rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Ну вот, я специально для вас, вашим же методом и продемонстрировал несостоятельность скайвея и убогость юницкого. Наслаждайтесь своими методами, раз они для вас так хороши. Никому другому здесь они не интересны.

нет, вы продемонстрировали несостоятельность вас как полемиста, и отсутствие у вас аргументов

добавлено через 4 минуты
вы как гугл - видите только ключевые слова) смотрите картину в целом: стройка идет, транспорт собирается, сертифицируется, компания расширяется, дисконт снижается - все как и должно быть. а зачем вам смотреть интервью если вы ничего не понимаете?

Так точно - Юнидрон 2.0 в ранном стадии разработки, лимитед для ОАЕ

Между островами удобно! ))

AlexSW как представитель ГК Скайвэй, прокомментируйте обещания Юницкого, который не имеет по его словам какое то отношение к ГК Скайвэй, построить и запустить в эксплуатацию только к 2021 году, струнные дороги?

YouTube YouTube

Отличный документ. Теперь распечатайте его и используйте по прямому назначению. Ни на что иное он не годится.

Присутствующие здесь никогда не успокоятся, даже если их струнный транспорт переедет на перекрестке. Все равно скажут что не та скорость.

добавлено через 1 минуту
Ой, а что это? Достали козырь из рукава? теперь я вижу вашу правоту однозначно)

AlexSW как представитель ГК Скайвэй, прокомментируйте, технически неграмотные высказывания Юницкого, характеризующие его уровень.



добавлено через 7 минут

AlexSW как представитель ГК Скайвэй, прокомментируйте, по какому из признаков ГК Скайвэй не подходит под определение финансовая пирамида.



https://www.cbr.ru/reception/faq/finp/



добавлено через 20 минут

Визуализировать трассы SkyWay во многих городах, изобретатели технологии Скайвэй, научились достаточно успешно, при помощи современных технических средств.

AlexSW как представитель ГК Скайвэй, прокомментируйте, как обстоят дела с реальным строительством, данных трасс в этих городах? Почему все города сказали дружно : На х . й им это не нужно?





https://www.youtube.com/results?sear...я+трасс+SkyWay

Давайте прокомментирую:
1. Сравнение с лошадью и телегой использовано Юницким больше для наглядности,и не нужно её воспринимать буквально.
2. Интеллектуальное ограждение. Не вижу тут ничего крамольного, если, конечно же, вы не думаете, что ограждение будет строиться из обычной проволоки.
3. "Даже если не упоминать о принципиальной неустойчивости такой механической системы..." Вот здесь, пожалуйста, подробнее расскажите и поделитесь расчётами.

По возможным признакам финансовой пирамиды:

1. Инвесторы SkyWay не приобретают акции в классическом их понимании, а опцион, позволяющий приобрести таковые в последующем, при успешном выходе компании на рынок.
2. Обещание высокой доходности. На официальных информационных ресурсах ГК SkyWay такого мною замечено не было. Если Вы где-то увидели обещания "высокой доходности" — сообщите источник, мы примем меры. Проект венчурный, поэтому финансовые риски присутствуют. Это же указано в дисклеймере на сайтах ГК и инвестиционном меморандуме.
3. "Гарантирование доходности". На оф. информ. ресурсах ГК нет обещаний гарантированного дохода. Проект венчурный, не забываем.
4. Массированная реклама. И где же массированно рекламируется SkyWay?
5. "отсутствие какой-либо информации о финансовом положении организации" — каждый год выходит финансовый аудит проектной организации SkyWay. Аудит проводит независимый орган.
6. Никто новым участникам ничего не выплачивал, кроме вознаграждений по реферальной системе.
7. "отсутствие собственных основных средств, других дорогостоящих активов" — материальных активов довольно много — здания в собственности, технологическое оборудование и т.д.
8. "нет точного определения деятельности организации" — такое определение есть. Фонд привлекает средства для развития, проектная организация — проектирует и строит дороги и подвижной состав.

