MMGP logo
Присоединяйтесь к нашему инвестиционному форуму, на котором уже 640,415 пользователей. Чтобы получить доступ ко многим закрытым разделам и начать общение - зарегистрируйтесь прямо сейчас.
Претензии к компаниям и частным лицам
Старый 10.02.2019, 00:46
#81
Профессионал
 
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 1,879
Благодарностей: 1,061
Думаю, он не упустит возможность, притопить Скамвэй.... ))) Ну ил продать не дорого данное видео....)))
Kefir2016 вне форума
Старый 10.02.2019, 00:54
#82
Профессионал
 
Регистрация: 26.04.2017
Сообщений: 2,940
Благодарностей: 1,741
Вот в мп 3 аудиодорожка 30 мегабайт файл..будет храниться 14 дней. Там же можно и послушать онлайн.
https://dropmefiles.com/WOm89

добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от За правду Посмотреть сообщение
Возможно видео всё есть у Института Инвестиций
Любопытно, сам автор видео в курсе, что он на весь мир сукавэй опустил?
Котофей вне форума
Сказали спасибо:
DonDron (10.02.2019)
Старый 10.02.2019, 01:03
#83
Профессионал
 
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 1,879
Благодарностей: 1,061
Ну и где это все ? Не смогли? Не то построили Дроникс завтра находим видео , где Толик говорит про то что неровность это, полезно. INT1024 фото пришлет с фото ровного пути ,3-5 мм на 40-50 метров. Данное утверждение с сайта. Сдлать сравнение, что обещали лохам на сайте, и что построили в результате.. ___


Цитата:
Высокая ровность и жёсткость пути посредством разработки комплекса специальных технологий и оснастки для строительства транспортной эстакады. В частности – для сварки и сборки протяжённых рельсо-струнных ферменных конструкций, пролётных строений, опор, фундаментов и др. — как в производственных цехах, так и в полевых условиях. Как известно, при сварке стальных конструкций их «ведёт» и добиться высокой ровности пролётных строений практически невозможно. Поэтому потребовалась разработка специальной технологии и оснастки для сварки рельсо-струнных ферменных конструкций (частично в цехе, частично — в полевых условиях), чтобы строительные неровности на пролёте 40—50 метров не превышали 2—3 мм. (При этом необходимо помнить о том, что в неровности пути вносят свой вклад не только сварные стальные пролётные строения, но и опоры и фундаменты эстакады.) Для дополнительного повышения ровности пути пролётные строения высокоскоростной (скорость более 400 км/час) эстакады СТЮ выполнены на порядок более жёсткими в сравнении с традиционными транспортными эстакадами. Например, нормативная относительная динамическая жёсткость рельсо-струнного пролёта в высокоскоростном СТЮ равна 1/5000, а у традиционных капитальных мостов – 1/800.
https://rsw-systems.com/intellectual-property
© https://rsw-systems.com/
Kefir2016 вне форума
Сказали спасибо:
Старый 10.02.2019, 01:05
#84
Профессионал
 
Регистрация: 10.01.2017
Сообщений: 1,022
Благодарностей: 886
Цитата:
Сообщение от johanmoskov Посмотреть сообщение
"Ну и где функциональные полноразмерные прототипы?"

Так вот эти прототипы созданы и даже представлены в ЭТП.
Там нет прототипов!
Прототип подразумевает воспроизведение технологии, но там нет ни струн, ни головкие рельса. Тым выставочные образцы, которые могут быть какими угодно, хоть лего конструктором. Но никак не прототипы.
Там нет сертификации транспорта, а добровольная сертификация, не имеющая никакого смысла, кроме красивой бумажки.
Там нет транспортной системы, а выставочные экземпляры.
Нет акций, а есть размытые обещания и циферкив в лк, которые могут обнулять и увеличивать как вздумается.
Longevity вне форума
Сказали спасибо:
Kefir2016 (10.02.2019)
Старый 10.02.2019, 01:29
#85
Любитель
 
