Продажи иностранных автомобилей в Южной Корее упали впервые за семь лет

За период с января по ноябрь было продано 205,2 тысячи импортных автомобилей, что на 6,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года











СЕУЛ, 8 декабря. /Корр. ТАСС Станислав Варивода/. Продажи импортных автомобилей на южнокорейском рынке сократились в 2016 году впервые за семь лет. Об этом сообщила Корейская ассоциация импортеров и дистрибьюторов автомобилей.





"За период с января по ноябрь продано в общей сложности 205,2 тысячи импортных автомобилей, что на 6,5% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года", - говорится в сообщении. По данным Ассоциации, только в ноябре продажи понизились на 15,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.







Причиной спада стала частичная приостановка продаж продукции компаний Volkswagen и Audi, а также отмена налоговых льгот на приобретение автомобилей.







Южнокорейский автомобильный рынок пострадал из-за скандала вокруг манипуляций с замерами уровня вредных выбросов дизельных автомобилей производства Volkswagen.





Источник

Да уж, не только у них падают продажи много кто терпит убытки и выхлоп мне кажется не причём мировой кризис как говорят потребление падает во всём.......

Так Южная Корея, сама по себе крупный производитель автомобилей, они сами себя с лихвой способны обеспечить автомобилями, зачем им эта импортная техника...

Да уж интересный вопрос, а нам тогда зачем ведь у нас есть крутые жигули не у кого таких цен нету поидее в лёт наши авто должны идти а такого нет........

Ну вы сравнили, жигули с корейской техникой, Корея то свои автомобили по половине мира продает, и везде они пользуются популярностью. Не все конечно модели, но все же...

Да уж это точно сейчас корейские автомобили стали последнее время очень даже хорошие, высоко технологичные денег чувствуется они на развитие не жалеют.....

Да не только в последнее время, автомобили в Корее уже не одно десятилетие выпускают на достаточно высоком уровне...

В Южной Корее наблюдаются снижения темпов роста экономики и промышленного производства. Локомотивом экономики являются кораблестроительные компании, а они несут убытки в последнее время из-за отсутствия заказов.

Любопытно, какая компания являлась лидером до последнего?

Про выхлоп уже все менее актуально, доля электрокаров будет неуклонно расти.

Значит свои автомобили стали настолько хороши и любимы, что отпала необходимость покупать иностранные авто. Которые конечно тоже хорошие, но свои лучше.

А возможно дело в цене, как не как доллар не 30 рублей сейчас, да и денег у людей сейчас нет чтоб покупать машины, лучше свою ласточку отремонтировать.

Ну так в Корее сейчас вроде ничего такого с нац.валютой как у нас не твориться, так что для них иностранные автомобили в Корее, до сих пор доступные...

Полностью согласен

А продают они машины нам что ли за рубли, нет конечно в доллар сто пудово, легше сейчас взять то что потом дешевле будет делать, человек должен смотреть в будущее.

Так в этой теме про то что они покапают (а вернее не покапают), а не про то что продают)

А покупать корейские авто, покупают...

Да всё просто, упали доходы у населения ,упали продажи у производителей автомобилей, да и все таки машину каждый год далеко не каждый может себе позволить менять.

На 6,5% - это же не 65%!) Сезонное падение! А может и не нуждаются в автомобилях и вовсе! В достатке живут жители Южной Корее!

Ну так это по сравнению с показателями прошлого года, так что про сезонное падение говорить не приходиться, если бы между разными месяцами, тогда другое дело...

Не знаю, зачем корейцам вообще иностранные авто. Они же сами делают очень неплохие машины, причем у себя на родине у них невероятное множество комплектаций и двигателей.

ktulhuF, и какие же автомобили производит южная Корея? Что-то я ни одного авто не знаю производства, на ум приходит тольк техника