rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Называется один "умный" сказал, другие подхватили) А в самом низу сайта yunitskiy.com/news/2016/news20160423.htm не посчитали нужным заметить фразу "Оригинал новости - Кафедра гуманитарных дисциплин провела круглый стол по теме "Гуманитарные аспекты природопользования" - размещён на официальном сайте Кемеровского Государственного Сельскохозяйственного Института."? Ну и правильно, зачем это делать) Расчет ведь на дураков, которые не будут проверять ваши фантазии и поверят вам на слово). Прям разоблачители 80-ого уровня). Обиженный Жора, которому Юницкий записал многочасовое видео "ответ тролям" до сих пор себе места не находит и собирает вокруг себя таких же фантазеров-единомышленников) Диванные эксперты деградируют и это печально...

читаю оф. страницу одной из реинкарнаций скайвэя.
"В 2006 году уже было распоряжение Дмитрия Медведева по внедрению этой технологии, однако оно не было выполнено министерством транспорта" (конец цитаты) Оказывается, президент дал добро, и более того - распоряжение! а минтранс проигнорировал... Читаю дальше:
"В конечном итоге разработчиком было принято решение ...... вынести его (проекта, прим. автора) реализацию за пределы России, где законодательство защитит все права собственности." (конец цитаты) Что получается: данному гению не дают обувать жителей РБ, поэтому он поехал в Литву; оттуда его с треском выгнали, и он обосновался в РФ, буратин которой и доит несколько лет. И после всего этого у него поворачивается язык сказать "за пределы России, где законодательство защитит" Ну и ехал бы туда, в защищенное место, побираться по народу? Так нет! Живет здесь, гадит здесь, а законам доверяет английским! Извините, немного вспылил, за Россию обидно!
Далее идут переозвученные с минимальными изменениями с известных каждому Нью Васюков несколько строк: "Далее, эти акции будут продолжать стремительно расти в цене по мере роста компании, который будет неизбежен. Все совладельцы ежегодно будут получать часть прибыли компании в виде дивидендов, каждый пропорционально своей доле. Уже тогда появится бесчисленное множество желающих приобрести акции компании RSW Systems, которая, безусловно, станет крупнейшей в мире, обойдя нынешнего лидера Apple." Ну прямо хочется добавить - Столица автоматически перемещается в Нью Васюки!
Далее обнародуется первая причина, почему данный проект следует позиционировать, как пирамиду: "Компания Sky Way щедро вознаграждает всех акционеров, кто помогает в развитии и активно привлекает новые инвестиции. Каждый зарегистрированный акционер компании, который приглашает своих друзей или знакомых стать инвесторами, получает денежные начисления" (конец цитаты)
Ниже указано то, из-за чего в свое время поднялась волна негодования прозревших "инвесторов" на площадке Симекс, приведшая в конечном счете к закрытию обсуждения во избежание попыток несостоявшихся акционеров вывести деньги со своих счетов в ЛК. Вот оно: "Приобретая Образовательно-Инвестиционную Программу в фонде SWIG, Вы получаете акции RSW Systems в подарок!" (конец цитаты) То есть, у каждого "акционера" есть подтверждение того, что он оплатил какую-то программу, но никаких подтверждений покупки акций!
Вообще, чем ниже, к подвалу сайта, спускаешься, тем более ощущаешь себя прокурором! И тем меньшее удивление вызывают факты того, что вся верхушка этого айсберга ходит по судам в попытках отказаться возвращать займы, либо отсрочить их выплату.

А что это меняет? Факт остается фактом - Юницкий на своем сайте допускает формулировки о собственной гениальности, неважно в каком виде. Нескромный и хвастливый псевдоакадемик.

Диванные влошенцы не должны учить диванных экспертов т.к. влошенцы вообще не догоняют о чём рассуждают эксперты...

Есть 100500 инженеров, экономистов, финансистов, кто вывел вердикт: Скайвей-г0вHo.

И чё ёрничать? Дайте более обоснованное утверждение, что у вас что-то получится, кроме как "Юницкий-гений" или "100 вопросов-100 ответов читайте"...