Регистрация: 12.07.2017
Сообщений: 376
Благодарностей: 491
Цитата:
Сообщение от Котвицкий Леонид... Посмотреть сообщение
серьёзно? Вот, прям мы всё придумали?? Даже собственный текст, нами написанный, мы же придумали??? Ай, да молодец!
Ну-ка, посмотрим на этот мой пост: https://mmgp.ru/showthread.php?t=247...7#post12693347
Цитирую:
Браво, Леонид!! Жаль лайки кончились!!!
fandibula вне форума
Старый 10.02.2019, 01:32
#86
Специалист
 
Регистрация: 15.05.2017
Сообщений: 923
Благодарностей: 753
Цитата:
Сообщение от johanmoskov Посмотреть сообщение
просто это один из ваших главных источников информации: одноклассники, youtube, что дальше Википедия, Рен ТВ?
Не важно из каких источников получена информация, главное чтобы она проходила 3 основных требований верификации:

1. Привязка к месту
2. Привязка ко времени
3. Цитируемость через сторонние источники

3 пункт новости скамвэя никогда не проходят, ибо нет ссылки на первоисточник, следовательно всю информацию "пресс-службы" скамвэя, как минимум нельзя принимать на веру.
ultratech вне форума
Старый 10.02.2019, 01:41
#87
Профессионал
 
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 1,879
Благодарностей: 1,061
SkyWay / Дмитрий Потапенко жестко критикует проект SkyWay

YouTube YouTube
Kefir2016 вне форума
Старый 10.02.2019, 01:47
#88
Специалист
 
Регистрация: 15.05.2017
Сообщений: 923
Благодарностей: 753
Цитата:
Сообщение от johanmoskov Посмотреть сообщение
Так вот эти прототипы созданы и даже представлены в ЭТП.
Эти псевдопрототипы ездят на батарейках, на батарейках Карл!!
С черепашьей скоростью и вместимостью в полтора человека.
А знаешь почему оно ездит на батарейках?
Потому что на полноценную электрификацию денег лохов не хватило. Это неопровержимый факт.
Деньги лохов раздали на рефералки, бонусы вербовщиков, дачку Вруницкого и на карман Морозову.
Вруницкий говорит - всё зашибись, просто денег не хватает. Это какой конченной надо быть, чтобы на протяжении 4-х лет верить в эту ересь.
ultratech вне форума
Старый 10.02.2019, 01:48
#89
Профессионал
 
Регистрация: 03.09.2016
Сообщений: 1,879
Благодарностей: 1,061
Надо кому то Токены пилить... https://jobs.tut.by/vacancy/29651730

Цитата:
Уникальная компания в сфере инновационных струнных технологий приглашает присоединиться к нашей команде Blockchain программиста
для работы над интересными и творческими задачами в области управления беспилотными транспортными системами.

Обязанности:

Разработка распределенной системы на основе технологии
Kefir2016 вне форума
Старый 10.02.2019, 02:06
#90
Любитель
 
Регистрация: 12.07.2017
Сообщений: 376
Благодарностей: 491
карлик эмиль, конечно, дал ) столько времени знал, что это лохотрон, столько времени его устраивала структура, но как только его лично кинули- сразу в суд и в обидки подался. Я, говорит, не знал про мошенничество, и тут же говорит про 2017, когда его стали обижать лоховоды, и он с ними то мирился, то ссорился, но пока рефки платили- то вроде как и ничего? мдааа.

добавлено через 7 минут
а про дуюнова вообще жееесть ))))))))))))

москов- идите еще под розмари или еще кого денег закиньте- их там с радостью подербанят )) хоть в обсуждаемом проекте, хоть в колесном.

видео- просто браво!
fandibula вне форума
Старый 10.02.2019, 03:17
#91
Профессионал
 
Регистрация: 19.03.2016
Сообщений: 899
Благодарностей: 864
Один из первых технических оппонентов Юницкого - Дмитрий Верхотуров, попортивший ему немало крови.
К сожалению, за техническую несостоятельность у нас не содют...
Цитата:
ООО «Струнный транспорт Юницкого», которое возглавляет сам Юницкий, ведет активную работу по привлечению инвестиций в свои проекты и рекламирует новый вид транспорта.
Но, поскольку Юницкий всеми силами проталкивает свой проект в Министерстве транспорта России и на международной арене, то стоит более пристально рассмотреть его проект. Критиковать его нужно сейчас, когда на него не потрачены длинные миллиарды, и не выявились разные инженерные сложности. В качестве основного материала использован текст брошюры «Струнный транспорт Юницкого в вопросах и ответах»....
Дяденька вне форума
Сказали спасибо:
Longevity (10.02.2019)
Старый 10.02.2019, 05:38
#92
Интересующийся
 
