rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

И там-тоже

а вообще - на тему всяких сертификаций - вспомнился сюжет из жизни.
В 2007м году обращался ко мне человек с просьбой проинвестировать 200к рублей на сертификацию в РФ деревянного бруса (толком суть не помню, но чувак хотел по какой-то канадской технологии со своей какой-то там ее доработкой строить дома из каких-то там конструкций). Ну и собственно для этого ему потребовалось пройти сертификацию технологии, какие-то испытания на прочность на базе лаборатории в одном из ВУЗов города. Сертификация занимала пол года... И это тупо деревянные бруски, а не средство передвижения, планируемое к массовому производству.
Теперь прикинем, какая сумма и какие временные затраты потребуются для сертификации повозки Юниськи... И будет ли кто-то это делать без полностью готовой трассы...

Вот ведь, блин, тоже гуглить научились)
Константолий Технарицкий только привык их пещерными людьми считать и называть, а они эволюционировать начали.

Я с ними сегодня ролями поменялся на 5 минут.

Глядя на сертификат подумал, что только люди не придумают, чтоб нифига не делать.

Я думаю, что это для него самое главное.
Ещё в наше перестроечное время ходила поговорка: "чтобы работать конструктором, надо хорошо зарабатывать..."

ну да, и помня это святое правило, он себе ещё и два оклада по 11500 баксов положил! А что.. своя рука

Вопрос к размышлению, в чем смысл и выгода: зачем белорусскому ЗАО понадобилось получать какой-то сертификат в новосибирской конторе? Оставим даже за скобками те стандарты, по которым он получен, и нафига они нужны. Почему обратились именно в новосибирскую контору?


Моё предположение: это как-то слегка связано с тем, что только у новосибирской конторы случайным образом оказался пакет услуг (включающий сертификацию по бухгалтерским стандартам) с красивым названием "Инновация года". Весьма заманчивое название для тех, кто любит всякие бумаги со словами "признали инновацией".


У них несколько таких пакетов - услуг по сертификации по определенным наборам стандартов, и все с красивыми названиями: "Бренд года", "Надёжный партнёр", "Высокое качество". Звучит прямо как награда или премия какая-то)) Но по сути это просто название, звучное маркетинговое наименование.



Ещё раз повторюсь: это только предположение. Скорее всего, это просто случайное совпадение. Ткнули наугад в первую попавшуюся сертификационную контору, решили получить сертификатик по стандартам финансовой отчётности, ну так, чтобы был, и вот так случайным образом на нём оказалось написано "Инновация года" Мелочь, а приятно.




А теперь читаем внимательно, что это за "Инновация года": https://www.niisrp.ru/federalnyy-proe...ovatsiya-goda/ (внимательно и вдумчиво)

Ещё раз: сертификация организаций, внедряющих новые технологии, процессы В СВОЮ ЭКОНОМИЧЕСКУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ.

В СВОЮ, Карл!


То есть это совершенно не про то, что компания, которой выдан сертификат, занимается инновациями - а про то, что она ИСПОЛЬЗУЕТ новые технологии, инновационные подходы В СВОЕЙ РАБОТЕ, в своей экономической деятельности.


Грубо говоря, не на бумажке бухгалтерию ведёт, а используя современные средства, не на калькуляторах расчёты делают, а на Макбуках, не в Пэйнте чертят, а в специализированном ПО (это очень грубо говоря, просто чтобы понятна была суть).



И опять - всё очень чётко - в самой новости коротко, лаконично: "получен сертификат", "включено в реестр "Инновация года". Ничего лишнего. Нигде не написано, что этот сертификат как-то подтверждает инновационность технологии или компании. Если кто-то так подумал (адепт или тролль) - то это он домыслил сам, и это его проблемы

100 лучших товаров))-по моему тоже давали и дают тому кто проплатит. Ничего личного-просто бизнес.

Обещали сертификацию весной,вот она.

Обещали сертификацию транспортной технологии, а не эту бредовую бумажку, которая не имеет никакого отношения к сертификации. Но да, ща лоховоды будут давить, мол сертификация пройдена )))) Пару сотен новых бабусь и дедусь поведутся на тупой развод.

В свое время на сайте юницкого сообщалось, что, мол, есть портфель предзаказов на $100 млрд, заказчики только ждут сертификацию. Какую именно сертификацию ждут заказчики - не сообщалось. И вот - свершилось! Вот только придется как-то объяснять отсутствие реальных заказов...

Зачем вас сертификация транспорта,есть сертификация не пойми чего.Зачем вам скорости,есть миллиардные предзаказы.
Они уже в курсе что не та сертификация.Но всё равно им гордятся,на ютубе с ним бегают.

В начале декабря 2016 года ЗАО «Струнные технологии» и «Научно-технический центр НИИ Горэлектротранспорта» (НТЦ НИИ ГЭТ) заключили соглашение о сотрудничестве в рамках проведения процесса сертификации.
Генеральный директор, технический директор и директор по науке НТЦ НИИ ГЭТ посетили офис проектного предприятия ЗАО «Струнные технологии», где и был подписан договор на организацию и проведение приёмочных испытаний и добровольной сертификации подвижного состава SkyWay.
«Научно-технический центр НИИ Горэлектротранспорта» – единственная на территории России и всего таможенного союза ЕАЭС организация, аккредитованная на проведение работ по сертификации подвижного состава городского электрического транспорта. (с) Чудитский.


