Краудфандинговая платформа SOLARGROUP - solargroup.pro

Итоги недели в проекте «Двигатели Дуюнова»

Дмитрий Дуюнов рассказал об основных событиях прошедшей недели.

Команда проекта сейчас, а впрочем, как и всегда, трудится с удвоенной силой:
1) Приступили к работам по освоению литья по выплавляемым моделям, начали делать прототипирование. Уже проведена нарезка нескольких комплектов мотор-колеса 186 габарита («Колобка»).
3) Выполнили сборку роторов на оснастке: отработали сварку и сварку-сборку ротора с помощью лазерного оборудования.
Эти технические процессы проводятся для того, чтобы максимально автоматизировать рабочий процесс в дальнейшем. Первые работы по литью запланированы уже на следующую неделю.

4) Проходит освоение и подбор программных средств для математического моделирования процесса заливки, требуемого для анализа всех технологических процессов при выполнении работы с литейным оборудованием.
5) Продолжается работа с документацией. Запланированы встречи с потенциальным ген.подрядчиком.
6) В лаборатории проведено испытание электродвигателя D 7500, о котором мы рассказали на текущей неделе.
7) Проходят переговоры с потенциальными заказчиками.
8) Поступают предложения по взятию во внешнее управление заводов, относящихся к электротехнической промышленности. Переговоры ведутся, вырабатываются определенные решения, которые позволят в дальнейшем, когда инжиниринговая компания начнет работу, это сделать.

YouTube YouTube

Итоги недели в проекте «Двигатели Дуюнова»

Дмитрий Дуюнов поделился главной новостью этой недели о готовности свидетельства резидента ОЭЗ «Технополис «Москва», которое будет получено членами команды уже в понедельник.

Сейчас продолжается активная работа с документами, связанными с техническими подрядчиками, подрядчиками на поставку материалов и оборудования. В понедельник продолжится подписание пакета договоров, чтобы можно было более активно двигаться к созданию базы и будущему строительству конструкторского бюро.

В скором времени, ориентировочно до середины месяца, на участке «Алабушево», выделенном под строительство будущего предприятия появится табличка с информацией, и будут озвучены генеральный, технический подрядчик и генеральный поставщик. Но прежде в планах команды утвердить архитектурный план здания.

YouTube YouTube

Как я понял , будет скоро прекращен приём инвестиций и можно будет продать или купить доли проекта только на собственной бирже , наверное, в 2021г дождемся такого момента , как думаете?

строительство КБ начнётся в начале лета 2019г. (по планам)
время на стройку около 20 месяцев.
так что, считаем.)
думаю в 2021 уже будут первые результаты инвестирования!
про собственную IPO, сегодня на вебинаре Павел сказал, что биржа у команды уже есть от прошлых проектов, останется только оптимизировать её под наш проект.
всему своё время.
хотя, я лично, противник внутренних бирж! как по мне, это зло! поле для махинаций и спекуляций админами.

добавлено через 6 минут
ГДЕ НАЙТИ ИСПЫТАНИЯ И ТЕСТЫ ДВИГАТЕЛЕЙ ДУЮНОВА?

Двигатели Дуюнова - это двигатели с применением технологии совмещенных обмоток "Славянка". Технология разработана и запатентована инженером Дмитрием Александровичем Дуюновым.

Применяя совмещенные обмотки в электродвигателях, мы получаем:

- Экономию электроэнергии (Потребление на 15% - 40% меньше);
- Снижение себестоимости (Используется на 30% меньше сырья);
- Увеличение надежности (Сервис фактор 2,5).

И это только некоторые из преимуществ двигателей Дуюнова перед аналогами.

И не смотря на то, что Д.А. Дуюновым и его командой было получено множество патентов, созданы десятки опытных образцов, а некоторые двигатели уже находятся в серийном производстве, и Вы можете их купить, кто-то все равно спрашивает: А ГДЕ ЖЕ ИСПЫТАНИЯ ВАШИХ ДВИГАТЕЛЕЙ?

И правда где они? Они вообще есть? Или все только в планах, а сейчас приходится верить на слово и надеяться на лучшее?

Спешу расстроить всех злопыхателей и обрадовать тех, кто действительно хочет разобраться в вопросе: ИСПЫТАНИЯ ЕСТЬ! И их очень много.