Регистрация: 09.07.2017
Сообщений: 180
Благодарностей: 197
Адепты в ВК радуются как дети прямо - шейх Дубая их назвал любимой женой, то бишь, выделили на транспорт из бюджета 19%. Там такое оживление в группе, уже выяснили какой бюджет, прикинули, что есть ещё какие-то там 4 проекта, скромно себе взяли пятую часть (500 млн. долларов) и всё выделенное зачислили как прибыль Скайвей. Ну, а что? Ведь у мошенников так всегда - всё, что удалось собрать, сгребаем в мешок и сваливаем. Прибыль 100%.

Но заглянем в цитируемую новость. Вот дословно всё, что там написано о Sky Pod:
Цитата:
Among the world’s pioneer projects currently under consideration at RTA is Dubai Sky Pods; a highly power-efficient futuristic autonomous mobility system; which requires infrastructure much less than conventional transit means.
Оказывается, Dubai Sky Pods находится всего лишь на рассмотрении наряду с другими проектами. А далее - просто цитируются рекламные, нигде и никем не подтверждённые утверждения о том, что это футуристичная автономная мобильная энергоэффективная система, требующая, якобы, меньше инфраструктуры, чем обычный транспорт.

Вот и всё! С одного абзаца у буратинок экстаз просто.
DonDron вне форума
Старый 10.02.2019, 09:25
#93
Профессионал
 
Регистрация: 26.04.2017
Сообщений: 2,940
Благодарностей: 1,741
Цитата:
Сообщение от Kefir2016 Посмотреть сообщение
Да как понимаю Маркуша , все давно скачал..
И то видео удалено... Лоховоды ю туб выкупили что ли?
Котофей вне форума
Старый 10.02.2019, 10:23
#94
Профессионал
 
Регистрация: 26.04.2017
Сообщений: 2,940
Благодарностей: 1,741
Цитата:
Сообщение от Бурановский Дедо... Посмотреть сообщение
Зачем выкупать ютуб.
Карлито сам удалил.
Когда к его мошонке поднесли паяльник
Речь идео о видео с института инвестиций с названием превью.
Вау, а вот и новинка,так сказать гвоздь в крышку гроба.

YouTube YouTube
Котофей вне форума
Сказали спасибо:
SacredWay (10.02.2019)
Старый 10.02.2019, 12:39
#95
Профессионал
 
Регистрация: 10.01.2017
Сообщений: 1,022
Благодарностей: 886
2019 год. С закладки нулевого километра струнного транспорта и начала строительства первого полигона в г. Озёры (2001) прошло уже 18 лет.
С тех пор , почти каждый год, обещали за несколько лет построить струнный транспорт, пустить первые адресные проекты, и вскоре получать прибыли.
По фату строят очередной полигон за счёт вкладчиков, все 17 лет подписывают ничего не значащие меморандумы и обещают скорые прибыли, только потерпите ещё чуть, чуть, чуть, чуть....
Нонет крупных заказчиков, ни струнной дороги, ни других изобретений Юницкого (интеллектуальный забор или мотор-колесо). Единственный вариант строить новый полигон (адресный проект), за счёт вкладчиков (точнее дарителей).
Хотя грозились еще в 2014 году, огромным количеством предзаказов, на сотни миллиардов, сразу после окончания строительства.
То что мы видим, строили и 40 лет назад (только дизайн разный и некоторое отличие в материалах), например, Аэробус 1975, а первые электрические монорельсы начали строить еще в позапрошлом веке, в том числе в России.
Aerobus Mannheim 1975
YouTube YouTube Монорельсовая дорога И.В. Романова. 1897


Кстати, Проэкт Устава Акционернаго Общества строителей проволочных и вообще дешевых путей в России 1872 г.

