Российские автовладельцы стали существенно реже менять свои автомобили на другие

Аналитический онлайн-портал из Тольятти "autostat.ru" на этой неделе сообщил, что граждане России сейчас в среднем меняют свой автомобиль почти каждые 5 лет.

Таким образом, начиная с 2007 года и по конец 2017 года, срок владения новым автомобилем у россиян вырос более чем наполовину, а если точнее, то на 60% и достиг этих самых 5 лет замены своего автомобиля на другое авто. Другими словами, до 2007 года россияне в среднем меняли свой автомобиль на другой приблизительно каждые 3 года, а сейчас дела с этим обстоят похуже.

Специалисты данного ресурса "Автостат" утверждают, что срок владения автомобилем у нас растёт вследствие экономического кризиса в стране и особенно это ярко видно в последние несколько лет.

К кризису добавляется рост цен на новые автомобили, а также снижение реальных доходов населения. Поэтому у людей, в большей своей массе, пока нет ни желания ни особых финансовых возможностей чаще менять своё авто.

Впрочем, в премиальном сегменте ситуация на рынке выглядит получше. Там владельцы дорогих авто, имея больше финансовых возможностей, меняют свои автомобили немного чаще и это в среднем у них происходит один раз в 4 года, а если ещё точнее, то раз за 46 месяцев владения таким дорогим авто.

Однако интересно, что в 2017 году граждане России всё же потратили на 15% больше своих средств на приобретение новых авто, чем было годом ранее. Но в эти 2 трлн рублей потраченных денег за 2017 год можно смело включать ещё и довольно ощутимое повышение цен на новые машины и в среднем за прошлый год они у нас подросли на 5%.

А что касается уже этого, 2018 года, то глава "Автостата" г-н Целиков считает, что за год цены в России на новые авто могут вырасти от 5 до 7%. Дело в том, что российские власти уже с начала года повысили акцизы на машины мощностью от 200 л.с., а также увеличили на 15-17% утилизационный сбор, поэтому цены на новые авто тоже должны подрасти.

Специально для mmgp.ru

https://text.ru/antiplagiat/5aee34d92dfd7

Падение продаж новых автомобилей стандартная ситуация в случае падения экономики региона.

Только не региона, а страны вообще-то. Оговорка у вас.

Я вот не особо доверяю таким вот аналитикам. Как они посчитали, что меняют каждые 5 лет? Кого брали? Все опрашивали что ли по стране? И чукчей в тундре?
Одно знаю, что люди обнищали настолько, что покупают только еду и мало кто ездит отдыхать на моря. Уж какая тут машина!

Здесь еще нужно понимать, что одно дело менять корыто на корыто, а другое - менять новенькие иномарочки. В последнем случае менять их раз в 5 лет для жителей всего СНГ в среднем невозможно, для жителей Европы да, вполне. Так что они не учитывали, какие именно машины имелись в виду.

Нет, не оговорка. Так как я много перемещаюсь, для меня любая локация - регион.
А в этом случае, полностью с Вами согласен, можно и страну иметь ввиду.

Ну да-к это дело другое. Если машина тебя кормит, как говорится, то ее и меняют. А так - деньги на выброс только.
Знаю водил таксишек, которые нанимаются водителями и новье берут, так как работать на запчасти только получится.