aatlant.com - финансовая корпорация

Покупка акций с бонусного счета

Какой, батенька, "мороз"? Можем выводить, сколько захотим... Только умно ли резать курочку??? Каждая акция, прикупленная нами сегодня, вернётся ТЫСЯЧЕКРАТНО! Явно, товарищ не понимает, ЗАЧЕМ мы пришли в компанию - уж не за копейками сиюминутными, будьте уверены! И среди нас уже немало акционеров, кто за очень короткое время станет если не мультимиллионерами, то ОЧЕНЬ состоятельными людьми!

laima, Люся я с вас фигею! Не скрою, что сам купил акции этой компании на 1890 руб. Но это просто от переизбытка денег, в компанию эту не верю 100% и уверен на всю 1000% что отдал деньги мошеннику Узлову, иначе никак! Других вариантов нет и быть не может!

Это того стоило

Вы хотите сказать, что г-н Юницкий со всем своим окружением вызывает у Вас больше доверия ,чем, к примеру, Игорь Дубатовка, который спроектировал и возвел опытный участок UPRAIL (или как он тогда назывался) в г. Озеры в 2001-м году ?

"Дубатовка мошенник..."... Как просто, однако, показать этого "мошенника" сквозь спектр 950 работ его бюро в разных странах мира!
Группа компаний «Моноракурс» с филиалами в Москве, Смоленске и Калининграде (бюро д.т.н Игоря Дубатовки) работает с 1998 г. (Минск)

В числе их работ жилые дома, торговые и развлекательные комплексы, банки, административные объекты, здания и сооружения религиозного назначения, а также промышленные объекты. В число ярких, знаковых работ Бюро входят такие объекты, как Музей Великой Отечественной войны, Реконструкция площади Ленина с созданием подземного крупного торгового центра «Столица», конструктивная часть стилобата Национальной библиотеки Республики Беларусь, Свято-Елисеевский монастырь Новогрудской епархии, Федеральный научно-консультационный центр детской гематологии в Москве, реконструкция летнего амфитеатра в Витебске (место проведения фестивалей «Славянский базар»), торговый комплекс с автовокзалом «Центральный» в Минске, деловой центр в Москве по улице Новорязанская и Новобасманная, а также многие другие в Минске, Москве, Калининграде, Смоленске и других городах и странах, включая здание российского посольства в Германии. Игорь Дубатовка является крупнейшим специалистом по преднапряжённым конструкциям, он создаёт объекты, за которые не берётся никто в мире. Хорош "мошенник"!

Сергей, не надо "с меня" фигеть!.. Кстати, я не Люся... моё имя написано русским языком совершенно заметно... Итак, Вы не верите в компанию, немного акций которой приобрели... Вам ждать не так уж долго, скорее всего, не более 3-х месяцев... - подорожавшие после выхода на Биржу акции Вы сможете продать на первичном рынке без хлопот с прибылью, так что не расстраивайтесь... А мы пока будем наращивать свои инвестиционные портфели, пока эта возможность будет существовать, т.е. до завершения процедуры выхода на листинг.

Вот потрясающий пример использования преднапряжённых конструкций в объекте, созданном д-ром Дубатовкой

О, так ведь это Центр культуры "Витебск"!.. вечером и днём! Здесь ежегодно проводится грандиозный фестиваль "Славянский базар", который транслируют на всю Европу! Посмотрите на этот огромный "козырёк" без единой опоры!

Юницкий ничего кроме рисунков и макетов делать не может.
Он обратился к Дубатовке и заказал у него дорогу из труб в озерах.
От чего был примитив? От того что у заказчика не было средств на более солидную показательную установку. Дубатовка автор дороги в озерах а не Ю. спросите у самого Ю посмотрим как он ответит

добавлено через 18 минут
Ну, Murad Ali, как отвечает Анатолий Эдуардович - "честно" - можно легко себе представить хотя бы по тому факту, как оценена его компания - до последнего знака, до последнего фунта, хотя известно, что профессиональные эксперты-оценщики всегда ОКРУГЛЯЮТ большие числа... А что касается фактов, то они ВСЕ собраны в архиве МОНОРАКУРСА, включая фото Игоря Дубатовки в ватнике под Камазом (они всю ночь доводили экспонат до кондиции вручную). Известна история, как принимать объект приехал инвестор, генерал Лебедь, но узнав, что г-н Юницкий подсуетился, пригласив раньше него репортёров, тут же развернулся и уехал...

Андрей Федоров также проектировал скоростной поезд Аллегро, курсирующий по маршруту Санкт-Петербург-Хельсинки.

А у меня приятельница в Питере есть... она на этих каникулах поехала навестить родственников в Хельсинки как раз этим поездом, Аллегро! Кстати, взяла с собой любимую собачку - есть такая опция в поезде Allegro!

Оценена она была в долларах 400 млрд$ и чтобы вам было понятней даже так напишу 400.000.000.000$

Их и искать не надо, все они собраны на одном сайте https://uzlovu.net/

А где же правдивая информация об остальных направлениях ADGEX ?

Anastas, да забейте уже Узлов не занимаете технологиями которые называются Струнные пусть что хотят и в какой форме хотят пишут... как я уже и сказал, Юницкий не является даже автором той дороги которая была построена в Озерах. Он якобы заказчик на казенные деньги, но проектировал и строил Дубатовка . причем тут Юницкий, остается только гадать

Сергею Ковтуну:

Тогда, Сергей, для объективности просмотрите материалы, включая документы, здесь: yunitskiy.info/blog
А также хочу представить Вам документы из судов, из которых следует, что А.Э.Ю - лжец, т.к. ни одно его обвинение не нашло доказательства!
Как только удастся загрузить эти документы - пришлю... пока не получается...

Есть у меня ответ и по поводу оценки компании Юницкого... до последнего знака...

добавлено через 45 минут
А вот и ответ по поводу оценки частной компании А.Юницкого... смотрите сами - потенциал компании "высчитан" до последнего фунта: 136,244,899,367 на странице //trueinvest.org/

Людей гипнотизируют большие числа... они не считают, смотрят на них, как зомби: "Круто!" А между тем, цифры - это только цифры... нужно понимать, ЧТО за ними стоит... Давайте посчитаем!
В Аджексе 950 миллионов акций. Чтобы заработать $1 на акцию, необходимо иметь оборот не менее 3-х миллиардов долларов; для этого нужно перевезти 40 миллионов тонн руды за год.

В компании А.Юницкого 136 миллиардов 244 миллиона (с большим "хвостом") акций. Чтобы выплатить дивидендов по 1 фунту на каждую из этих 136 миллиардов, нужно иметь оборот как минимум 400 млрд фунтов стерлингов, или 600 млрд долларов... 2 бюджета РФ!.. Для этого надо перевезти 9 млрд тонн грузов!.. А будет ли ещё этот груз?..
Дай Бог компании реализовать свою технологию! Вопрос в том, СКОЛЬКО люди будут ждать своих дивидендов?! Это ж нужно делать какие обороты, чтобы зарабатывать такие большие деньги!

В связи со сказанным представляется, что даже 1 миллиард акций - это уже слишком много!..

Сегодня, 5.01.2015 г., в 20:00 по МСК, вебинар в Adgex Ltd & Atlant (С-Петербург - Сидней).

Приглашаем новых Акционеров и всех тех, кто стремится к ФИНАНСОВОМУ БЛАГОПОЛУЧИЮ!!
Вход на вебинар - из Личного Кабинета.

laima, а запись есть ?

партнерские я понимаю с денег привлеченных платят? пока из множества идей еще ни одна тут не реализована в жизнь и не приносит деньги...