За 24 года работы над технологией были проведены десятки испытаний в независимых лабораториях и при поддержке различных университетов.

Некоторые из них недавно были выложены в официальной группе проекта "Двигатели Дуюнова":

1) Испытания в Дюссельдорфском университете:
https://vk.com/duyunov_official?w=wa...71_22635%2Fall

2) Испытания в Болонском университете:
https://vk.com/duyunov_official?w=wall-108587771_2258..

Мало? Хотите еще? Пожалуйста!

1) Протоколы испытаний двигателей Дуюнова:
https://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=410

2) Стендовые испытания двигателей Дуюнова:
https://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=100

3) Официальные протоколы испытаний от "СовЭлМаш":
https://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=938

4) Публикации испытаний двигателей Дуюнова в СМИ:
https://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=307

Изучайте. По вышеуказанным ссылкам Вы найдете огромное кол-во страниц с описаниями различных испытаний, тестов и их результатов.

Кстати, о результатах.

Тесты и испытания в очередной раз доказывают преимущества двигателей Дуюнова перед аналогами. Технология совмещенных обмоток позволяет проектировать двигатели класса Е3 и Е4, что является самыми высокими классами энергоэффективности в мире.

Другими словами, когда Вы слышите, что Дуюнов разрабатывает самые эффективные электродвигатели - это не просто слова или чье то субъективное мнение. Это факт. Подтвержденный. А с фактами спорить, как минимум, глупо.

Этапы строительства будущего предприятия «СовЭлМаш»

«СовЭлМаш» получено свидетельство о регистрации в качестве резидента ОЭЗ. Ведутся активные работы по подготовке договора аренды земельного участка в промзоне «Алабушево».
Главный инженер «СовЭлМаш» Виктор Геннадьевич Журавлев рассказал о том, какие этапы пройдет строительство инжинирингового центра.

1) Первый этап, который компания успешно прошла, был посвящен разработке предпроектной документации.
Этот этап был нужен, чтобы понять концептуальные вещи по будущему инновационному инжиниринговому центру: архитектура, размещение на площадке, энергетика, основные архитектурные градостроительные решения.

2) Второй этап – выбор генподрядчика.
Генподрядчик был выбран на тендерной основе, им стала чешская компания АО «Блок». Сейчас проходит согласование текста договора о сотрудничестве, через несколько дней договор будет подписан. В задачи генподрядчика входит разработка и проектирование стадии ИП и рабочей документации.
Для того, чтобы генподрядчик выполнил свою работу в полном объеме, необходимо получение исходной разрешительной документации. Эту задачу выполняет технический заказчик, на роль которого была выбрана компания «Технополис «Москва», договор с которой, по этой части, так же находится на финальной стадии подписания.

3) Следующий этап - это разработка проектирования, за него ответственен генподрядчик компания «Блок». После этого, совместно с техническим заказчиком, проектно-техническая документация будет передана на экспертизу.

4) После получения положительного заключения Московской экспертизы, мы получим разрешение на строительство и сможем приступить к землеустройству и возведению здания инжинирингового центра силами генподрядчика.

5) После завершения строительно-монтажных работ, полного обеспечения центра, установки всего необходимого оборудования и пуско-наладочных работ, центр пройдет проверку государственными органами, для получения разрешения на ввод центра в эксплуатацию.

YouTube YouTube

.........................



Запущен официальный англоязычный YouTube-канал проекта "Двигатели Дуюнова"

Все видеоролики проекта будут публиковаться на английском языке. Также будут добавлены субтитры на немецком и французском языках.

Подписывайтесь на канал, делитесь ссылкой с коллегами, используйте материалы для иностранной аудитории в интересах развития проекта!

Ссылка на канал - https://www.youtube.com/channel/UCiv...oR56WcQ/videos



.....................


Получено свидетельство о вступлении "СовЭлМаш" в ОЭЗ
https://vk.com/doc3450128_494398058?...d2edade6f79c5b
Рады сообщить Вам о том, что сегодня проект «Двигатели Дуюнова» в лице ООО «СовЭлМаш» получил официальное свидетельство, удостоверяющие регистрацию компании в качестве резидента особой экономической зоны.

