MMGP logo
Присоединяйтесь к нашему инвестиционному форуму, на котором уже 642,302 пользователей. Чтобы получить доступ ко многим закрытым разделам и начать общение - зарегистрируйтесь прямо сейчас.
"Token Hunter" - авторский блог пользователя ViktorSold
Первый пост Опции темы
Старый 18.05.2018, 21:48
#1
Интересующийся
 
Регистрация: 08.11.2017
Сообщений: 140
Благодарностей: 7


Отрасль мировой логистики имеет поистине колоссальные масштабы. Ежедневно между континентами перемещаются миллионы тонн грузов самого различного назначения. Грузы везут по воздуху, по железной дороге, автомобильным транспортом, но самым масштабным и экономически эффективным способом грузоперевозок является морской транспорт. Баржи, танкеры, сухогрузы берут на себя львиную долю нагрузки и 60% из этого объема составляют контейнерные судоходные перевозки. Морской способ доставки всегда был наиболее выгодным, но даже в его структуре присутствует масса издержек.



Для доведения организации морских грузоперевозок практически до идеального состояния и максимальной автоматизации внутренних процессов, была создана платформа GSCP. Целью данного проекта является внедрение в судоходную отрасль blockchain и децентрализованных преимуществ. Данный проект уже поддержан ключевыми игроками отрасли и получает финансирование из Датского морского фонда и частных инвесторов — ангелов. Любые глобальные системы требуют тонкой настройки, постоянного контроля и непрерывного совершенствования. GSCP именно та платформа, которая позволит оптимизировать существующие отраслевые механизмы. Платформа GSCP позволит синхронизировать работу перевозчиков, терминалов, портов, транспортных компаний — всех участников контейнерных перевозок. Что даст отрасли более эффективную модель, которая позволит сократить существующие издержки и тем самым экономить контейнерной индустрии до $ 5,7 млд. в год. Довольно внушительная сумма. Оптимизация подобных глобальных систем положительно сказывается на мировой экономике в целом, а если пойти еще дальше, то специалисты в области перевозок посчитали, что подобная оптимизация положительно скажется и на экологии, так как позволит уменьшить выбросы CO2 не менее чем на 4,6 млн. тонн в год, скорее всего за счет более оптимального использования судов. Конечно это не основной, но довольно серьезный показатель эффективности GSCP.



Так как отрасль нуждается в скорейшей интеграции конкретных решений, проект GSCP проводит Ico. Чтобы принять участие, необходимо ознакомиться с условиями изложенными на официальном сайте.

Платформой GSCP будет выпущено два наименования токенов. Токен CPT предназначен для внутренних расчетов между игроками отрасли в экосистеме GSCP. А токен CCC предназначен для продажи инвесторам. Держатели CCC будут получать дивиденды от доходов платформы GSCP. Для инвесторов пожелавшим продать свои токены CCC, платформой GSCP будет организован обратный выкуп CCC за Ethereum.

В целом, проект GSCP предлагает свои решения конкретных проблем целой отрасли, решений которых до настоящего времени ни кем предложено небыло, одновременно внося в нее современную технологичную составляющую и существенно сокращая издержки.

Оценки проекта аналитических ресурсов

TrackICO 5.0 ⭐⭐⭐⭐⭐

FoundICO 7.8 ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

ICObench 4.0 ⭐⭐⭐⭐

ICOmarks 8.4 ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

FoxICO 7.0 ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐

Примечательно то, что Ico GSCP проводится на новейшей платформе ICO 2.0 Framework принадлежащей крупной юридической фирме Kammeradvokaten / Poul Schmith, находящейся в Дании, в сотрудничестве с консалтинговой фирмой Nordic Fintech Norfico.

Команда проекта

Веб Сайт

White Paper

🔶 Twitter 🔶 Bitcointalk 🔶 Medium 🔶 Facebook 🔶 Telegram 🔶



Аккаунт автора статьи: https://bitcointalk.org/index.php?ac...file;u=1217330

ETH address: 0xe3Ee38307CfDFf07938Fa8D39958d925DA94E3Ae


#ico #gscp #blockshipping
ViktorSold вне форума
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Быстрый переход