужные проекты, всегда имеют прибыль

Согласен с Вами.
Надеюсь, что проект еще покажет свое...

Mister Tvister, да потому что это наше с вами будущее, и дело не в самой Тесла а в технологии, они молодцы что начали все реализовывать иразввать, главное чтобы проект не закрылся

Согласна! Будущее за электрокарами. Машинки на бензине устарели также, как каменные топоры)
YouTube YouTube
Дизайн простоватый, не спорю. Но всё равно она красотка!

Zolotze, причем очень давно, еще в начале прошлого века были попытки построить электромобиль, но крупные нефтяные компании как обычно этому помешали

Ничего, скоро разработают как на солнечных батарейках ездить, и будем все от солнца заряжаться. Тогда и заправок никаких не нужно будет.

Боюсь, для поездки нужна такая площать панелей, что про кабриолеты можно забыть

Ну на данный момент да, но ведь наука не стоит на месте.))) Завтра придумают что-нибудь.

За акцию, нормально так,при таком процентеке

Ещё не вечер.

Это напоминает мне сервис, который был до Youtube и который не получил былой популярности из-за того, что тогда толком мало у кого было нормальное интернет соединение.

Но у Маска всё же есть хороший запас резерва и время на то чтобы Тесла дожила до того времени, когда она будет наиболее востребована.

Со временем и необходимые условия появятся и модельный ряд удешивится.

gandler, правильно, есть такие проекты которые приходят раньше времени, и не потому что не актуальны, а потому что люди сами не хотят, либо не готовы

Тесла расчитан на тех кого не касается ни кризис ни безденежье
как по мне так скорее всего специально показали убытки чтоб скупит свои же акции, потому что век электрокар уже наступил и движется неумалимо вперед и ни шагу назад!

Европа уже переходит на электоркары, с 2017 года бмв и мерседес главный ориентир делают на электрокары.

Думается мне, что Вы совсем не далеки от истины. Крупный бизнес очень хитрая штуковина. А многомиллионный и подавно)

Китай тоже не отстанет от Авто гигантов, и в отличии от Теслы выпускать они будут не по 14.500 машинок в месяц.

Будем конечно зимой.. Энергетика солнечная то мало поулярна, а вы про авто..