Кстати, финансовые афёры с технологической легендой достаточно распространенное явление, например,
Абсурд Холмана, китайский автобус будущего или проект Элизабет Холмси.
И как можно увидеть, в них важное место занимает якобы уникальная действующая модель, наличие производство со специалистами, подписанные "контракты" на миллиарды и т.п.
Главное, пусть Вам пыль в глаза, развести на эмоции, так что мыслительные процессы ухудшились.

добавлено через 8 минут
ЦА, компании.

Цитата:
А второй раз, мне довелось случайно рекламировать их на прошлой работе, попросили помочь промоутерам с новой партнеркой, я подхожу смотрю знакомые все очертания)))) Ну постояла с ними, раздавать не хотелось, потому что этика не позволила, я ж блин знаю что эта вся красота лживая))), я их себе домой забрала просто, а потом выкинула. Так вот, в брифинге на эту партнерку было оговорено, что компания SkyWay просит раздавать таргетированно (ну это понятно), но ЦА - пенсионеры и домохозяйки. Чувствуете?
Longevity вне форума
Старый 10.02.2019, 13:04
#96
Профессионал
 
Регистрация: 26.04.2017
Сообщений: 2,940
Благодарностей: 1,741
Цитата:
Сообщение от Longevity Посмотреть сообщение
ни струнной дороги, ни других изобретений Юницкого (интеллектуальный забор или мотор-колесо).
Адептов не возмущает, что в Шардже поставили морально устаревший бетонный забор?
Котофей вне форума
Старый 10.02.2019, 13:47
#97
Профессионал
 
Регистрация: 10.01.2017
Сообщений: 1,022
Благодарностей: 886
Цитата:
Сообщение от Котофей Посмотреть сообщение
Адептов не возмущает, что в Шардже поставили морально устаревший бетонный забор?
а там могут быть внутри струны, просто это нельзя разглашать.
У них же многое на додумывание работает.

Видят дорогу, думают это у них струнная технология согласно монографии
воспроизведена.
Видят сертификаты, думают это у них транспорт сертифицирован, а не бессмысленная добровольная сертификация.
Longevity вне форума
Старый 10.02.2019, 15:24
#98
 
Регистрация: 05.12.2018
Сообщений: 411
Благодарностей: 24
Цитата:
Сообщение от ultratech Посмотреть сообщение
Эти псевдопрототипы ездят на батарейках, на батарейках Карл!!
С черепашьей скоростью и вместимостью в полтора человека.
А знаешь почему оно ездит на батарейках?
Потому что на полноценную электрификацию денег лохов не хватило. Это неопровержимый факт.
Деньги лохов раздали на рефералки, бонусы вербовщиков, дачку Вруницкого и на карман Морозову.
Вруницкий говорит - всё зашибись, просто денег не хватает. Это какой конченной надо быть, чтобы на протяжении 4-х лет верить в эту ересь.
У вас есть какое-либо подтверждение не целевого расходования средств? Если нет - то вы просто лжец, а все что вы здесь пишите обыкновенное вранье.
И почему вы постоянно общаетесь с каким-то Карлом?
johanmoskov вне форума
Старый 10.02.2019, 15:27
#99
Интересующийся
 
Регистрация: 20.07.2017
Сообщений: 71
Благодарностей: 65
Dronix Klerik

Я писал тебе личное сообщение - посмотри там пожалуйста.
antiscamp вне форума
Старый 10.02.2019, 15:43
#100
Любитель
 
Регистрация: 12.07.2017
Сообщений: 376
Благодарностей: 491
Цитата:
Сообщение от johanmoskov Посмотреть сообщение
У вас есть какое-либо подтверждение не целевого расходования средств?
так ждем, когда карлик Эмиль подаст в суд. Пока только со слов рефоводов и лоховодов+ поездки на выставки, год проживания в самолетах, визиты к далай ламе, фермерское хозяйство - это целевое расходование средств? Их, вроде как, на струнные дороги собирали, а их до сих пор как не было, так и нет.
fandibula вне форума
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Опции темы

Быстрый переход