31.05.2017, 12:50
|
Сообщение от BigBoi
Они уже реализовали успешный проект (как по продажам так и технически) электрокаров с автопилотом. Другие пока нет)
Мне все таки ближе идея с подземным передвижением. Хотя футуристичское будущее с летающими авто конечно выглядит заманчиво. |
31.05.2017, 13:34
|
Сообщение от zarga
А то что по догам ездить не умеют так это не только у вас так, в любой стране мира есть такие люди.
|
. По всей видимости, нужно готовиться к тому, чтобы смотреть еще вверх.... ну и вниз раз уж так.
01.06.2017, 01:11
|
Сообщение от Lorelei
Не так много стран, где права купить все равно что за хлебом сходить. Не знаю как сейчас, но пару лет назад выходило даже менее затратно, чем пройти курсы и сдать экзамены. Каждый одессит знает, что на дороге с односторонним движением, переходя дорогу, обязательно посмотри в обе стороны
. По всей видимости, нужно готовиться к тому, чтобы смотреть еще вверх.... ну и вниз раз уж так. |
|
Сообщение от BigBoi
Они уже реализовали успешный проект (как по продажам так и технически) электрокаров с автопилотом. Другие пока нет)
Мне все таки ближе идея с подземным передвижением. Хотя футуристичское будущее с летающими авто конечно выглядит заманчиво. |
01.06.2017, 11:09
|
Сообщение от zarga
Из за "некоторых" и на тротуаре нужно оглядываться .
Автопилоты и полностью самоуправляемые авто уже не редкость, даже Яндекс отметились на этом поприще. Идеи Маска более «приземленные» что ли,летающие авто как такси, перелет из оборудованной впп на такую же, это одно, а полностью свободные полеты над городом на данном этапе развития запускать рано. |
02.06.2017, 04:23
|
Сообщение от BigBoi
Но кто был первым в успешной реализации? Именно Тесла
Ну у Маска есть и безумные идеи, которые например мне кажутся странными, но с подземной транспортной системой я согласен все таки больше, чем с воздушной |
02.06.2017, 13:04
|
Сообщение от zarga
В гражданской серии возможно они и первые, хотя это тоже очень спорно, а самоуправляемые авто с примитивной логикой были уже давно и у ученых и у военных.
Я с вами согласен тоннели и мне кажутся более «разумными» что ли, на данном этапе развития технологий, но какой будет реализация покажет время. |
03.06.2017, 11:17
|
Сообщение от BigBoi
Про военную и научную технологи конечно речи не идет
Да, реализация и таких тоннелей это оч трудоемкий и дорогостоящий процесс.. |
06.06.2017, 11:11
|
Сообщение от zarga
Да речи не идет, но военные и есть «двигатель прогресса» ибо у них всегда больше денег оказывается чем у частников да и все «перспективные» технологии уходят в первую очередь им и работающих на них ученым. Взять тот же Луноход чем установленная на нем система не пра дедушка современного автопилота?
Самое главное что копать нужно под уже имеющимися городами, и гораздо ниже линий метро,, для разгрузки трасс от пробок, еще не известно чем в итого это может закончится. |
07.06.2017, 22:32
|
Сообщение от BigBoi
Но мы то говорим именно о разработках, которые работают в частном секторе)
|
08.06.2017, 09:19
|
Сообщение от zarga
А в частный сектор технологии откуда попадают? Сами посудите не в одной стране мира военные не пропустят ничего перспективного, не сняв с этого «сливки».
|
09.06.2017, 00:55
|
Сообщение от BigBoi
Ну так я вам и говорю, речь идет о тех, кто применил первый технологии в частном секторе и сделал это успешно. Хотя сейчас частные инвестиции дают пожалуй столько же науке сколько и гос-ые.
|
09.06.2017, 12:15
|
Сообщение от zarga
Частные все равно развиваются «под присмотром», взять Маска с его космической программой, на него работает штат инженеров НАСА, и как они у него оказались?
|
09.06.2017, 14:16
10.06.2017, 00:45
|
Сообщение от XpycT
Дубаи по прежнему сливают бабки в унитаз. Интересно какова стоимость будет полета
|
10.06.2017, 02:37
|
Сообщение от BigBoi
Деньги и связи)
|
|
