Кличко подписал соглашение с китайцами о строительстве четвертой ветки метро

Мэр Киева Виталий Кличко и заместитель председателя правления China Pacific Construction Group Го Уин подписали соглашение о сотрудничестве по реализации проекта по строительству четвертой линии метро в Киеве.

«Соглашение подписано между КГГА и китайским консорциумом, в который входят компании China Railway International Group Co., Ltd. и China Pacific Construction Group with China Railway International Group Co., Ltd», — говорится в сообщении КГГА.

Соглашение предусматривает создание рабочей группы из украинских и китайских специалистов, которая разработает оптимальные технические и финансовые решения для реализации проекта.

Стоимость строительства оценивается в $2 млрд, при этом 85% от прогнозируемой стоимости проекта будет обеспечено за счет кредита от китайских финансовых учреждений.

«Возможность привлечения этого кредита рассматривается Украиной с предоставлением государственной гарантии на возврат кредитных средств. Срок возврата кредита — от 15 до 20 лет. При этом процентная ставка будет предметом переговоров», — подчеркнул мэр.

Проект предусматривает строительство новой линии метрополитена протяженностью почти 18 км с 13-ю станциями. Также будет построена пересадочная линия протяженностью 1 км между кольцевой электричкой и новой четвертой линией. Предполагается, что срок строительства составит 5 лет.

«Развитие транспортной инфраструктуры является одним из главных приоритетов для столичной власти. Один из важных проектов — достройка Подольско-Воскресенского моста. И переговоры о достройке моста мы ведем с немецкими инвесторами. А когда будет готов городов, это даст возможность для следующего шага — строительства четвертой линии столичного метро на Троещину», — отметил Кличко.

Источник.

Ой, сколько мы уже слышим об этом линии, нереально. Главное, что если что - строили китайцы, а не наши компании!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Вряд ли они будут плохо строить. Скорее всего нормально выполнят заказ.

Интересно, что будет с ценой на метро тогда?) Я не захочу лично ездить на дорогом метро, если есть маршрутки

А еще лучше пешком ходить) Конечно, смотря какие расстояния, мне в Анапе проще)

Когда-то это должно было случится))) Пусть строят, а то только на словах сколько лет.

За последнее время метро вообще не развивается, обидно.

Я живу между 3 станциями метро, мне удобно идти до любой из них, но пешком это слишком. Киев же большой (по сравнению с другими городами Украины). Но сейчас маршрутки стоят почти как метро, если Китайские инвесторы будут строить метро - чувствую проезд увеличится.

Бывала я в Киеве, в Питере жила 3 года, понимаю, что большие расстояния не пройдешь пешком, но по возможности все равно, если не более часа быстрой походкой, то в путь)