Цитата:
Сообщение от Maclaren
Тоесть, если бы трактор выехал на трассу, прямо под летящую фуру, то это как бы было бы нормально. А если под струнный транспорт - аяяй, виноват скайвей и технология?
Тут явно человеческий фактор. Не знаю кто виноват, но очевидно что и юнибус управлялся вручную, иначе по идее автоматизированая система торможения сработала бы. Свою роль сыграла так же низкая высота трассы, обусловленная скорее всего финансированием и удобством в испытания, обслуживании. Будь трасса на 2-3 метра выше, аварии могло и не быть.
|
Человече.. разве вы не заявляли, что ваш лохотранспорт в принципе не может попасть в аварию?!
Вот все остальные -могут.
Самолёты сталкиваются, машины бьются, поезда..
а кабинка смерти имени старого алкоголика-никогда и ни за что?!
Это разве я придумал?
Что вы тут прямо на бегу переобуваетесь?
А то, что не рухнул-так я вам, как инженер скажу: крепления самой кабинки и обтекающих оказалось слабее подвески обрезиненных колёс.
Только и всего!!
Вы лучше ответьте, если бы в это время в кабинке было 14 пассажиров, по паспорту, сколько было бы травмированных и трупов?
В вашем, самом безопасном в мире, лохотранспорте!!!
добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Котофей
Немножко поколдовал над фотками...теперь последствия фатальные получше видно.
|
да эта хрень практически развалилась.
И это будучи без пассажиров.
Стопудово, были бы пассажиры, отвалилось всё нахрен.
И выжившим в столкновении, пришлось бы ещё умудриться выжить в падении.
Как ранее и писали скептики-гарантированная кабинка смерти имени старого алкоголика!!!