Китайский проект "широкого автобуса", похоже, оказался надувательством

Помните китайский "широкий автобус», который должен был проезжать над несколькими полосами движения и перевозить сотни пассажиров, даже несмотря на пробки?

Проект, который привлек к себе пристальное международное внимание в то время, когда был показан на различных торговых ярмарках в 2016 году, официально был продан в прошлом месяце. Теперь пекинская полиция начала расследование и арестовала 32 человека за незаконное привлечение средств, поскольку есть предположения, что вместо того, чтобы стать следующим амбициозным транспортным решением в Китае, этот проект не был ничем иным, кроме как сложной инвестиционной аферой.

Би-би-си сообщила во вторник, что среди арестованных был Бай Чжимин, генеральный директор транспортной компании Transit Elevated Bus Company в Хэбэе, которая отвечала за реализацию проекта. Было указано, что Чжимин также является основателем P2P финансовой компании под названием Huaying Kailai Asset Management. Еще 31 человек был арестован и все они являются сотрудниками Чжимина.

По сообщениям, промоутеры Transit Elevated Bus Company пообещали инвесторам 12% выгоды от реализации проекта. Эта сумма не является завышенной цифрой, учитывая, что в 2015 году китайская кредитная P2P-индустрия давала доходность 13,3%, сообщает Bloomberg.

Но были и другие нестыковки: высотой 16 футов и шириной 26 футов - автобус, казалось, мог опрокинуться. Прототип был слишком высоким, чтобы проходить под большинством городских мостов, но слишком низким, чтобы разгрузить значительную часть трафика на дорогах (а вернее над дорогами), где он должен был курсировать. Критики сомневались, сможет ли он поворачивать или выдерживать вес всех пассажиров.

После первого испытания прототипа все остальные тесты были остановлены. Модель, используемая в тесте, была такой же, как и в 2010 году, когда идея впервые была представлена публично: несмотря на все инвестиции оказалось, что не было сделано никаких технических усовершенствований.

Уникальность

Специально для mmgp.ru

А какое отношение имеет данная тема к финансам и инвестициям?

если бы ты захотел вложиться в этот проект, то потерял бы деньги. вот тебе и финансовая составляющая.

На самом деле с самого начала проект выглядел каким-то странным и слишком фантастическим. Вы только даже представьте затраты на создание самой инфраструктуры для езды этого "чуда" Да и выстрелили они с проектом так же быстро, как и погасли...

смотрелось эффектно, вот люди и повелись на такое чудо техники.

Они и сейчас привлекают деньги, по крайней мере еще недавно, до начала арестов, на своей платформе привлекали деньги "на кредит" под 12%, пока один журналист не обнаружил, что объект их работы — чистой воды надувательство, и кроме "разовой тестовой демонстрации" они больше ничего не сделали...

такое чувство, что только журналистам больше всех нужно, а соответствующие органы только в потолок плюют и берутся за дело после начавшейся шумихи.

Все равно молодцы, смогли сыграть на так сказать новых технологиях, знали что интересно людям, знали проблемы в Китае, вот люди и дали денег.

Проект был странным. И привлекательным и каким-то глупым. Нужно проложить инфраструктуру в виде рельс, протестировать под нагрузками, а это похоже на струнный транспорт, хотя прототип довольно таки рабочий.
Что же, будем наблюдать, но мне кажется, что еще одна вещь, которая так и останется концептом.

вопрос только, что они скорее всего не получат их назад. а так да, все хорошо )