Re: Ford покупает стартап маршрутных такси Chariot
Цитата:
Сообщение от blackvovik
Только эти скандалы не влияют ни на что. Максимум немного меняют свои бизнес процессы и все. Пользователей уж точно меньше не становится, а только больше.
|
Ну вот допустим возьмём Юбер, средний российский город в котором он работает. На выходе видим что водителям доплачивают, поездки для пассажиров стоят в 2 а то и в 3 раза дешевле чем в среднем по рынку. Стратегия у них такая, типа сейчас выжмем конкурентов и будем поднимать цены. Но есть одно но, как только бюджет на доплаты водителей кончается в регионе, ценники поднимают но люди просто напросто перестают пользоваться Юбером. В Новосибирске они очень здорово зашли, водители были рады, пассажиры рады, выщимили местных игроков (за исключением Лидера и Яндекс.Такси) а затем и сами выщимились. Потому как люди пользуются исключительно потому что дешево а не качественно, водители катаются потому что им хорошо доплачивают. Как только субсидии кончаются, так и Юбер кончается. Понятное дело что такой игрок как Яндекс.Такси будет плотно сидеть, потому что у него стратегия не "мыльная" как в западных компаниях, они работают и будут работать еще долго.