То что лично Шилов Вася впиндюрил свои деньги и получил 5 миллионов (уж извини, Вась, не посчитал сколько точно, но вроде бы, чтобы не обижать, округлил в бОльшую сторону) "акций" разных "Скай-предприятий".... Это не повод верить скайвею.
Это повод вспомнить сопромат, эпюры, мат.расчёты, вспомнить об усталости металла, о сжатии и растяжении (ну это-то и со школы все помнят) при изменении температур... В общем инженеры (ДИПЛОМИРОВАННЫЕ!) с наличием публикаций в научной международной и отечественной прессе (например я - 6 публикаций было в студенческое время) говорят - куча недоработок! КУ-ЧА!

И эти недоработки достаточно критичны!

Я понимаю, что дилетанты могут думать, что "гений всё знает", а "всего-лишь инженеры нихрена не понимают"... В этом-то и ошибка! Законы физики и для обычного инженера и для "гения" - одинаковы. Можно оргазмировать (ныне это называется "рефлексировать") на скайвей сколько угодно, но похмелье будет... ой как достанется... всем...

Вы мне -польстили
Обратите внимание, " обиженные Жора" и его единомышленники говорят о конкретных косяках, допущенных в своём опусе "гениальным" изобретателем, доктором философии транспорта и прочая прочая прочая убедительным спецом приёма внутрь "березового сока 60%" 3 литра на четверых, под дикий чеснок из под ног.
Под такое ещё и не то изобретёшь.. гениальное
так вот, возвращаясь к нашим баранам-не имея, что сказать, старый гений всех отсылает к своему опусу-100 ответов, написанном в стиле сказки для дошколят и посылает всех недоверчивых в Кащенко.
Не кажется ли вам, что вы несколько передёргиваете о степени обиженности оппонентов и переводите стрелки с конкретных косяков явной пирамиды в сторону обсуждения оппонентов?!
Здесь всё же форум о реальности или нереальности ская, а не достоинствах и недостатках противной стороны.
Вложился василий-это твоя личная печалька.. хотя думаю-ты давно уже вернул свои с доверчивых буратин.
Кстати, где победные новости с полигона века (в смысле-ещё очень долго будет морочить голову вкладчикам, передвигая и передвигая сроки наступления окончательно всенародного счастья?!)
а я, кстати, буду пока счастлив, что к каждому окну не протянута нитка ская-всё небо в железе

А это я и так знаю. Но я бы на своём сайте таких вещей бы не допускал. А это его сайт. Он там решает, что размещать, в том числе и копии своих заказных статеек. И это жутко нескромно. А уж что его так называют во всех вебинарах его верховные лоховоды - это и так постоянно слышно. И он этому не препятствует, а только кайфует.

Кстати , одной из причин демонтажа сиднейского монорельса , было то что он портил архитектурный вид ...

Фотоотчёт с выставки Energy Expo 2016

Предлагаем вашему вниманию фотоотчёт с XXI международной специализированной выставки «Энергетика. Экология. Энергосбережение. Электро» (Energy Expo 2016), на которой были представлены образцы подвижного состава струнной транспортной системы SkyWay. Сделанные снимки позволяют погрузиться в атмосферу выставки и передать самые яркие моменты этого события.

Смотрите подробный фоторепортаж на сайте: https://rsw-systems.com/news/fotootch...ergy-expo-2016

О ....уже прогресс ...пишут просто "образцы" , а не как раньше ..."действующие промышленные образцы"....читают нас значит в ЗАО Струнные технологии... привет ребята ...!!! Особенно Сибиряков и Бабурин...

Окончание сварочных работ при сооружении лёгкой путевой
структуры SkyWay

Работы в ЭкоТехноПарке SkyWay выполняются согласно утверждённым планам. Интервью с руководителем организации строительства центра испытаний и международной сертификации струнного транспорта С. В. Зайко.

- Отделочные работы на транспортно-логистическом узле SkyWay, совмещённом с концевой анкерной опорой.
- Поступление ферм путевой структуры и подготовка к их монтажу на высокоскоростной пассажирской линии.
- Окончание сварочных работ и начало натяжения струн на лёгкой путевой структуре.

YouTube YouTube

Сибиряков говорит из офиса вещает, на самом деле офис его прямо в квартире, где один угол обклеен баннером Скайвей. Диван бывает не всегда заправлен. Один раз сынишка пришел "Папа папа сыграй со мной в шахматы ты обещал". Пришлось заканчивать трындеть о том как юнибусы бороздят просторы вселенной...

