rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Сообщение от Анатолий Юницкий...

Есть, но также, как и в Индии - придется строить за свой счет - попутно вкладывая в развитие региона =) поэтому надо собрать 400млрд. с адептов Скам Вей.

Сообщение от MAKAPE3

Дупель, почему ты сидишь на этом форуме не-миллионеров и не-миллиардеров? Ты хоть понимаешь что происходит? Через каких-то пару месяцев в мире появится 300 тысяч новых миллионеров и миллиардеров (благодаря Юницкому, конечно). Ты представляешь, какие образуются очереди на покупку яхт, вилл, коттеджей, вертолетов и личных самолетов??? Беги быстрее все бронируй, потом поздно будет!

Сообщение от Longevity;13414096
[B

Краткое описание, почему не стоит вкладывать в струнный транспорт Юницкого. Моё оценочное мнение.[/B]

- Это уже третий (из крупных) с 2001 (г. Озёры (1), Австралия (1, 2), теперь Беларусь), проект Анатолия Эдуардовича, где собирались деньги, обещалось быстрое обогащение и быстрое (за несколько лет) строительство дороги, но ни одного метра струнной дороги по заявленной технологии так и не простроено (на 16/09/2017 актуально);

- К 16/09/2017 заявляется о готовой путевой структуре, но на самом деле технологию так и не смогли воспроизвести, например, нет до сих пор головки рельса, есть претензии и к натяжению струн (1, 2)и к креплению струн и т.п. (1);

- Согласно договору вы практически дарите деньги (1), платежи имеют назначения не за акции (доли), а, например, юридические услуги, обучающие курсы и т.п (1, );

- Схемы финансирования создавались опытными лоховодами из различных финансовых афёр (1, 2, ), есть очень привлекательная система реферального вознаграждения, практически, около 50% вложенных в систему денег отходит посредникам (1, 2 (с 48 минуты, - Ю-й сказал, цитата, "краудинвестинг забирает на себя достаточно большие деньги, дай бог, до нас половина доходит. Собрали 20 - до нас 10 дошло".));

- Подписание договоров на миллиарды долларов с компаниями входящими в общую группу СкайВей, фактически с самими с собой (подробнее).

5. Часть договоров подписана с внешними, например, государственными структурами. Насколько можно судить, в них представители СВ обещают строить за свой счёт (подробнее);

- Развитие проекта не соответствует стандартному подходу к развитию инновационных технологий, а походит на способы пропаганды финансовых афёр, легенда которых включает разработку инновационных технологий (китайский автобус будущего, проект Элизабет Холмси, Абсурд Холмана и др). Там тоже были иопытные производства и прототипы. Просто заявленное в рекламах отличалось от того, что воплощали в реальности. Но адептам было достаточно, они радовались и тому, что видели;

- Предупреждение от европейских банков!: Литва, Латвия, Чехия, Эстония.

Тут последняя версия.

Сообщение от Дупель

транспорт SkyWay как раз-таки и объединяет в себе тенденции, которые актуальны сейчас на мировом транспортном рынке — уменьшение размеров подвижного состава, электрификация, выделенная линия для движения. Так что говорить о его бесперспективности — профанация и недальновидность.

Сообщение от Незнайка на луне...

Я так понимаю что люди, подписавшие сертификат безопасности сего изделия, рискуют также, как и Юницкий, оказаться на нарах.

Сообщение от ultratech

На гиктаймсе прошлись по скам-ICO скайвея https://geektimes.ru/company/playkey/blog/293157/

Сообщение от Жора самый первы...

Блестяще подтверждены выкладки скептиков: 60-63 км/час, на одном пролёте (где максимальная скорость), порожняком.
Что примечательно, грохот энтого чуда перебивает даже рёв мотора машины.
нет, не спасло великого комбинатора, даже обрезиневание колёс.
Увы, вдупель.. что нибудь-скажешь по поводу?
Где оно-стремительный полёт, хотя бы со скоростью 90?
Ведь, оно жеж, всё равно вылезло, ваше гумусо.
С рекордами.

Сообщение от fandibula

Дупель, поясните, плиз, где вы такие тенденции нашли??? Уменьшение размеров подвижного состава имеет успех пока только в головах скай вейцев. Что-то не заметно, чтобы наметилась тенденция перевозить грузы тележками, а людей- минибусиками. Наоборот- тенденция вполне себе видна- гигантские контейнеровозы, огромные жд составы, карго-самолеты, длинные скоростные пассажирские поезда... У нас в городе даже маршрутки все заменили- даже на 25 мест практически нет, все от 50 минимум!!! Трамваи в европе- 4-х вагонные!!!

Сообщение от Валерий Недомски...

Посмотрел про Вуппертальскую подвесную дорогу , оказывается двухребордное стальное колесо не такое уж плохое решение , уже больше 100 лет система работает скорость 60

Сообщение от Дупель

Погоди, Жора, ты же буквально пару страниц назад бил себя пяткой в грудь и говорил, что максимум — 20 км/час. Круто ты переобуваешься, слов нет. Не хочешь признать свою неправоту или будешь все так же про секундомер и приборы тереть?
Да и еще: юнибус прогоняли под нагрузкой. И где ты там грохот услышал?

Сообщение от Жора самый первы...

Так покажите хотя бы 100, с нагрузкой в тонну. Обещанную.
Или у вас задумывался пустой транспорт на суперскоростях? Ау, вдупель, плотко.. Отвечать, быстро, жульё блин

Сообщение от Дупель

Сотни не было, а вот 80 км/час было.

Сообщение от Дупель

Тебе русским языком сказали, что транспорт прогоняли под нагрузкой в 1 тонну. Сотни не было, а вот 80 км/час было..

Сообщение от Дупель

Тебе русским языком сказали, что транспорт прогоняли под нагрузкой в 1 тонну. Сотни не было, а вот 80 км/час было.

Сообщение от antiscamp

А почему не показали нагрузку, чтобы убедить скептиков ? Ето совсем елементарное - мешки песком, камни, что-нибудь...Снимают что находится внутри и показывают троллям и инвесторам. Но...нет, все должны верить опять на "честное" слово про нагрузку. Правда?

Сообщение от antiscamp

А почему не показали нагрузку, чтобы убедить скептиков ?

Сообщение от Жора самый первы...

Даже то, как тут откровенно занервничал недопрораб, показывает степень подгораемости у спасителей. в 5 точке

Сообщение от Дупель

Потому что убеждать скептиков — не прямая задача компании.

Сообщение от Дупель

Нет, Жора, это у тебя подгорает, особенно когда тебе показали прогон юнибуса в реальном времени, как ты и хотел. А покажи тебе с приборами проезд, так ты опять заведешь свою волынку, что приборы не сертифицированы и стрелки там замедлены специально. 3,14 дабол обыкновенный.

Сообщение от Дупель

Нет, Жора, это у тебя подгорает, особенно когда тебе показали прогон юнибуса в реальном времени, как ты и хотел.