Re: Ищу инвестора на автотехнику
Цитата:
Сообщение от sergeyich
Самосвал FAW 8x4 CA3310P4K2T4 стоит 2,2-2,3 млн рублей.
стоимость перевозки тонны порядка 390 рублей, за тонну.
длина перевозки 260 километров туда и обратно
70 рублей за тонну длина 45 километров туда и обратно
это значит, что он зарабатывает 2800 в сутки с малого плеча, в сутки он может делать и несколько ходок по малому плечу раз 10-15. это значит что по минимуму он 28 000 тысяч в сутки приносит.
Если вычесть зарплату водителя 50-60 тыщ и расходники, выходит порядка 400 000 рублей прибыли, окупаемость составляет от 6 до 8 месяцев.
|
Посчитаем еще раз
Указанный самосвал имеет грузоподъемность 30 тонн.
1. длинное плечо
260 км туда и обратно, это считаем 4 часа на рейд, в сутки три рейда (один водитель на 12 часов)
итого ~800 км = 45 х 8 = ~360 литров бензина = х24 = 8640 тыс. за день расходы на топливо
390 х 30 х 3 = 35100 - заплатят за доставку трех раз по 30 тонн
за месяц (21 рабочий день):
- 182 тыс. на топливо
- 60 тыс. водителю + налоги = 90 тыс.
- 735 за доставку заплатили
Без учета резины, ремонта и т.п. получается в прибыль идет порядка 463 тыс.
При такой нагрузке резина думаю летит часто, то еще ~40 тыс. на нее в мес., в итоге порядка 420 тыс.
Вычитаем налоги, останется порядка 360 тыс. чистыми.
В принципе все красиво, если только:
- не будет простоев
- не будет поломок
- не будет неустоек из-за поломок
- задержек в платежей от заказчика
- т.п. издержки
добавлено через 4 минуты
P.S. - только что-то мне подсказывает, что если таскать по максимуму грузоподъемности (а т.е. 30 тонн для данного самосвала), то он убьется очень быстро.