я, конечно, дико извиняюсь-первые две фразы ещё как то соответствуют нарисованному-но где тут окончание сварочных работ? Только - только начали!!
Ох серёга, опять вводишь народ в заблуждение!!!!!

В качестве мелких придирок и брюзжания.
Смотрим на картинку №2 с выставки - и видим двух симпатичных девушек (обведено жёлтым). А рядом с ними - дверные пневмоамортизаторы (указано стрелками), штоки которых ничем не прикрыты. Девушки испачкаться об них могут при посадке.
Конструктор, который их поставил, явно не заботился о пассажирах. Даже о тех (возможно единственных), кто придёт на выставку. Иначе бы он принял меры. Например, развернул бы амортизаторы на 180 градусов, чтобы шток оказался в дверной нише.
Подобные технические решения, когда конструктор не думает о тех, для кого он всё это делает, я называю "русской работой".
[IMG][/IMG]

А мне очень нравится панель, которая торчит перед носом у каждого пассажира. Вообще супер-эргономично

А ещё обратите внимание на длину подушки кресла (особенно переднего) и представьте, каково это -- хотя бы часик посидеть на этом позорище.

О, юбилейное сообщение!

Меня больше всего прикалывает, что монтируют высокоскоростную линию, по которой никакой высокой скорости не будет - хотя бы потому, что на 1 км не разгонишься. Будут на пальцах показывать, что если бы оно было 15 км, да ещё там присобачить и вот так вот представить, очень хорошо включить фантазию, то оно поедет 500 км/ч.
Так чтобы показывать на пальцах - и путь монтировать этот не нужно. Просто показывай картинки.
На полигоне надо делать то, что покажет выполнение обещаний.

ой, таки не придирайтесь! Чудибайс, летящий со скоростью света не даст вам застояться на данном кресле более 5 минут И не мечтайте даже

добавлено через 7 минут
меня больше прикалывает, как уже сильно расходятся видеосказки для доверчивых буратин с истинным положением дел! Как мы помним-должно было быть-П-образная ферма, с открытым верхом, в которую укладываются и натягиваются струны, сверху на это гениальнейшее решение (да-да, не смейтесь), укладывается шляпа, которая приваривается к П-образному профилю и шлифуется.
С нетерпением ожидаю укладку и натяжение струн в квадратный профиль оного чуда. Их ещё, как мы помним-и к боковым стенкам крепить должны. такое впечатление, что 36 лет доктору философии всё же категорически не хватило для продумывания ВСЕХ ДЕТАЛЕЙ, сейчас его работники судорожно рожают некоторую альтернативу первоначальному замыслу.
ПыСы: ещё смеюсь-однако уже прохладно.. трубы и струны и при низкой температуре будут смонтированы. придёт весна, пригреет солнышко. и начнутся ожидаемые неожиданности с тепловым, мать его, расширением металла, понятия не имеющего, о философии транспорта

В качестве критики базовых положений струнного транспорта.

Все мы летали на самолётах. И при взлёте каждый из нас мысленно ворчал: когда уж он оторвётся от поверхности и прекратится эта тряска.
А теперь прикиньте: поездка по рельсу - это непрерывный взлёт без отрыва от поверхности. Уж и взлетная скорость (~250км/час) давно превышена, а он всё громыхает и громыхает. Самолет - тот хоть и на резиновом ходу, но всё-равно трясётся. А тут железо по железу. И что-то никаких специальных виброизоляционных мер (типа маглева) я пока не увидел. Предполагаю, что в юнибайке будет шумно, как в кастрюле.
P.S.: Кстати, хороший лозунг для подведения итогов испытаний: "Транспортная система Юницкого прогремела на весь мир!" (заимствовано у автоваза).

Вот мне кстати тоже интересно как в эти отверстия будут протягивать струны


например - выкладывают фермы вдоль трассы, протягивают струны, заливают бетоном, после чего всю конструкцию поднимают
или наоборот, поднимают на временных опорах, протягивают, заливают, после чего опоры убирают
второе наверно проще сделать?

ну или самое простое - никаких струн не протягивают вообще?

Ну, так нельзя.Хотя бы балалаечные протянуть придётся, иначе всё ноу-хау пропадёт.

Я думаю, струны будут мысленные. А как оно там внутри этих ржавых труб будет, нам не покажут, иначе Маск подсмотрит и реализует в Гиперлупе.