НТЦ НИИ ГЭТ, ООО
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР НИИ ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА "
Григорьева Ольга Владимировна

---
Учредители
Кущенков Борис Кузьмич 22,6 тыс р. 45%
Григорьева Ольга Владимировна 12,1 тыс р. 24%
Комаров Андрей Иванович 8,4 тыс р. 16%
Еще 1 частное лицо Уставный капитал 50 тыс р.



ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР НИИ ГОРЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА " присвоен ИНН 7743861933, КПП 774301001, ОГРН 1127746654903, ОКПО 11438432

Действует с 23.08.2012

Откуда инфа?Всё равно не понятно,как натягивать трубы?https://www.6tonn.ru/_/rsrc/149432254...=265&width=400

Тоже полагаю,что все там приварено намертво,а провисы-вследствие того что анкера "потянуло " Болото же-ничего там без свай не жестко,такое усилие-десятки тонн,вот и случился нежданчик,и ничего уже не поделать. В июле на жаре чудибайк возможно попой будет земельку хватать,но думаю ямки подроют.

добавлено через 7 минут
ЫЫЫЫ... адепты с лоховодами отжигают,как после соли.

Алексей Бухтияров ответил Михаилу
Михаил, я правильно понял, что перед эфиром была пройдена модерация технологии комиссией РАН по борьбе со лженаукой?

Михаил Кириченко
Михаил Кириченко ответил Алексею
Алексей, раз там работают такие люди, то я не сомневаюсь, что это так. Они с помощью экспертов исследуют все hi tech новинки для вынесения вердикта - чудо техники или нет. А затем из них выстраивают рейтинг

ну я лично не сомневаюсь, что чертят они не в пейнте. И по паре макбуков есть у все юниконструкторов. Конечно, многим даже линейки не выдали, но себя и близких Эдуардыч не обделил точно.

Если по сути, то конечно, этот сертификат ничем не примечателен и ни одна уважающая себя западная проектная контора, не говоря уже о потенциальном инвесторе этот сертификат не станет даже в руки брать.

Но, увы, мы же с вами понимаем, что цель лохотрона состоит только в качественном пылепускании. Вся эта мишура - это предсмертные конвульсии, желание добрать, дожать.

Труба, есть частный случай проволоки.
Как натянуть проволоку-вопросов не возникает?
Для прояснения-вытянутые без усилия трубы, жестко закреплённые по концам на жестких опорах, летом, зимой дадут неплохую натяжку.
Кстати, по дошедшей информации, на ЭТИ были зимой некоторые неприятности, в виде появившихся трещин в натянутых трубах.
А вообще говоря-нет никакой сложности, собрать изначально преднатянутую конструкцию.
Но, как мы видим на ЭТП, всё делается исключительно по упрощеной схеме и с единственной целью-пустить пыль в глаза буратинам, и доить их, доить и доить, до полного выжимания лишних и ненужных.

Мда... внушают там знатно

В качестве пруфа своим словам - вставляет кадр из совершенно другого выпуска - от 7 мая - с членом комиссии РАН по борьбе с лженаукой. Но если полистать тот выпуск, видно, что этот человек даёт там комментарий на 10 секунд по поводу какого-то чудо-товара. То есть к нему просто обратились за комментарием по поводу одного конкретного явно мошеннического товара, и это совершенно другая рубрика, где они тестируют всякие бредо-товары.


И вот таким легким жестом, как помещение картинки - у следующего комментатора (и наверняка у многих других) создано нужное впечатление, что пройдена какая-то экспертная комиссия. Ловко



КАКОЕ ИСПЫТАНИЕ???!!! Там в рейтинге на 5-м месте - идея, ИДЕЯ, Карл! Просто фантазийная бредовейшая идея Илона Маска о создании сетей подземных тоннелей, где будут платформы, перевозящие автомобили из точки А в точку Б, что якобы позволит уменьшить пробки. Эдакое метро для автомобилей. Просто озвученную голословную идею - тоже признали чудом техники недели, какие там "нешуточные испытания"??? Тогда скорее уж шуточные)


Как уже выяснили выше - эксперты были в другой рубрике из совершенно другого выпуска.



А теперь смотрим, как на самом деле составляется "рейтинг чудес".

Конкретно в выпуске со скайвеем на 9:25 ведущий чётко говорит прямым текстом про этот рейтинг:
"А ещё здесь [в передаче] каждую неделю 5 самых впечатливших ЛИЧНО МЕНЯ открытий и изобретений со всего света".

Лично ведущему понравилось что-то - он это и включает в рейтинг, не разделяя - это просто забавная идея (на 5-м месте) или уже свершившаяся операция с устранением болезней, считавшихся неизлечимыми (на 1-м).

Пятое место не второе,на пятом всякие идеи бесполезные,а вот на второооом месте.