rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Ждём вас в апреле с языком в ****. Мб не даром выбрали апрель и преурочат это событие к первому числу) типа мы вас наее, всё будет после экофеста)

вот интересная вещь показывать что-то крутое и ровнять себя на него, вернее св на него. А сколько примеров когда всё наоборот?!) и всё забывается. *****коином репу скайвей не исправишь, это чиста монетка для стрижки лошков хомячков с призывами покупать и сливами в лице лоховодов.

З.Ы. Вот почему стоит вспомнить Австралию и адепты сразу вспоминают Узлова. ) Вот все такие плохие вокруге один Юницкий божий одуванчик)

Отправлено с моего ASUS_X008D через Tapatalk

ага, нас уже 3 года стращают языками и сраками, ну вот, уже очередную -надцатую дату назвали ))) да нам не привыкать над вами лохами ржать, но язык в заднице да и глубоко пока у вас сидит, а не у нас

ZUBILA888, Помните после новостей о смещении Илона Маска вы улыбались, мол это крах Тесла, я тогда ещё крутил у виска и говорил вам покупать акции Тесла.
Надо было брать) С того момента цена 1 акции выросла уже на более чем 100 уе.


Tesla обошла BMW — акции одной компании растут, а другой падают.

Акции Tesla растут после объявления результатов третьего квартала, и теперь компания обогнала BMW, акции которой падают, после разачаровывающего финансового отчета.

Капитализация Tesla на данный момент — более $59 млрд, а BMW — менее $55 млрд.


Новый режим, новые настройки систем, теперь Перфоменс может даже дрифтить)
https://player.vimeo.com/video/299707880

59 миллиардов? Это же всего лишь седьмая часть только от интеллектуальной собственности Скамвей.
Лохи же.

Интересно а во сколько Маск оценивает свою И-ю собственность?) Или она нафиг ему не упала, так как её нельзя потрогать и пощупать))

Кстати, Тесла постоянно подаёт на патенты для новых фишичек, мне сразу вспоминается патенты на дизайн Юниськи)) Вспомнилось потому что Тесла улучшилась систему автоматической регулировки давления в зависимости от дорожных условий и подала на патент.

Я бы и тесла взял..но таких бабок нет к сожалению! А вот Юницкого взял и думаю, что по любому не въе...сь

а пока вот гляньте тоже дурни как инвесторы приехали к Юницкому))

Вчера состоялся визит топ-менеждмента российских представительств компаний Dassault Systemes и IGA Technologies. В рамках деловой встречи обсуждались вопросы технического сотрудничества ЗАО «Струнные технологии» и компаний-поставщиков технологий Индустрии 4.0.

IGA Technologies – российская IT-компания, предоставляющая профессиональные консалтинговые и сервисные услуги на рынке решений управления жизненным циклом изделия. Ее ключевой партнер – мировой лидер PLM-индустрии – компания Dassault Systemes.

Совместно с IGA Technologies и Dassault Systemes ЗАО «Струнные технологии» интегрирует в работу компании инновационные технологии с целью содействия процессам модернизации и технического перевооружения предприятия, повышения качества научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, технологической подготовки производства и других критически важных этапов жизненного цикла такого наукоемкого изделия, как струнный транспорт.

https://skrinshoter.ru/s/091118/dKIrgn5d

Клоун решил опять пощеголять своим "интеллектом". Эх, кого мы только не видели в ЗАО с визитом. И премьер-министров, и целых губернаторов, и даже членов правительства Танзании, а уже сколько мэров приезжало - не счесть. А тут какие-то айтишники ))) Черт, как это, а все никак не попрет, а вот уже Германия официально объявила Скайвэй финансовой пирамидой, которая уже по счету страна? )

Да вы просто не вкурили кто такой Юницкий..он по итогу всех кого надо нае...т
но кто в него поверил и вложил отблагодарит..не спроста же он так долго на плаву!
Индонезия плохо себя значит вела...раз Юницкий им прикрыл контору...в том регионе значит будет рулить Вьетнам..и та же Индонезия будет Вьетнаму завидовать, что они лошары не перехватили инициативу в своё время!

ZUBILA888, Как это нет денег вы же предприниматель...это мы тут нищеброды)

каждая страна которая запросит полный аудит всей схемы Юницкого будет отправлено Юницким в утиль. Вот только скоро страны закончатся. Новости прикольные, но нет таких типа. Ричард Бренсон уверовал в Скайвей и проинвестировал 100 млн уе. Зато есть полно фейков от анонов на крупные суммы денег) И постоянная кормёжка для мелких буратинок. Авось скоро попрёт) На плаву?! Ну лохотрон новейшей истории всё же)

Это действительно так.

Вот слежу за этим Скайвеем крем глаза и охреневаю: Юницкий врёт, его ловят на лжи, он опять врёт, выворачивается, несёт пургу, проваливает любые обещания, открыто тратит чужие деньги на свои прихоти, никогда - НИКОГДА! - не возвращает долги, кидает коллег и кредиторов, - а ему по прежнему несут деньги.

Адепты любят повторять дебильную фразу "мужик сказал - мужик сделал", относя её к Юницкому. Оценили красоту игры? Он обманывает - а ему рукоплещут: мужик сказал - мужик сделал. Да не сделал он! И не сделает.

Вот какой логикой, какими резонами руководствуются люди, отдавая свои деньги человеку, многократно подтвердившему свою мошенническую сущность? Почему они делают это под честное слово, не заключая никаких договоров, не получая ни одной бумажки с физическими подписями и печатями? Почему их не смущает отсутствие бизнес-плана (нормального бизнес-плана, а не той чепухи, что за него выдаётся) и независимого аудита?