1. Значит про лошадь Юницкий просто врал, или глубока заблуждался, когда утверждал, что эффективность ОДНОЙ лошади равна , все работе по доставке груза на орбиту Земли?
2.Интеллектуальное ограждение в ЭТП работает, как это обещал академик РАЕН.? Охранный модуль используется ? Как идут продажи данного чудо-забора? Для чего завели собаку типа дворьтертер в ЭТП, тогда? Сколько денег выделяеться на ее кормление?
3. Статья с журнала вас устроит?

1. И в чём враньё? Или Вам уже надоело гонять одни и те же претензии и нужно создать новую? Юницкий сравнил, что весь перевезённый груз космической отраслью (на момент конференции 1986г.), может перевезти на такое же расстояние одна лошадь с телегой. В чём враньё? Может быть слишком наглядное сравнение, но вранья тут я не вижу.
2. Интеллектуальное ограждение разрабатывается, охранный модуль функционирует. Эти проекты пока не находятся в списке приоритетных направлений для развития, поэтому внимания им в новостях уделяется меньше. Продаж охранной системы ещё не было.
Про собаку это, конечно, шикарный аргумент. Это просто питомец.
3. Статья устроит, давайте посмотрим.

Вранье в том, что нельзя считать только груз. Это же даже идиоту понятно- перенести 1 кг картофеля от магазина до дома и поднять 1 кг картофеля на орбиту потребует разные затраты по энергии. При чем тут лошадь вообще?

добавлено через 1 минуту
охранный модуль функционирует ГДЕ ??? Или охранный модуль это шарик в будке?? На зарплате, кстати.

добавлено через 2 минуты
Чей питомец? Статья расходов на его содержание была внесена в статью расходов наряду с прочими.

добавлено через 5 минут
так теперь это не просто акции, так еще и не доли, а некий опцион купить что-то , когда оно выйдет на рынок, при условии, что оно выйдет на рынок?? И на какйо рынок- не могли бы вы пояснить? И что значит при успешном выходе???

AlexSW, Еще раз повторяю вопрос,почему в ОАЭ строят бетонный забор вместо интеллектуального?

А зачем там строить интеллектуальное? Первостепенная задача компании — реализовать транспортные проекты. Все девелоперские не являются приоритетными.

Никто никому ничего не впаривал. Суть договоров — инициация привлечения средств под конкретные проекты. И почему "с самим собой"?

Он же дешевле и эффективней! Или уже все.все, не эффективный и дорогой стал?

Вы говорите очевидные вещи с излишней претенциозностью. Телегу с лошадью Юницкий использовал как простую демонстрацию малой эффективности космонавтики. Банальное сравнение, не более. В расчёт бралось только груз и расстояние. Ещё раз повторю: исключительно для наглядности.
Работает, опитимизируется, испытывается. По поводу собачки — ну уж очень толстый троллинг, успокойтесь, пожалуйста.
Хм, а Вам не всё равно, чей он? Может быть мой, а может быть общий. Какое это отношение имеет к теме разговора?
Да, именно так. По сути — это обязательства, закреплённые инвестиционным соглашением.

Так может ты не будешь удалять сообщения, а хотя бы для начала изучишь факты и объяснишь их людям?

США Великобритания Подписанные договоры между предприятием “Global Transnet UK LTD» и проектно-конструкторским предприятием ЗАО "Струнные технологии":

На контракте стоит подпись Юнцикого как генерального директора со стороны ЗАО Струнные технологии, в то же время он является соучредителем “Global Transnet UK LTD» https://beta.companieshouse.gov.uk/company/09457445 Тут все документы

Ну и для того, чтобы подписывать подобные документы на строительство указанных дорог - должны быть разрешения местных властей, что они одобряют строительство. Хотелось бы ознакомиться с документами администраций Лондона, Лиссабона о том, что они дали добро на строительство данных дорог. В обратном случае - это введение людей в заблуждение вымышленными планами о строительстве - а это мошенничество. У вас есть подобные документы?

Может тебя отпустит и ты перестанешь постить одно и тоже, как полоумный спамер?