Выражаем благодарность каждому участнику проекта, ведь это наша общая победа! Особо выделяем группу тех членов команды, которые не покладая рук работали над тем, чтобы проект стал резидентом ОЭЗ «Технополис Москва».

Остались считанные месяцы до начала строительства инжинирингового центра – нашей главной цели.

Определяются ведущие подрядчики по строительству, поставке материалов и оборудования, сейчас мы находимся на стадии заключения договоров.

Еще один важный рубеж, который нам необходимо преодолеть - ввести Solargroup Limited в состав учредителей «СовЭлМаш».

Это трудоемкий процесс, на который брошены все силы проекта, но предвкушение закладки первого кирпича в фундамент будущего здания наделяет наших сотрудников неисчерпаемым запасом энергии.

Так что вперед, к новым свершениям!

Итоги недели в проекте Дуюнова

Текущая неделя проекта завершается продуктивно:

1) Получено свидетельство, удостоверяющее регистрацию ООО "СовЭлМаш" в качестве резидента ОЭЗ "Технополис "Москва".

2) Сформулированы этапы строительства будущего инжинирингового предприятия.

3) Выбран генеральный подрядчик для строительства предприятия. Им стала чешская компания АО «Блок». Также выбран технический заказчик, ответственный за получение разрешительной документации - компания "Технополис "Москва". Договора с обеими компаниями находятся на финальной стадии подписания.

4) Запущен англоязычный канал проекта: теперь все видео, выпускаемые на официальном канале проекта, будут публиковаться на английском языке и сопровождаться французскими и немецкими субтитрами. Подписывайтесь на канал, используйте ресурсы для развития проекта - https://www.youtube.com/channel/UCivix52j1cLjx6xGoR56..

5) Анонсирована живая встреча-презентация в Ростове-на-Дону, которая пройдет 13 апреля.

Итоги недели в проекте Дуюнова

Основные новости недели:
1) "СовЭлМаш" получила решение о выдаче очередного патента. Нематериальные активы компании растут.

2) Команда проекта посетила выставку «Автономные источники тока-2019». Подобные мероприятия помогают нам держать руку на пульсе инновационных и актуальных решений в сфере источников питания, неразрывно связанной со сферой электродвигателей.

3) Анонсированы живые встречи-презентации проекта:
13 апреля - в Ростове-на-Дону - https://vk.com/duyunov_official?w=wall-108587771_24622
20 апреля - в Санкт-Петербурге - https://vk.com/duyunov_official?w=wall-108587771_24547
Регистрация на мероприятия открыта.

Генеральный подрядчик для строительства конструкторского бюро «СовЭлМаш»

Выбор генерального подрядчика – ответственный процесс, не терпящий ошибок. Именно подрядчик контролирует не только ход строительства, но и отвечает за качество и сроки выполнения работ.
В ходе поисков и обсуждений ген. подрядчиком для строительства проектно-конструкторского бюро на площадке Алабушево в ОЭЗ «Технополис Москва» была выбрана чешская компания BLOCK.

ГК BLOCK существует, и имеет филиалы в нескольких странах мира, с 1991 года. Основной профиль компании – комплексные услуги в области проектной подготовки строительства, производства конструктивных элементов и оборудования, собственного строительства и последующего сервиса.

В команде BLOCK профессионалы своего дела - инженеры и технологи, имеющие многолетний опыт работы в управлении, строительстве и реализации проектов.
Для выполнения проектов заказчика компания использует собственную производственную программу и применяет оборудование, изготавливаемое на мощностях компании.
Вся продукция компании сертифицирована и полностью соответствует стандартам Европейского союза.

В списке успешно реализованных проектов компании есть объекты для различных отраслей промышленности: фармацевтики и биотехнологий, здравоохранения, науки и исследований, микроэлектроники, автомобилестроения.

На сегодняшний день за ГК BLOCK насчитывается:
• 250 завершенных строек и проектов в год
• Более 400 работников в штате
• 350 крупных заказчиков

Официальный сайт компании - https://www.blockcrs.ru/

Итоги недели в проекте Дуюнова

Сейчас все силы проекта брошены на то, чтобы как можно быстрее приступить к началу строительства будущего ПКБ. Однако и в лаборатории кипит работа:

1) От обмотчиков поступила очередная партия двигателей для дальнейших тестов. Уже проведены первые сравнительные испытания, оформляются протоколы. Базы протоколов растут, отрабатывается методика.

