rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Вадим Сафин

К сожалению, космический проект так и останется мечтой... Sky Way бы построить, да побыстрее!!! Поэтому - в головную компанию инвестировать надо НАПРЯМУЮ, а НЕ через инвест-фонды, в которых около 40% от всех инвестиций - оседает в карманах руководителей и ещё идёт на рефералку. )) В головную инвестируем!!!!! А-то так будем строиться ещё 40 лет, ребята.


вчера в 19:30
..

Вера Сыркина

Вадим Сафин, прежде чем говорить, например, про "карманы", сначала подумайте о том, что говорите, а то такое впечатление, что некоторые попали сюда случайно, ветром задуло...

Тут подробнее разбор, почему по договору не инвестируют, а дарят деньги в СкайВей. И в СкайВей получается не инвесторы, а жертвователи.

Вот видите, вы уже начали изучать работу биржи. И как видно, к вам уже пришло понимание, что ранее вы написали глупость:
Теперь уже нет речи про "гораздо выше номинальной". Терпеь уже:
Правильно!

Че-то мадам-IQ-уникум гугл поперхнулся от словосочетания "обеспечительные акции" )

Да, кстати. Такого словосочетания нигде более не встречается. Возможно, придумав такое понятие, юницкий и ко подготовили почву для ухода от ответственности - в случае чего, они удивленно разведут руками, и заявят, мол, так ведь это не акции, вы просто не так поняли...

Вадим покусился на святое - низкую скорость стройки и "40% на краудинвестинг". Это же расшатывание основ проекта!!!

Однозначно, Вадим в этом проекте - случайный человек, раз он реально полагает, что задача в этом - построить побыстрее и с минимальными отчислениями.


Вашему коллеге по "тролль-бригаде 13/07" не хватило суток, чтобы найти 42-местный юнибус в ролике с ЭТП, который он пихал сюда со словами "построено то, что заявлялось" (потому что его там нет).

Вам суток хватит, чтобы отыскать словосочетание "обеспечительные акции" где-то ещё, кроме сайтов скайвея? (сразу подскажу: вам хватит 5 секунд, чтобы понять, что такого тоже нет).

На основании чего сделан такой бредовый вывод?

Мадам из бригады юниботов, вы снова ошиблись! Файлик из интернета не является договором и не имеет какой-либо силы

Но это сойдёт для придурков, которые считают, что:

На основании забористого гумуса, который мы курим.

Inside News, я жду ответа на вопрос: какие такие "передовые компании" используют многоуровневую парнёрку?

Дупель, когда Шимко в гости приедет ко мне . Передал Виталику мои слова)?

добавлено через 22 минуты
Бизнес плану не верить. исполнение этапов это дерьмо. Главное работа и видимость ее создать. Ждите лохи.

Передал, но он сказал, что не хочет тащиться к тебе. Так что отбой пока.

Нет, Игорь, таких фотографий у меня нет. Все что есть — опубликовано на сайте компании.

И тут двойка. Ну ничего сделать не могут хорошо и толково лоховоды. Только постозвонство и обещание.

добавлено через 11 минут
Знакомимся. Михаил Кириченко

https://takt-magazine.ru/mikhail-kirichenko

То, что семенов с медждлумяном придумали какие-то "обеспечительные" акции - это у Вас никто и не спрашивал. Как никто не спрашивает, обещал ли ховратый построить 50 млн дорог. Спрашивали где еще можно посмотреть, что это за акции такие. Будьте добры, приведите пример, а не переливайте из пустого в порожнее. Прозрел? Тьфу, я имел ввиду: вопрос понятен?

Из всех своих талантов Михаил Кириченко почему-то выбрал именно пропаганду населения. И, следует упрекнуть, с работой своей он справляется плохо. Поскольку не может переубедить какой-то десяток троллей. Да и выбранная им тактика пропаганды - избегание диалога - наверняка не понравилась бы его дедушке, который, будучи православным священником, предпочел бы разговаривать с оппонентами, убеждать их, а не клеймить.

Негативную оценку его способностей усугубляет и наличие у него технических знаний. Если это так, то он наверняка понимает, что нужно сделать, например, для того, чтобы убедительно продемонстрировать скорость. И что нужно для того, чтобы её приукрасить. По его роликам мы видим, чему он отдаёт предпочтение.

Удивления это не вызывает. Насмотрелись уже всякого. Наше непростое время предоставило возможность раскрыться истинным сущностям многих талантливых личностей. И многие нас разочаровали...

Вот всегда так: на самые ценные и честные посты не хватает пойнтов для покупки "Спасибо". Это первое Спасибо почти прорабу. Надеюсь, не последнее, потому как с приближением к скаму приходится менять окрас. И почему бы не начать это делать с ничего не значащей, казалось бы, фразы? Ровно так же, как в свое время подобной фразой данные недопрораб обозначил свой переход от состояния "Я человек нейтральный, когда мы уже увидим в работе сие белорусское чудо" к состоянию "Сам *****! Юницкий строит как умеет!"
Добро пожаловать в наши ряды, товарищ хамелеон! "Мы пскопские, мы прорвемся", да, товарищ Дупель?

Может вам ещё аудиты по офшорам, где деньги лежат?

Кстати, послушал видео про мошенников, которые мимикрируют под официальные сайты Ская, дабы собрать деньги с "хомячков" (как их назвал Алексей).
Может мы становимся свидетелями начала войны хайпов? А что, Скай оттянул на себя очень большую массу "хомячков", в других проектах появилась нехватка и они начали давить Скай.
Возможно, в Скае решили сделать новую Краудфандинговую площадку и тем самым обделить ряд партнеров, на что те ответили таким коварством.
Сразу вспоминаются угрозы, о которых поведал нам на форуме, Андрей Ховратов.

Хотел Вам предложить нашу дискуссию перенести в конструктивное русло и общаться без понтов, стёба и шапкозакидательских настроений. Если хотите, конечно.
У здешних участников есть одна проблема, причем очень серьезная, которая не позволяет мне вести диалог открыто и без приколов. Дело в том, что даже если завтра компания заключит договор о строительстве и начнёт выплату дивидендов, то вы все равно будете прятать голову в песок и кричать: "Вывсеврёти, это обман и скам уже не за горами".
Я не пытаюсь изменить свое мнение, не пытаюсь вам что-то навязать, я просто устал от однообразия. На какую страницу ветки ни зайди — одно и то же:" Ко-ко-ко Литва, ко-ко-ко обманутые вкладчики, ко-ко-ко Могилёв, ко-ко-ко Индия!" + плоские как камбала шутки от Жоры. Уныло и выхлопа ноль. Поэтому я, скорее всего, немного еще посижу да и пойду...