Цитата:
Сообщение от Монтесума
В тесле нету никаких исследований - это китайский конструктор, из патентов там только дизайн.
|
Поспорил бы по поводу "китайский", почему-то еще ни кому не удалось и близко приблизиться по характеристикам к Тесла. Запас хода сегодня у Тесла новых 400-500 км, у Родстера заявленный запас хода вообще 1000 км. Сегодня вон электрокары полноценные есть у Ягуар, БМВ, Мерса, Ауди, Рено, Фольксваген, Ниссан, Хендай... Но все они вместе так и не смогли сменить ярмо "возможный конкурент Тесла" на "прямой конкурент Тесла". Почему-то над указанными брендами не трясутся фанаты, нет очередей на два года вперед. Тот же Тесла Родстер только через 2 года ВОЗМОЖНО поступит в серийное производство, а уже сегодня на него очередь, можно внести депозит в 1000$ и забронировать авто... Тесла с запуском Родстера выпустит авто стоимостью в 200-250тыс$, которое по многим характеристикам, в том числе и скоростным, переплюнуть должно Бугатти Широн за 3млн$... Да все конкуренты курят в стороне. Вот вам и "китайский конструктор" ) Мне как бы плевать на Теслу, я понимаю, что не видать мне ее в обозримом будущем, как своих ушей, но то, что они там заняты серьезной работой, востребованной у потребителя, не пускают пыль в глаза, как Скайвэй - для меня более чем очевидно.