Цитата:
Сообщение от Вложился
Вероятно, к заявлениям гения всех времен об устройствах, находящихся внутри профиля, и позволяющих струне располагаться исключительно в центре профиля, следует относиться так же, как и ко всему прочему: скорее всего, их там нет. Или пресловутые "технологии", которых Ю ни одной не запатентовал, но которых у него как у дурака фантиков, позволят ему протянуть через сотни метров сотни проволок, натянуть, затем внутри профиля закрепить эти проволоки в элементе крепления? Сдается мне, картинка эта рассчитана только на лохов первого уровня, поскольку со второго начинаются вопросы: а как такое возможно? Если кто видел ответ в "сотне ответов"
|
В "100 ответах" Юницкого описывается следующая технология (ответ 67):
"Заранее изготовленный элемент струны (например, витой арматурный канат К-7) растягивают с помощью технологического оборудования до заданного значения (в качестве контрольного параметра используют усилие натяжения или удлинение струны при растяжении) и жёстко прикрепляют её концы, например, механически (с помощью обжимного анкерного узла) или сваркой – к анкерным опорам (приваривают не саму проволоку, что ослабило бы её, а специальный оголовок, который выполнен на конце каната, или само анкерное крепление, которое может крепиться к опоре и механически).
Промежуточные опоры на трассе устанавливают предварительно: в процессе натяжения струны либо после её натяжения. После установки промежуточных опор и натяжения струн по ним пускают технологическую платформу, которая может самостоятельно перемещаться и жёстко фиксировать своё положение относительно опор.
С помощью платформы последовательно, пролёт за пролётом, устанавливают полый корпус рельса, фиксируют его в проектном положении, заполняют заполнителем, устанавливают головку рельса, поперечные планки и выполняют другие работы, необходимые по устройству путевой структуры. Все эти работы легко поддаются механизации и автоматизации и могут выполняться круглосуточно в любую погоду."
Как видно, вначале должна быть натянута струна, затем собирается оболочка рельса. В описанном варианте можно сделать необходимый "выгиб", закрепить струну к профилю и т.д. Но по факту сборка идет с точностью до наоборот. Может подрядчикам не дали почитать книжку "100 ответов"?