rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

Но даже при всем при этом такие фантастические дороги более реальны, чем ржавые трубы сильно пьющего мошенника.

добавлено через 3 минуты
а есть варианты?

Удивительно, в официальной лохогруппе по недосмотру пока не забанили голос разума:

Павел Волошин
Вообще идея более бредовая чем гиперлупп. Выдавать такое юницкий должен НУ ОЧЕНЬ АККУРАТНО! И тем боле ВРАТЬ про энергопотребление. Иначе не наззову.
Поясняю!��
У человечества НЕТ технологии создания ВАКУУМА и его поддержания в ТОНКОСТЕННОЙ конструкции. ГИПЕРЛУП Маска, эта утопия МЕРКНЕТ по степени разряжения с идеей юницкого.

Для такого нужно что то попрочнее! нанотрубок это раз! Второе - как вакуум создавать будете? Насосами? А герметизация? Да тут не 5% энергии земли а все 500 выйдут.

Космический лифт на фоне этого вполне утилитарное сооружение.

Молчу уже о МАССЕ вращающегося тела. она будет 1 млн тон? Сколько этих тел? Разлгнать можно только ЭМИ это еще 500 % мощности земли.

Это краткий перечень. Созданеи такой конструкции возможно для ЦИВИЛИЗАЦИИ 2 уровня! Т.е. которая способна производить энерги на 1,1-1,2 больше собственной ЗВЕЗДЫ. Но им это уже нафиг не нужно...

А мы тут от 0 только отжались. НА крохотульку.
сегодня в 18:59

Павел Волошин ответил Петру
Пётр, вы не обижайтесь, с юницким я еще 10 лет назад будучи студентом переписывался. Как раз та 100 вопросов от таких как я и родилась.

ЗА этот срок технически ничего не изменилось, кроме внешности. А вот экономически паровоз и ныне там - ЭКОНОМИКА вообще не рассматривается все те же условные 2 млн тонн в год... что это, откудп и как выведено не понятно.

На выставка именно это спрашивают сразу ! Те конечно кто не трепеться а работает в логистике и для кого 1000 ТEU что то значит.
сегодня в 19:48

Павел Волошин ответил Максиму
Максим, да понятно чем занимается юницкий. Выдал идею на гора, не подкрепленную ничем. Вопрос о ее осуществимости так же как и гиперлупа - не рассматривается в принципе ввиду несовершенной материаловедческой базы человечества.
Нет у нас стекла из фуллеренов, тросов из нанотрубок непрерывной длины и прочих вещей.

Со своей стороны просто указал - что человек отнюдь не Маск, ему миллиарды под честное слово не дают и надо очень аккуратно озвучивать свои мечтания. Т.к. это отталкивает реальных прагматиков.

Ну или писать это в виде рассказов как Жюль Верн. И хотя у того на 98 % все сбылось, но ЭМИ пушки для стрельбы по ЛУНЕ нет и на сей день.

И все опять же уперлось в материал сверхпроводников и мощности конденсаторов
сегодня в 20:05

Павел Волошин
Касательно ЭКОНОМИКИ - ответов нет и не будет четких, т.к. их не прорабатывали.
Юницкий как теоретик к сожалению НЕ ПОНИМАЕТ потребностей современного грузового транспорта. И теорию подгоняет под что то вообще абстрактное.

Хотя решение универсального контейнерного терминала спб - москва ему профинансировали бы. Давно назрело .
сегодня в 20:05

Павел Волошин ответил Петру
Пётр, искренне буду рад такому развитию. Но укусить данный пирог не просто. Т.к. у проекта АБСОЛЮТНОЕ непонимание в грузо и пассажирских перевозках своей ниши.

Просто сразу видно, что есть технари, аниматоры но нет ПРОДАЖНИКОВ и СПЕЦИАЛИСТОВ из транспорта.

Нужно конечно гонять кабинки, можно собирать деньги и инвестиции в проект, но это все безцельно. понимаете?
Цель это когда вы звоните и говорите - у нас решение СПБ -МОСКВА терминал. 2000 теу в сутки. автоматизированно. Цена такая то, стоимость такая то, стоимость 1 вагона такая то и вот сравните с Фурами....

А у вас пока даже в ближайшем рассмотрении без учета моих замечаний ценна в 4 раза выше стоимости перевозки фурой.
сегодня в 20:12

Павел Волошин ответил Эдуарду
Эдуард, я не защищаю наших кретинов у руля, но поверьте - есть деньги, есть потребность - но нет проектов. Есть или типа Юницкого, дайте хренолиард в чисто поле, либо типа Сименса-дайте три хренолиарда....

А где экономическая выгода? Вы возьмите ставку за 1ТЕУ СПБ-МОС-СПБ на фурах.
Посчитайте. И поймете что классный ваш транспорт окупиться через 10 000 лет.

