Продажи автомобилей в России упали на 12 процентов

Как сообщает Ассоциация Европейского бизнеса (АЕБ), в мае 2014 года объем продаваемых легковых автомобилей снизился до 201,5 тысячи в годовом выражении. За текущий 2014 год с января по май продажи упали до 1,03 миллиона штук, это меньше на 6%, чем в прошлом году, сообщает РИА Новости.

Председатель комитета автопроизводителей Йорга Шрайбер сообщил, что ожидаемое ослабление авто рынка в мае этого года произошло, и это происходит уже второй год. В апреле - мае 2013 динамика продаж была примерно такая же.

Председатель АЕБ говорил, что в ближайшее время не стоит менять тренд на рынке, для этого нет достаточных причин. Главное сейчас – это сохранить динамику и постараться не допустить большего ослабления рынка, это было бы лучшим вариантом. Но июнь покажет, какими будут продажи уже во второй половине 2014 года.

Между тем, продажи ОАО «АвтоВАЗ» с начала этого года уже сократились на 14% и составляют 162,7 тысячи штук. За май 2014 года были проданы 34,06 тысячи автомобилей, что на 10% меньше, чем в мае 2013 года. За пять первых месяцев нынешнего года продажи нашей отечественной марки Lada составили 15,08 % от доли всего авто рынка.

По данным АЕБ, так же сократились продажи всех остальных отечественных автомобилей. Продажи за май LCV ГАЗ сократились на 20%, составляют 5,3 тысяч автомобилей. С начала года они упали на 17% , составляют 25,6 тысяч машин. На 22% в мае 2014 по сравнению с тем че периодом прошлого года снизилась реализация коммерческих автомобилей УАЗ и составила 3,6 тысяч машин. С начала года этот производитель потерял 21 % продаж, они составили 20,5 тысяч машин.

С начала года такую ситуацию и пророчили - экономическая ситуация не очень хорошая, люди перестали покупать автомобили и стали брать меньше (или просто меньше дают) кредитов.

Снизилась покупательская способность на авто.

Добро пожаловать в рецессию. Будет еще хуже.

На счет бывает согласен, но очень хотелось бы верить в то, что "не будет".

Я бы удивился, если бы наоборот было. И рубль падает упал в начале года, и кредиты подорожали и темп роста зарплат низкий.

Потому что нефиг цены было поднимать на авто, вот теперь останутся производители с непроданными авто, куда им свои корыта спихивать, если в РФ на 12% упали продажи, про соседние страны и говорить нечего, на Украине и до кризиса то, на 45 млн населения автомобилей покупалось меньше, чем в РФ в Ленинградской области с 5 млн населения, а теперь наверное вообще ничего брать никто не будет

Так валюта как выросла, а контракты между заводами и дистрибьюторами все в евро или долларах, поэтому как тут не поднимешь. Плюс в цену всех авто включили налог на утилизационный сбор с 1 января 2014 г. (20 000 руб. для легковушек)