rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Что-то я стал за конструкторов и прочих работников SkyWay волноваться. Если всё так секретно и на кону такие деньжищи, то что будет с ними после окончания разработки? Подписка о неразглашении? Запрет на выезд за границу? Или просто выколют глаза, как обычно?...
Особо жалко будет Михаила Кириченко...

Ну а что? Кириченко ведь своего рода бард этой компании. Гомер тоже был бард и был слеп. Гомер, Мильтон и Кириченко.

Ликвидируют, естественно. И растворят в серной кислоте. Настолько же серьёзные и крутые секреты нельзя разбазаривать.

за дядю Мишу-не боись. "черный пояс", это вам не кот нагадил-убежит как нибудь!!!

Словацкие СМИ о SkyWay: в городе Нитра появился конкурент Hyperloop

В зарубежной прессе продолжается форсирование темы транспортных реформ с участием инновационной системы SkyWay. Так, 19 июля в словацком таблоиде “Novy cas” вышла статья о струнном транспорте SkyWay, который сравнивается с нашумевшим проектом Hyperloop.
«В Словакии наступило будущее! Городской общественный транспорт в Нитре возможно уже через пару лет будет перемещён с земли на второй уровень! Сообщение о потенциальном внедрении уникального транспортного средства и эстакады SkyWay в район Зобор города Нитра пришло вскоре после того, как представители компании HTT заявили о своих планах по разработке концепции трасс «Братислава-Вена», «Братислава-Будапешт», на которой движение поезда будет осуществлятьсмя внутри специальных вакуумных труб. <…>

Транспортировка новыми поездами SkyWay может осуществляться быстрее, чем самолетами местного сообщения. Этот транспорт может быть как туристическим, так и грузовым и даже высокоскоростным. «Эту систему мы уже рассмотрели в мэрии и сразу же оценили её по достоинству», ? сказал мэр Нитры Юзеф Двонч». Когда же у нас появится этот новый транспорт, зависит не только от переговоров с мэрами: весь проект зависит в основном от финансирования.

Оригинал статья: https://www.cas.sk/clanok/426355/rast...ut-do-vzduchu/
Перевод: https://rsw-systems.com/assets/files/...-hyperloop.pdf

в городе Нитра появился.... интересно-и когда успел и кто родители этого появившегося чуда. Серёга.. ну вы уже себя превзошли по части сбрехать.. скромнее надо быть.. товарищи.. скромнее

Еще раз о SkyWay: ответы на последние «почему»

Дважды доктор технических наук, учёный с мировым именем Михаил Орлов навестил президента группы компаний SkyWay Анатолия Юницкого, с которым их связывают не только деловые отношения, но и давнишняя дружба. В частной беседе двух учёных были затронуты различные темы, многие из которых имеют прямое отношение к SkyWay. Информационная служба группы компаний SkyWay публикует фрагмент этого разговора, из которого вы узнаете, как будет вести себя путевая структура при низких температурах воздуха. Завтра смотрите выпуск о том, какое впечатление произвели на Михаила Орлова изменения, произошедшие в проекте SkyWay с момента прошлой встречи ученых.

YouTube YouTube

Вот! Вот он пример цивилизованного ведения дискуссии! Не то что некоторые, пасущиеся здесь тролли.
Человек специально приехал, чтобы лично задать вопрос. Подписал все бумаги о неразглашении. Получил аудиенцию. Задал, выслушал, поблагодарил, откланялся...
А мне вот интересно, заплатил ли Михаил Орлов требующиеся $100000 за консультацию? Или же таковую сумму заплатили ему? Ведь участие солидного человека в "цирке на дроте" - это явный ущерб для репутации, каковой положено компенсировать.

P.S.: Глобус на столе - это, как я понимаю, подарок Юницкому от Маглева?

тоже просмотрел. Да за что там вообще платить? Ни о чём. совершенно.. Металл держит при низкой температуре.. А все остальные факторы-где учитываются? Хотя дважды доктор-хорош. Второй раз не подтвердил, ни опроверг!!! Умница

Чтобы аналогия получилась точной: на данный момент корректнее говорить не про паровозы, а про пегасов вместо коней. Пегасы - они и красивее, и быстрее, и передвигаются не по земле, и дешевле в обслуживании. Правда, существуют пока только на картинках, и ещё ни один пегас не был выращен и не продемонстрировал своих выдающихся качеств, но это же мелочи, главное - что кони им и в подмётки не годятся.

Причем царь (исполнявший обязанности царя), чья фраза про паровоз использована как аргумент, про этих пегасов уже чётко сказал: "мне это уже приносили восемь лет назад, до сих пор ничего не сделано, значит либо проект нереальный, либо никто не хочет помогать". Но судя по заявлениям о прошлых грантах, инвестициях губернаторов и бизнесменов, поддержке глав отдельных регионов - помогали охотно и в больших количествах. Значит, по логике царя, получается первый вариант?

