Цитата:
Сообщение от Klod
Надеюсь, со временем
|
Прежде чем бегать за мной чуть ли не по всем темам подряд, указывая что мне и как писать, вы бы для начала попытались поработать с информацией. Я не просто так написала, что самолёт Sukhoi Superjet 100 никому не нужны. Понимаю, у вас патриотизм загорелся под стулом и всё такое. Но, раз уж вы взяли Аэрофлот, указывая, что там аж 21 машина (по настоящему 30), вы почему-то забыли, что Аэрофлоте из 191 машин, 161 самолёт из США и ЕС. Доля Sukhoi Superjet 100 15,5 процентов. Даже Аэрофлоту не нужны эти самолёты.
Теперь посмотрим по мексиканской компании Interjet. На самом деле в компании 22 российских самолёта, а не 16, из общего количества 70 машин. Доля Sukhoi Superjet 100 составляет 37,7 процента. Но она будет сокращаться, так как мексиканцы ещё заказали 58 самолётов, из 50 это самолёты из ЕС.
Не нужен оказывается и здесь российский летающий дорогой металлолом.
Теперь по поводу производства. С апреля 2011 года, по март 2017 года выпущено всего 130 единиц, то есть 21,6 самолёт в год, то есть 1,8 самолётов в месяц. Рекорд, не поспорить. Объём выпуска самолётов Боинг и Аэробус сами посмотрите и сравните, или мне за вас это сделать?
Цитата:
Сообщение от Klod
дома вы мусор тоже себе на обеденный стол вываливаете?
|
Одним словом, кто в чём копается, тот это и нюхает. Вот так вот, товарищ пАЦреот.