Месяц с Uber в Киеве: сравниваем цены

Месяц с Uber в Киеве: сравниваем цены



Уже месяц киевляне пользуются популярным во всем мире мобильным сервисом по заказу такси Uber, который внедрен в 450 городах мира.

Некоторые эксперты сомневались, что такой сервис приживется в Киеве, ведь не секрет, что около 90% бизнеса, связанного с такси, находится в тени и легализовать его — затея не из простых.

Когда Uber только запустился, киевляне жаловались, что чем дальше от центра города, тем сложнее найти машину.

Официально компания не разглашает информацию о количестве водителей, которые уже зарегистрировались на платформе, и о том, сколько ежедневно обслуживают киевлян.

СРАВНИВАЕМ ЦЕНЫ

Uber: подача авто — 25 грн + 4,5 грн/км + 0,4 грн/мин.
У других: подача — 35—40 грн и 4,5—5 грн/км.
К примеру, от парка Шевченко до площади Леси Украинки поездка в Uber обойдется в 40—42 грн в зависимости от трафика. В других такси — 43—45 грн. От Почтовой площади до Индустриального моста — 59—71 грн в Uber, в других — 61—65 грн. От Воздухофлотского проспекта до ул. Коновальца — 55—67 грн, другие — 55—68 грн.

Еще одно преимущество Uber для пассажиров: водитель, принимая заказ, не знает, куда нужно будет ехать, потому “не отсеивает” невыгодные ему заказы и не просит набросить сверху.
По материалам Сегодня

что-то не сильно большая разница в цене получается...
Только преимущество что водители не могут отказывать заказы.

Так вроде Убер и не позиционировало себя как "дешевое" такси, а как быстрое, качественное, и с гарантированной ценой за поездку, и что самое главное нормальными авто.

Удивительно, изначально цена за посадку разная, но в итоге почему-то всеравно выходит одна и та же сумма примерно

Отличная статья, автору респект!

Ну да примерно , приехать на убитом такси и «доплатить» , или приехать на нормальном авто без шашечек и строго по тарифу. Как по мне не одно и тоже.

chibic, я не это имел ввиду, я говорил про расчеты ибо судя по ним, убер в итог должен обходится даже дешевле своих конкурентов, а так понятно что он лучше о всем параметрам

Хорошая статья, спасибо, буду знать. Редко пользуюсь такси, но иногда по работе вынуждена прибегать. Буду знать, что на более длительные расстояния Убер не выгодно.

lannna, почему же невыгодно, если сдя по статье цены выходят примерно одинаковые, а убер к тому же еще и удобней

По ценам одно и тоже, кому то так удобнее, свою аудиторию нейдут и в Киеве, так что приживется.

Некоторые эксперты сомневались, что такой сервис приживется в Киеве, ведь не секрет, что около 90% бизнеса, связанного с такси, находится в тени и легализовать его — затея не из простых.

Когда Uber только запустился, киевляне жаловались, что чем дальше от центра города, тем сложнее найти машину.

что-то не сильно большая разница в цене получается..

добавлено через 1 минуту
Так вроде Убер и не позиционировало себя как "дешевое" такси

Тут мне кажется, помимо цены надо учитывать такой фактор как комфорт, удобство посадки и качество обслуживания, все равно будут те, кто будет пользоваться старым такси, а кто-то будет и новым.

в том то и беда, что в мире нет такого нигде, чтобы было качественно и дешево.

интересная статистическая сводка, довольно таки познавательной нашел для себя, но если сравнивать реальные цены, то разница получается не большой, так что вот так вот