Ну и как же СукаВэй? Снова пролет у Толика? И письмо писал президенту и Семашко приглашали, И землю выделяли по фантазиям академика РАЕН. А все впустую. Не ну скоро же попрет, точно попрет. Надо новые рассрочки предложить с хорошим дисконтом. А пока, ну здравствуй глобус вот и я.
https://naviny.by/new/20180529/15275...ler-v-belarusi
Цитата:
Президент Беларуси Александр Лукашенко выразил заинтересованность в развитии присутствия компании «Штадлер» в Беларуси. Об этом глава государства заявил 29 мая во время встречи с председателем совета директоров и владельцем группы компаний «Штадлер» Петером Шпулером.
Напомним, ЗАО «Штадлер Минск» поставит шесть 4-вагонных и четыре 5-вагонных поезда для столичного метрополитена. Первый из них — в 2018 году, всю партию — к 2020 году.
|
добавлено через 17 минут
И конкуренты недоброжелатели им не мешают? Контракты не срывают, "пасквили" не пишут. Удивительно. Как такое может быть?
Толику Вруницкому вот все всегда и уже как 40 лет мешают.
Цитата:
Например, недавно был выигран тендер на поставку трамваем в Боливию для города Кочабамба, и вся партия будет произведена на предприятии в Фаниполе. «У нас уже были заказы из России, Западной Европы, но в Латинскую Америку мы пока еще ничего не поставляли», — заметил Петер Шпулер.
Как сообщает БЕЛТА, «Штадлер» планирует дополнительно инвестировать в развитие производства в Беларуси около 35 млн евро.
По словам председателья совета директоров и владелец группы компаний «Штадлер» Петера Шпулера, в первую очередь планируется создать производство преобразователей для трамваев и поездов, которые будут в том числе экспортироваться в страны Западной Европы как отдельная продукция. Также будет расширено существующее производство вагонных кузовов до 300 единиц. «В общей сложности два этих проекта потребуют около 25 млн евро инвестиций. И на следующем этапе мы хотим расширить производство этих вагонных кузовов до 450 штук в год. В это расширение будет инвестировано от 10 до 12 млн», — сказал владелец группы компаний «Штадлер».
|
Читать полностью:
https://news.tut.by/economics/594626.html