2) Активно ведется работа по экспертизе технических условий, программ и методик. Работа серьезная и значимая, ведь это документальная основа будущего предприятия.

3) На 95% укомплектована небольшая партия контроллеров. В планах проверка технологии сборки, сбор замечаний.
Платы контроллеров сейчас находятся на поверхностном монтаже, на следующей неделе будут готовы и другие элементы конструкции.

А зачем они сварили беличью клетку? 😲

Просто очень любопытно, не могу не поинтересоваться.

В МоторКолесе эта клетка как у белки, куда в пазы вставляются медные штыри.

Дмитрий Дуюнов | Поговорим о пирамидах

Масса вопросов сыплется в сторону проекта "Двигатели Дуюнова" и компании "СовЭлМаш" как от участников проекта, так и от тех, кто наблюдает за нами со стороны.
"Есть ли бизнес-план?"
"Имеется ли бухгалтерский баланс?"
"Как выглядит проект будущего здания проектно-конструкторского бюро?"

И самое главное: "Почему все так долго организовывается и чем занимается команда? А может Вы просто пирамида?"

Александр Сударев взял подробное интервью у Дмитрия Дуюнова, посмотрев и прослушав которое, Вы узнаете:

- Сколько трудов и сил было приложено к тому, чтобы проект стал резидентом ОЭЗ "Технополис "Москва" и чем еще была занята команда Дуюнова на протяжении более полутора лет от старта финансирования;
- Почему потребовалось более 20 лет, чтобы получить многочисленные патенты, подтвердить уникальность технологии и начать производить первые опытные образцы;
- Как будет выглядеть и чем будет заниматься будущее проектно-конструкторское бюро.

Прозрачно и без намеков.

YouTube YouTube

Итоги недели в проекте Дуюнова

Что нового привнесла в проект текущая неделя, рассказал Дмитрий Дуюнов.

1) Отработали технологию грануляции, переработав значительную часть отходов меди в гранулы. Это необходимо для литья нужных элементов двигателей и удобства хранения. Плюс к этому, сотрудники обучаются работе с установкой.
2) Продолжается тестирование двигателей 90-го и 100-го габаритов, есть ряд замечаний, требуются доработки. Другими словами, идут технические работы, понятные и привычные членам команды.
3) Работы по площадке «Алабушево» особой экономической зоны задерживаются в связи с изменением конфигурации выделенного участка. Ожидаем окончательного согласования территории соседнего к «СовЭлМаш» участка, чтобы закрепить свои границы. Параллельно идет работа по приведению здания в соответствие с нормами и требованиями.

YouTube YouTube

Итоги недели в проекте Дуюнова

Подводя итоги недели на последнем вебинаре, Дмитрий Александрович рассказал о большом объеме "бумажной" кропотливой работы, занимающей руки и умы команды.
Это и отчеты (закрыт год и сдан годовой отчет, готовится квартальный; в процессе - независимый аудит), и разрешительная документация к будущему строительству проектно-конструкторского бюро, и работа с планированием закупок оборудования с учетом дат плановых поверок уже закупленного.

Параллельно в лаборатории продолжаются испытания двигателей, с результатами и ходом которых мы знакомим Вас в новостях.

YouTube YouTube

Дмитрий Дуюнов о том, как растет "пирамида". Технический аспект

Александр Сударев снова в лаборатории "СовЭлМаш", где Дмитрий Дуюнов рассказывает о ценной технической составляющей проекта, об эффективности двигателей, переоборудованных по технологии, а также о том, чего команде удалось достичь на этом поприще.

Игорь Корхов и Яна Теплова, также принявшие участие в интервью, с помощью графиков, выстроенных на основе проведенных и продолжающихся испытаний двигателей, показали и рассказали, почему вопрос модернизации моторов на "Славянку" не столь актуален, как вопрос разработки новых двигателей по технологии, чем и будет заниматься будущее инженерно-конструкторское бюро.

YouTube YouTube

Предпроектное задание: каким будет ПКБ "СовЭлМаш"?

