Цитата:
Сообщение от Stas0n
Таксисты - лишь часть. Есть еще коммерческая навигация, которая не относится к таксистам и, конечно, обычные автовладельцы. Это во-первых. Во-вторых, в бизнесе царит не нищебродская система взглядов, присущая многим зарабатывающим в сети - если где-то появляется какая-то комиссия, это не повод срочно прекращать искать аналоги.
Да и само выражение "введение платы за.." уже многих просто в шок вгоняет Никто почему-то не думает даже узнать стоимость услуги.. Если там плата 100 рублей с пользователя в месяц, это повод весь таксопарк в несколько тысяч машин переводить на другой навигатор?
Вы не путайте понятия. Я спросил почему Вы считаете, что именно основной массив идет с Я.Такси. Вы же сейчас доказываете другое - говорите, что много данных потеряется. Много - понятно, что много. но почему основной массив то?
|
Во первых кого на дорогах больше и они есть везде? Представьте себе Таксистов, потому что на «гражданских» машинах может стоять что угодно, от Сити гида или еще какой экзотики до карт от Нокии.
Во вторых мне плевать на сам сервис и его оплату, пользуюсь изначально платным навителом и доволен.
В третьих меня не «вгоняет в шок», я еще раз повторю мне плевать на сервис и компанию за одно.
А в шок, почему то, вгоняет тех кто пользовался этой халявой, их то нищебродами сложно назвать, в моем посте выше были ссылки на оригиналы статьи с которой я цитировал это:
Цитата:
Владелец одного из проектов в сфере курьерской доставки сообщил газете, что по факту «Яндекс» уже требует денег за использование своего навигатора. По его словам, когда фирма вышла на тысячу запросов в месяц, «Яндекс.Навигатор» начал работать со сбоями. Он сообщил, что коммерческое использование системы является платной услугой: 120 тыс. руб. нужно отдать за лицензию, а 50 тыс. каждый месяц — за пользование навигатором.
|
Думаю каждый курьер в состоянии купить пакет «Навител Навигатор. Россия» за 2600 руб. и не парится с лицензиями и ежемесячными платежами.
Лично я считаю что как раз Основные пользователи этой «халявы» и давали основной массив информации а именно таксисты курьеры и прочие «труженики баранки» весь день мотающиеся по своим городам из угла в угол а не ротозеи едущие по своим делам .
Это мое сугубо субъективное мнение которое я никому не навязываю.