Самое забавное что они и сами уже поняли, что не выдерживают сравнения с реальными конями (жд, авто, трамваи), ведь это ж нужно подтверждать - и теперь пегасы сравниваются с таким же фантазийным единорогом hyperloop one - теперь его везде пихают как главного конкурента. А что - удобно, пока он не реализован, можно брать любые сообщения из прессы или домыслы по хайперлупу, добавляя, что у скайвея с этим лучше: в хайпере все умрут, а в скайвее - лучше!; в хайпере скандал, вынесли в сми историю про кумовство и повышение зарплат по блату, а в скайвее - лучше! (кумовство? семейный подряд? Не, не слышали. про размер зарплат вообще никто посторонний не знает, даже инвесторы, а в сми попадает только реклама все четко). Пока оба проекта не реализованы, это ж золотая жила в плане пиара!А кто там с мировым именем демонстрирует строительные способности? Там же вроде белорусы и строят, и проектируют. Если речь про Хуука, то он там не строит, а посмотреть приехал, убедиться что все-таки начали что-то делать. Ну и его мировая известность не понятно, в чем выражается. За вычетом упоминаний со скайвеем, Гугл выдаёт о нем всего порядка 15 ссылок, треть про скандал с его досрочным снятием с должности, треть про его нынешнюю консалтинговую фирму (никак не связанную с транспортом и строительством) с командой из 2 человек, включая его, и треть - личные странички. Всё внутриавстралийские и личные дела. Не умаляя его достижений и не сомневаясь в его квалификации, всё же его широкая известность - только в представлениях вкладчиков SW.

А насчет способностей строителей - в теме наоборот строителей защищают, пишут, что если бы финансирование стройки было достаточным, а не распылялось на вторичные направления, выставки, поездки по миру, и если бы цель была - побыстрее построить (ведь заявляют, что уже давно есть предзаказы на сотню с лишним миллиардов долларов, заказчики только и ждут окончания строительства и сертификации) - уже давно бы построили. А так - продолжают рассказывать про недофинансирование, не публикуя отчетов. Ну ок, поверим на слово, не впервой.

Руководитель SkyWay проинспектировал участки работ

«Работа по созданию подвижного состава и путевой структуры идёт согласно намеченным планам. Во многом этого удалось достигнуть за счёт постоянного совершенствования технологии в ходе её воплощения. Мы уже сегодня нашли целый ряд решений, позволяющих сделать конечный продукт даже более дешёвым, чем это заявлялось изначально. Есть ряд затруднений, связанных с тем, что работа ведётся «с колёс». Кроме того, не всегда соответствуют ожиданиям действия подрядчиков, с которыми приходится сотрудничать. Все эти трудности мы преодолеваем по мере возникновения», — прокомментировал свои впечатления от инспекционной поездки Анатолий Юницкий.

Фото здесь: https://rsw-systems.com/news/rukovodi...uchastki-rabot

На работе у меня провайдер "зеленая точка" Так вот она заблокировала сегодня примерно в 14.00 по москве многие темы на https://mmgp.ru/ в том числе и эту тему. пишет нарушение закона РФ. Дома другой провайдер пока все работает.

ну вот... хоть какая то определённость: на выставку поедут игрушки и юнибайк.. облегченная версия. судя по всему. А в сообщениях.. гиперлупу не светит.. Дорогие буратины.. в общем то-так вам и надо...

За пропаганду способов суицида, употребления наркотиков или азартных игр?

Вряд ли за вовлечение в "мультилевел краудинвестинг" (инновационный термин украинских деятелей для старого-доброго русского "пирамидоса"), ещё вроде не разработаны определения по принятому закону.





Кстати, чот вспомнил, пока листал белорусские сайты по SW, наткнулся на абзац в "Статье о SkyWay на крупнейшем белорусском портале о бизнесе" (probusiness.by), цитата:



Просто эталонная езда по ушам со скоростью 500 км/ч, видимо в расчете на тех, у кого в голове вакуум, как в гиперлупе, и никакого сопротивления не возникнет



Для кикстартера значит $300 000 000 это высокая сумма, а для симекса, где за полтора месяца $2000 едва намурыжили - это нормальная сумма

10% на кикстартере - большая комиссия, а 40% на симексе (причем, по заявлениям симекса Скайвейцы сами назначили такой откат) и от 28% в SWIG - это маленькая комиссия... Ох, трюкачи...



Я вот теперь тоже не понимаю. Ладно, те, кто на зарплате сидят, всю эту лапшу и обоснования для неё придумывают, у них работа такая. Ладно рефоводы, за тот самый щедро выделенный процент стараются. Но те адепты, кто без реф.ссылок в этой теме сидят и этих трюкачей защищают - они же на чистом энтузиазме пишут? Это какие принципы надо иметь или наоборот насколько от своих принципов отказаться, чтобы такую езду за бесплатно оправдывать?

Здесь, по-моему, всё просто. Не от большого ума это делается. А по глупости.

Мне не понятно другое. Неужели за деньги можно жертвовать репутацией? Вот дядя Миша, например. Сижу надысь в Гомеле. Телевизор фоном работает. И вдруг... знакомый голос! Дядя Миша! Все удивились, что это я вдруг подпрыгнул и к телевизору метнулся? Пришлось им всё про дядю Мишу рассказать. Позор-то какой!...

А она у него серьёзная такая, заслуженная, есть чем реально жертвовать?

Публичное лицо, всё-таки. Песни поёт, в кино снимается, передачи ведет... Тут репутации мало не бывает.

А эти все, что рекламировали MMCIS: https://vk.com/wall-339222_157767
Да они зачастую даже не вникали, что за компания и чем занимается.

А эти все, что рекламировали MMCIS: https://vk.com/wall-339222_157767
Да они зачастую даже не вникали, что за компания и чем занимается.

я только Гошу Куценко видел в рекламе MMCIS,а их вон сколько.И ведь вроде никак не сказалось на репутации этих людей.