Загадка.

Открою тайну: струнницкий покупает ПО и сервисы у этих компаний. Инвестор в данном случае - скайвей. О чем, в общем-то, и идет речь.
Словосочетание "топ-менеждмент российских представительств" ориентировано на глуповатых. Судя, по всему, работает.

Вопрос к вам, ZUBILA888: Кто в "Волшебнике Изумрудного города" хотел попросить у Гудвина мозги?

Про Скайвей уже книгу пишут. Цитата:



- Про меня будет написано в книге белорусского писателя Анатолия Боровского «Небесные дороги». Он пишет историю SkyWay с понятной, обывательской точки зрения.

вашей наивности нет предела)
Но именно на таких многочисленных невежах, которые не способны критически анализировать, а надеются на "авось попрет" и "много все равно не потеряю" уже много лет "держится на плаву" Юницкий и его гоп-компания.

Вся струнная история построена на лжи и фальсификации, подмене документов, сертификатов, доказанных лже-вбросов про миллиардные контракты, десятки анонсированных, но заброшенных Адресных Проектов по всему миру, ряженых актеров, проигранных судов, блокчейнах и так далее и так далее..... и вы продолжаете это хавать, а самое главное втягивать своих родных и близких и паразитировать на этом.

А вот представьте, что у Вас есть не 18 тысяч деревянных, а 10000000 долларов и их нужно вложить в Скайвей. Вы это сделаете? Или нет?
И почему? И станете ли детально изучать личность создателя ? А его прошлое ? А отзывы финансовых организаций Европы ? А придет ли Вам в голову составить бизнес -план и финансовую модель? Риски учесть? Потенциальные Рынки изучить?

Так ее ж вроде уже написали. Там еще один блаженный мальчик по имени Толя, разговаривает с духами умерших предков...Слышит голоса в голове...

Разумеется, книга выйдет на деньги старых "инвесторов" для привлечения новых.



добавлено через 3 минуты

Ну так он всех и нае...т

https://news.tut.by/realty/614888.html

В Минске на месте яблоневого сада хотят сделать парк с канатной дорогой



Юницкий как всегда потом скажет "мы бы сделали дешевле"

Такое не тонет...

Ну вот, дэбил-руководитель отдела АП раскрыл правду: стоимость 1км дороги 5млн$. После озвучивания такого ценника потенциальным заказчиком были посланы нахpен.
Зы: стоимость 1км жд 1млн$
И кому вы нужны с ценником в 5 раз выше жд?
Зызы: из интервью становится понятно, что бадурин ради халявных путешествий устроился работать.

Евтух, давай еще интервью, поржем)))))

Интересно там у них, по сути нихрена не делает, катается по европам, девками командует. Кстати нафига ему 8 девок?

добавлено через 2 минуты
Бабурин конечно похаризматичней был, этот какой то унылый

как тут весело стало! Я только что из Дубая. Подготовка к 2020 идет полным ходом. За год собираются построить небоскреб выше , чем бурдж халифа, возводятся целые районы,строятся насыпные острова, доделывают самое большое в мире колесо обозрения, расширяют дороги. Там не 21 век, а 31. За три года озеленили Дубай- кругом кусты, деревья, цветы- и все без гумуса юницкого, все в песке, на капельном орошении (говорят такое же в израиле). Гуляли по Дубаю и ржали- ну куда тут эти страшненькие кабинки детские??? В Дубае все по взрослому- большие расстояния, дороги по 8 полос в каждую сторону + по 2-3 дополнительных с каждой стороны, многоуровневые развязки, делается еще одна ЛИНИЯ НАДЗЕМНОГО МЕТРО. У них уже давно есть метро второго уровня- вместительное, красивое, и с полностью машинным зрением, с замечательными станциями, кондиционерами и эскалаторами и лифтами. Какие вагончики на батарейках? Какие 16 человек? Какие там канатки и ****ые сарайчики? Ребята- это просто такой контраст- то, что сейчас уже сделано в Дубае и что там делают, и эти пуки юниси. Адепты лучше бы вместо новой рассрочки билет купили и в Дубай сгоняли- глянули бы на транспорт любого уровня- от первого, до пятого.

добавлено через 4 минуты
Так это еще не забудьте- стоимость трубы проката! Или фермы. И еще подвязок для трубы проката, ибо без доп шнурков ее совсем прогнуло. Да, и без подводки электричества- токосъем же не решен до сих пор в лохопарке? И без головки рельса. Нигде головку рельса воспроизвести не смогли- соответственно и посчитать не возможно, сколько будет стоить изготовление бесконечной плети юниси.

добавлено через 8 минут
так что цена 5 млн долларов за обычную ферму или крашенную трубу прокат на столбиках, 3 метра над землей. Выше же ее не делали, не испытывали, а соответственно и просчитать сколько будет стоить км дороги на, скажем, 15 метровой высоте- не возможно.

Дупель и приспешники тут могут возразить- теоретически возможно просчитать, но накладка тут у вас только одна- трубу прокат просчитали, повесили, ее всю повело, пришлось приваривать уголки к опорам + внешний трос , да еще и ток по крашенной трубе ползти не хочет, и изоляторы отклеились. Так что все расчеты улетели в топку. И это на высоте чуть выше человеческого роста, без реальной нагрузки и проверки на загруженность трассы.