Отсюда и все неудачи Юницкого. Можно собирать премии за инновации, и складывать в патентном бюро. А можно как Н.Тесла - решить задачу на коленке (асинхронник) и все- завтра уже стоит очередь желающих купить, несмотря на то что продает неизвестный "шарлатан". Т.к. РАБОТАЕТ и ЭКОНОМИТ наглядно.

Реплики имбецилов вроде Дениса Груздева, Максима Шибанова и Пети я удалил из цитаты, чтобы не плодить смысловой мусор в сети.

Да,у некоторых остатки мозга включаются..И это радует. Может они сами и порвут лоховодов....Представляю,как там уже сформировалась ячейка бунтарей,копят компромат на толяна,бабурина и борова.... И на лохофесте отборав микрофон, связав толяна обьявляют о пришествии комитета спасения сукавэя! Вот это поворот!
Кстати даже славик намеки делает названием свой проповеди "Слава скайвею" Уже лохомайданом смердит.

Уже все, пришла бритая Дупельня и удалила этот глас вопиющего в пустыне.

раньше под новостями сотни комментов, теперь десяток. остальных Дупель Евтух чистит и то не успевает.

дупель, не спи, бань узлобота

А лохи в курсе, что это рекламная статья ЗАО "Струнные технологии" и оплачен этот пиар Юницкого из кармана буратин?
Да можно еще в каких журналах рекламу проплатить, лохи сикать начнут от счастья

Интересно девки пляшут. Создать вакуум не проблема, а также его подержать при условии плотности конструкции. Тонкостенная конструкция ? Это сколько толщина стенки? Как же тогда работают конденсаторы турбин, где вакуум 4 кПа, ( атмосферное 100 кПа) толщина стенки 5-6 см.

Полагаю,админы там искренне думают что эти вопли в пустыне-тролли... А реально влошенцы чухать начинают,что их имеют. И этот процесс уже не остановить..С каждой новой ложью от славика и прочих будет только нарастать гнев.

добавлено через 5 минут
Труба диаметром в 3 метра и длинной в 40000 км.Попробуй откачай))) Думаю при нынешних технологиях это нереально.. Ваккум должен быть идеальным.

Длинна экватора земного шара? Это у кого такие планы?

добавлено через 4 минуты
Эжектора, дымасосы, секционирование участков более чем реально. Идеальный ,сколько в системе СИ в Па? ( кПа, МПа).

Ну так у толяна- ОТС именно так и устроена-вокруг эквтора труба с ваккумом в которй еще и маховик крутится...тоже длиной в 40000км...И потом это все еще и должно увеличиваться в размерах при подьеме в космос. Бред старой кобылы,или мерина.



добавлено через 4 минуты

Это к толяну.....Но по идее скорость маховика диаметром с экватор очень велика,и молекулы воздуха-это огромное трение и нагрев.



Держите наркомана!

Так с заказной статьей, лоховоды знают результат и изложение данной статьи. А если приглашать журналистов из СМИ. Кто как и Онлайнер снова назовет СкамВэй лохотроном, поставит под сомнение великое изобретение академика РАЕН Алко Толика, опубликует кривоструны. Что тогда лохам в оправдание говорить? Снова судом пугать?

О как...Маскарад продолжается...Скоро будут очередные лохосертификаты.
В июне месяце эксперты ООО "НТЦ НИИ ГЭТ" начали проводить ряд испытаний для новых вагонов SKY WAY (Юникар и Юнибус). В настоящее время уже проведены прочностные испытания и испытания на электробезопастность вагона Юникара. Результаты испытаний подтвердили правильность прочностных расчетов. При проведении испытаний на полигоне присутствовал главный конструктор Юницкий А.Э. https://niiget99.ru/novosti.php

Новый сертификат на изготовление выставочных образцов? С правом показа только на территории ЛохоПарка?

можно уже тупо врать, не стесняясь)))

https://www.yunitskiy.com/news/2018/news20180623.htm
Дупель-Евтух опять накосячил. Ну не умеешь монтажем заниматься, не берись.
31-33с в верхнем левом углу опять предмет со скоростью пули летит
что в этот раз? пакет? неизвестный вид птиц? может нло?
почему бы лохам просто не сказать, что они лохи?)))

Может пропеллер квадрика?

Какой пропеллер, какие пакеты? Смотрите на тень. Проехали какую-то конструкцию.

А вот на 20 секунде хорошо видно реальную скорость- около 25 км в час.

добавлено через 8 минут
А вот на 20 секунде хорошо видно реальную скорость- около 25 км в час.

Провис путей видно наглядно. И непонятки-какого черта лохобус так высоко над землей??????? По моему они сделали новый немножко меньше высотой по сравнеию с тем ,что отрыгнул борова с каратистом. Тот реально не мог там ехать! Надо сравнить фото нового со старым. Вот это работа мозга создателя! Подогнать транспорт под существующий путь!

Да,точно...Это судя по всему баннер на провисающей трассе посередине...Так называемый успокоитель вибраций..