АвтоВАЗ собирается на рынки Сирии и Ливана

Пресс-центр российского автоконцерна АвтоВАЗ заявил о намерении начать продажи своих автомобилей на территории Сирии и Ливана. Эта новость стала официальным подтверждением слухов, которые чуть ранее просочились в прессу, о намерениях компании вернуться на рынки Ближнего Востока. Как заявили в АвтоВАЗе, возвращение - это вопрос времени. Помогут в этом не только правительства указанных стран, но и партнеры – импортеры компании Nissan.

В то же время, пресс-центр не сообщил, ни о первых сроках поставок, ни об объёмах запланированных продаж. Не указан и средний ценник на продаваемые автомобили. Было лишь только пояснено, первые машины, в Сирию, пойдут тогда, когда ситуация там немного стабилизируется.

В истории уже были моменты, когда АвтоВАЗ поставлял свою продукцию в Сирию и Ливан, но эти поставки несколько раз прерывались на разные сроки. Чтобы поставлять машины в Ливан, был подписан специальный договор с импортером Nissan в этой стране. Об этом заявил глава компании Бу Андерссон. Так же, свои поставки АвтоВАЗ начал и в Венгрию, после долгого перерыва. Первые продажи стартовали в конце 2015 года.

В своём последнем финансовом отчёте, автомобильная корпорация отчиталась о продажах 70 тысяч единиц автомобилей в разных странах, в 2015 году. Больше всех приобрели российских машин такие страны, как Казахстан, Азербайджан, Египет, Украина и Германия.

По словам всё того же руководителя АвтоВАЗа, Бу Андерссона, есть все предпосылки для того, чтобы начать поставки – Vesta и Xray в пять шесть стран Европейского Союза. Так же рассматривается вопрос, об увеличении экспортных поставок в Египет, до шести тысяч машин в год.

На данный момент АвтоВАЗ можно назвать одним из крупнейших автопроизводителей в Европе. Производственные линии завода выпускают до одного миллиона машин и автокомплектов в год. Основная ниша производства - это легковые автомобили разной ценовой категории, начиная от ценника в 289 тысяч рублей, заканчивая ценников в 720 тысяч рублей.

С 2012 года АвтоВАЗ является мультибрендом, так как работает от иностранных производителей Renault и Nissan.

специально для mmgp.ru

Ну как раз в Сирии там уже все разбомбили можно и автосалон автоваза открывать.

Да не всё там разнесли. Есть области нетронутые войной.

Зачем выбирать территории других стран, где производство вряд ли будет развиваться?

Ну не будет же АвтоВАЗ лезть на европейский рынок.

Ну не будет же АвтоВАЗ лезть на европейский рынок.

Ну не будет же АвтоВАЗ лезть на европейский рынок.

Ну не будет же АвтоВАЗ лезть на европейский рынок.

А внедорожники у них нормальные? Я имею ввиду нисан ?

Patrol удовлетворительный, Pathfinder, в общем,- тоже.