Возможно ли вообще провернуть такое дело? Грузовые автомобили в лизинг с...

Если бы их за нас кто-то купил, то было бы шоколадно. А так у нас один КАМАЗ 65111, возможно дадут нам в рассрочку 1-го китайца (Донфенг). Вот на днях должна появиться работа, без посредников (появились хорошие знакомые) и т.д. Вроде как обещают 35 000 в сутки (20-ти тонник КАМАЗ 6522 со слов этого знакомого делает 50 000 в сутки). И есть ещё другая работа 100%-ая, хоть сейчас отдавай в работу, там 12 100 в сутки (22 часа закрывают в сутки). Я честно сказать устал уже, всё так долго, что ппц. То ремонтировали КАМАЗ, то "работа появится в ноябре", когда прекратится слякоть (у нас тут уже давно снег лежит). Вообще с техникой тут вполне себе жоколадно, если она у тебя есть и водители нормальные.

добавлено через 3 минуты
Кстати, как получу первые деньги с техники, отпишу, если не забуду, а забуду, напомни ещё раз. Мне на e-mail сразу уведомление, что написали (как и всем , в принципе). Я уже 100 раз испытал жуткий демотивэйшен . Одни затраты, толку ноль пока.

добавлено через 6 минут
Нафиг эти мутки с инвесторами, проще самим накопить и купить, чем потом инвестору платить большую часть денег, а так в займы хоть под 60% годовых никто не даст, так как никто не верит в эту бизнес модель . Ну, пусть не верят... Это со слов человека, который напрямую заинтересован в нахождении нам инвесторов, он в Москве где только не бывал, все боятся, что далеко (Республика Коми) и ещё чего-то там боятся. Ну да, я бы тоже боялся 6 лямов занять непонятно кому.

добавлено через 12 минут
Ну а так, нашли базу, где технику можно ставить за 100 руб в сутки, загонять чинить в ангар. А то вообще на улице стоял КАМАЗ. Начнём потихоньку. Мне друг рассказал какой нас ждёт гемор. Самая огромная проблема - это некомпетентные водители, которые могут просто ушатать твой КАМАЗ, улететь в кювет с полным совком песка, который замёрзнет и ты о*уеешь вытаскивать КАМАЗ оттуда. Да много всего. Проще продуктовый магазин открыть и не париться, были бы на него деньги . У меня знакомый так и сделал. Теперь работает сам на себя. Хотя, это всё так, первые мысли без изучения дела углублённо, может и не проще ... Да и далеко не обязательно именно продуктовый, да и именно магазин.

Стесняюсь спросить тариф тн/км.... Чтобы на таком ведре зарабатывать такие деньги.

добавлено через 2 минуты
Зачем совкам такое? Частникам уголь развозить если только...

добавлено через 15 минут
В среднем новые импортные совки при круглосуточной работе отбиваются за 2-2,5 года с учетом соляры,ремонтов,з\п и т.д.,это без учета налогов.А ч\з эти 2-2,5 года совочек сливаешь за копеечку,потому что ресурс машины исчерпан полностью,т.к. 600-800 тыс км пробега))) Лучше на пособие по безработице жить,чем без выходных и праздников,и спокойных ночей, голову себе насиловать- почему именно у тебя такие "водятлы" попались!!!

Апрель- декабрь. Выстрел есть ? Или стадия формировании идеи ?

Ну вот, кажется вас отпустило Прочтите ранее написанное SidorOFF, кажется он вас предупреждал и не один раз.
Делайте блог с платной трансляцией реал видео вашего КАМАЗа, доп источник так сказать.

Зы. Если чЁо пишите ещО, очень интересно чем это все закончится.
Pss. Без шуток: В любом случае успехов вам во всех начинаниях.

Ну что, ТС, уже ездишь на выхи на КАМАЗе на Багамскую виллу? Короче, как с реализацией идеи?

Жаль автор не пишет больше. Интересно было бы почитать как его мировозрение в ведении своего дела меняется. Много глупостей конечно пишет и размышляет, но главное не стесняется .

Не стоит быть таким наивным...
Юный пионэр просто пробивал тему "А смогу ли я нахаляву собрать с местных лохов пару лямов?"... Потом понял, что продешевил и пересчитал свои аппетиты до шести лимонов. Потом понял, что не проканало и тихо слился. Сочинил фигню про покупку одного Камаза и свою загруженность в якобы уже открытом бизнесе и затих. По явно заметной молодости и неопытности сочинить более правдоподобную легенду под сбор бабла пока что неспособен. Потому и писал тут всякие глупости. И стесняться ему реально нет повода.
Вот, додумается скоро быть поскромнее и замутит для начала очередной "бизнес по изготовлению автомобильных брелков". Как раз недавно тематика эта на форуме освободилась. Конкурентов нет, сама тема весьма убедительная и Буратинам нравится, готовые расчеты в архиве можно скопировать. Чего еще для счастья надоть?

Нужно предоставить более доверительную информацию. Мал стаж опердеятельности.

Если фирма нулевая, то чтобы получить автомобили в лизинг или кредит, необходимо иметь хотя бы 50% от общих капиталовложений. После чего, можно обратится в любой из банков, который работает с АО Корпорацией " Поддержки Малого и среднего предпринимательства". Указанная корпорация обеспечит остальные 50% кредита перед банком. Чтобы знать в какой банк обращаться найдите в ГУГЛе Корпорацию МСП

Настойчиво хотелось бы порекомендовать писать только на темы, в которых вы хоть немного разбираетесь. Для получения лизинга вообще в банк обращаться не нужно. Незачем. И 50% аванс давно уже нормальные лизинговые не требуют, даже для фирм с нулевыми балансами.
Вы своим суперскоростным набиванием бессмысленных текстов в давно мертвых темах только вред приносите. Запутываете тех, кому вполне может быть интересна тематика реального положения дел по указанному вопросу.

Лизинг в мировом понятии-финансовая аренда имущества. Для приобретения имущества в лизинг делается первоначальный лизинговый платеж от 15 до 20%, и сам предмет лизинга является обеспечением. а обеспечение в 50%-это относится к государственной программе поддержки малого и среднего предпринимательства, где поддерживаются предприятия , которые обеспечиваются корпорацией АО МСП, через банки-партнеры. Настоящая информация полезна для бизнесменов и начинающих думать о бизнесе.