Компания Komatsu представила беспилотный самосвал

Прямо сейчас в мире разрабатывается довольно много самоходных автомобилей, некоторые из тех, что уже ездят по дорогам, уже имеют автопилот. Но все эти машины объединяет одно: в их салонах до сих пор установлены все привычные элементы управления: руль, педали, рычаг переключения скоростей и многое другое. Это вполне резонно, ведь водитель, если что-то пошло не так, всегда может взять контроль над авто в свои руки. А вот новому самосвалу от Komatsu все эти рудиментарные и устаревшие рули с педалями совсем не нужны. Не требуется ему и водитель, поэтому разработчики даже не оборудовали этот грузовик кабиной. Самосвал Autonomous Haulage Vehicle — мощная штука, всё в нём сделано для того, чтобы повысить производительность, и его 2700 лошадиных сил — лишнее тому доказательство. Да и отсутствие кабины и водителя тоже играет на руку AUV, таким образом ему не приходится возить на себе лишнюю тонну веса в виде кабины и водителя.





Разработчики поясняют, что на первый взгляд странное решение на самом деле выглядит довольно обоснованно, ведь водитель не всегда может видеть, что происходит сзади, для этого ему приходится вертеться, использовать боковые зеркала, чтобы составить представление о том, что находится у него за спиной. Часто необходимо даже открыть дверь и высунуться наружу, чтобы хорошо развернуться и подъехать именно к тому месту, куда нужно высыпать из кузова привезённый груз. У беспилотного самосвала, работающего в полностью автоматическом режиме, таких проблем нет, ведь он ориентируется с помощью камер, расположенных в разных местах на корпусе. А ещё такой грузовик гораздо более сбалансирован за счёт равномерного распределения нагрузки на все четыре колеса, поэтому он уверенно держится на дороге даже в гололёд.



Прототип самосвала Autonomous Haulage Vehicle недавно показывали на выставке в Лас-Вегасе, но в Komatsu уверяют, что уже совсем скоро планируют начать производство таких грузовиков.



Источник

Мир захватывают роботы. Придет время и они зададутся вопросом - а на кокой мне возить все эти грузы 24 часа в сутки? Гораздо интересней давить людей, они так прикольно визжат, а их черепа лопают прямо как пупырки от упаковки! Лопнука я их с десяток, а лучше сотню, сниму стресс.

Пока создают только искусственный интеллект, который, собственно, не задаётся вопросами, а только реагирует. Вот когда создадут искусственный разум, вот тогда-то озвученный Вами сценарий и может стать весьма вероятным

Круто это, конечно...Но для России нельзя пока. Пресловутый "человеческий фактор" никто не отменял, наши люди просто ради интереса могут захотеть разобрать эту интересную машинку или наставить ей препятствий в работе.

Однажды был свидетелем того как водитель самосвала Cat грузоподъемностью 400 тонн в карьере не заметил джип начальника и просто переехал его одну половинку (вдоль) когда сдавал назад. Когда ему (оператору Cat) подали знак, мол авария (правда обошлось без жертв) и он вышел наружу, то просто сказал, я подумал, что на камень наехал. Санкций в его сторону не последовало: - там (в кабине трака) действительно не чувствуешь, что на что-то наехал (типа машины) - просто водителю джипа надо было быть более аккуратней и не парковаться рядом с работающей техникой - это простые правила безопасности на производстве всего лишь.

А то что скоро Коматцу поставит на рынок такой самосвал, то похвально - это тяжелый труд для человека, особенно в карьере и опасный. А тут камеры и контроль с пульта управления, красота. Единственно люди будут терять высокооплачиваемую работу в итоге - но это прогресс, за него надо чем-то платить и порой рабочими местами. Будут переучиваться на иную профессию, увы.

В принципе беспилотные грузовики на дорогах, внушают мне гораздо больше опасения чем легковые машины, большая машина, если что-то пойдет не так, бед сможет наделать гораздо больше...

В данном деле беспилотных машин самое главное безопасность окружающих.Просто могут перепрограммировать или вирус какой-нибудь запустить,чтобы изменить параметры или просто электроника забарахлит,что тогда это будет.

Есть такое дело, в самолете и в легковых машинах хоть человек есть, который в случае чего может перехватить управление, здесь же, взбесившаяся машина например, выехав на тротуар, может такого наделать...

Прямо стразу люди не потеряют работу, да и то только водители станут не у дел, но пока эта техника расползется по миру , став обще доступной , пройдет еще не мало лет.

Ну все, пошла жара, сейчас каждый второй четырехколесник будет беспилотным и потом беспилотный трактор, потом беспилотный танк и так далее

А что прикольная штука, честно почитал с удовольствием данную статью. Только вот вопрос, а если что-то пойдёт не так? Или разработчики как я понял всё это предотвратили. Не будет что-то не так! Правильно я понял?

Мне кажется, что опасность будет скорее от окружающих водителей, т.к. робота перед тем, как на улицу выпустить, будут испытывать и отлаживать, пока он не станет абсолютно идеальным. А вот всякие другие участники дорожного движения могут и врезаться в несчастный механизм.

Круто,но для России нельзя пока дураки и дороги на первом месте.

Ну да в отличи от людей робот будет ехать строго по правилам, а не как придется.

Хотя карьерный самосвал, допустим, будет как машинка на радио управлении кататься туда сюда, главное что бы с дороги не съехал, там обгонять некого и плотного движения не предвидится.

Серьезное заявление на рынке, очень сложно управлять самосвалом из-за того, что карьеры, часто неровности и очень было много случае связанных с переворотами и т.д. Непонятно, как будет вести себя автомобиль в таком случае.

Хотел бы я посмотреть, как менты тормозят машину без кабины за превышение скорости.

У кого спрашивать права?

Или для беспилотных автомобилей будет своя робополиция?

А робот нарушать не будет за что его останавливать то?

Поживём увидим, будет нарушать или нет

Самсунг вон тоже испытывал и отлаживал, и все было отлично, пока товар не оказался на рынке, а там такие проблемы начались... здесь тоже никто подобного не отменяет...

Ну да его ж будут обслуживать наши «вечно трезвые» системщики, так что я даже гонкам не удивлюсь