Вступление в особую экономическую зону "Технополис "Москва" стало большим шагом вперед для проекта. Мы получили поддержку Правительства Москвы, а также выгодные условия для строительства будущего предприятия от государства.

Получение статуса резидента ОЭЗ повлекло за собой дополнительный объем важных работ - поиск и согласование генерального подрядчика, поставщиков необходимых строительных материалов, работа над предпроектным техническим заданием на строительство будущего конструкторского бюро.

Предпроектное задание - это важный и объемный документ, настолько детализированный, что отображает не только поэтажный план и расположение рабочих участков, но и расстановку оборудования, мебели, категорийность участков по различным критериям (таким, как вредные выбросы, количество потребляемой электроэнергии и пр.).

Конечно, каждому участнику проекта интересно узнать, каким будет будущее ПКБ. Уже к началу мая генеральный подрядчик АО "Блок", совместно с архитекторами, подготовят итоговый вариант решения по будущему зданию, на основе рендеров, которые вы видите на экране.

YouTube YouTube

Итоги недели в проекте Дуюнова

О главных событиях уходящей недели Дмитрий Александрович рассказал на прошедшем еженедельном вебинаре проекта.

Подготовлены рендеры будущего конструкторского бюро (приложение к предпроектному техническому заданию), на основании которых сейчас силами генподрядчика и архитекторов разрабатывается экстерьер и интерьер будущего здания.

Получено заключение аудиторской проверки, которая завершилась для компании без нареканий и замечаний и подтвердила факт, что компания ведет учет в соответствующем законодательном порядке.

Проведены очередные тесты первой итерации перепроектированного двигателя 90-го габарита. После осуществления еще трех итераций, будет изготовлен необходимый пакет документов.

YouTube YouTube

Подписан договор аренды земли на площадке "Алабушево"

Ключевая новость недели - подписан договор аренды земли на площадке Алабушево в особой экономической зоне "Технополис "Москва". Серьезный вопрос закрыт, теперь команда продолжает двигаться дальше.
Сроки предсказываемой ранее задержки работ значительно сократились, а это означает, что приблизилась дата начала строительства здания проектно-конструкторского бюро.

После майских праздников начнется поставка и монтаж будущего строительного городка - бытовок, в которых разместятся бытовые и технические службы, а также все необходимое для строительной части.



добавлено через 15 минут
YouTube YouTube

Итоги недели в проекте Дуюнова

Работа команды, как всегда, кипит, выполняются поставленные задачи и появляются новые. Темп, заданный после подписания соглашения с ОЭЗ «Технополис Москва», сохраняется, ведь проект сейчас находится на пороге нового серьезного этапа своего развития.

Итак, о ключевых событиях последних дней:

1) Подписан договор аренды земли на площадке "Алабушево" в особой экономической зоне "Технополис "Москва". Ждем государственной регистрации документов.

2) После майских праздников запланирована поставка и монтаж будущего строительного городка.

3) Планируется большой комплекс работ по поверке всего оборудования на территории «СовЭлМаш». Составлены соответствующие графики поверки. В процессе подготовки к поверке, появилось много вопросов к поставщикам измерительного оборудования.

YouTube YouTube

Дмитрий Дуюнов: что нового в "СовЭлМаш"?

Дмитрий Александрович Дуюнов дал интервью, в котором рассказал о последних новостях проекта из одного из помещений "СовЭлМаш", где будет располагаться отдел капитального строительства, контролирующий процесс возведения здания проектно-конструкторского бюро (ПКБ).

Дмитрий Дуюнов познакомил нас с документами на аренду земельного участка на площадке "Алабушево" особой экономической зоны "Технополис "Москва". Документы подписаны с обеих сторон и будут отправлены на государственную регистрацию.

Для того, чтобы приступить непосредственно к строительству, компании нужно будет получить разрешение, по итогу прохождения различных экспертиз - градостроительной, пожарной, экспертизы по охране окружающей среды и прочих.

Не исключено, что будет рассмотрена возможность установки на стройплощадке видеокамер,чтобы участники проекта смогли наблюдать за строительством в режиме реального времени. Но к этому вопросу команда вернется позднее.

Совсем скоро проект начнет реализовываться в своем основном объекте - проектно-конструкторском предприятии. Поэтому следите за нашими новостями, впереди много интересного!

YouTube YouTube