rsw-systems.com - струнный транспорт Юницкого

что, правда, что ли? Это для меня уже откровение свыше просто
Вас часом-не Стасиком зовут? Он так вообще.. как инженер, на 1000% уверен

Как сказал в свое время Ховратов, объясняя создание SWIG (в том числе как прокладки для приема денег из этих стран): в них власти узурпируют население, не давая им развиваться инвестиционно (переводя на человеческий: защищают людей от вкладывания в салфетки)

Тоже радует, когда делают наивные большие глаза и такие доводы приводят. Типа "не бывает пирамид, где что-то делают". Если с чиновниками встречается, значит всё серьёзно, надёжно и прозрачно Как будто первый день живут.

И ещё смешнее манипуляция: "чего вы к нам пристали? Идите разоблачайте пирамиды/хайпы, которые ничего не строят/не производят" О тех пирамидах и говорить нечего. В них участвуют преимущественно люди "в теме", которые и так всё понимают. А вот кого привлекают в проекты, которые "что-то строят", с многоуровневыми рефскими - фотка выше.

тоже самое. изначально я относился к Юницкому с пониманием. почему?
дело в том, что был такой стереотип, что в СССР была масса наработок, которые не удалось внедрить. И Юницкий попадал в него.
Теперь, когда технологии ушли намного дальше чем в СССР, ясно, что такие наработки, если и были, то уже внедрены на Западе реальными советскими учеными, уехавшими в 90-е. Или такие наработки остались в военной сфере, в атомных реакторах и пр. Но уж точно не в транспортном строительстве.

Это вроде ещё со времён Литвы и создания "фондов". Одна из функций фондов (по крайней мере SWIGа) - создать обход, лазейку для людей из этих стран.

провис вантов огромен, поэтому они и несут конструкцию. если бы они провисали на 10 см, то наоборот, они бы лежали на балке, а балка бы несла всю конструкцию, и плюс к этому ванты

К стыду своему, должен признать, что знакомство с юницким у меня началось с чтения его опуса "100 ответов"
И уже тогда я твёрдо понял-это тело разводит народ, нагло и системно.
Как то так!!!
Ибо не может инженер подавать информацию настолько коряво и противоречиво.

Вы, главное, с ним поаккуратнее, помягше. Он у нас человек ранимый, может сразу же начать жаловаться. Я даже затрудняюсь сказать, что у него получается лучше: обсуждение проекта, или второе? Тем не менее - это золотой фонд скайвэя: адепт, умеющий разговаривать без хамства! Это не макларен, и ни прочие лоховоды-хамы. Это - явление, не свойственное данной пирамиде:человек с iq выше допустимого. Жаль, что он не беседует на темы, уличающие юницкого в мошенничестве, а лишь о технической стороне пирамиды, словно проблем с подписанием стомиллиардных контрактов и не существует!)

это сколько угодно. проблема в том, что и вес самой конструкции и вес автомобиля - все несет балка. потому что канат, даже "противовыгнутый" не может нести даже себя (свободно висящий, он прогибается сильнее).

Истину глаголишь ) С хайпами тут нефиг сравнивать. Хайпы меньшее зло... 90% людей, играющих в хайпы прекрасно осознают, где они, чем рискуют. Это игра в кошки-мышки с админом, кто кого опередит. Хайпы по сути похожи на онлайн-казино: либо ты выиграл, либо проиграл. Да и хайпы хоть дают людям шансы заработать, кто с головой в них участвует - делает хорошие деньги. Там можно заработать, а что можно заработать в лохотроне Скайвэй?

Да собственно говоря, при таком соотношении длины пролёта и размеров оболочки струны, саму оболочку можно рассматривать как трос.. И откуда такая уверенность про противовыгнутость у мостостроителей и иже с ним-я категорически не понимаю. ну ладно, дядя Миша, то даже будучи в КБ-ничего ни про акции, ни про доли не слышал.. ну вот совершенно.. такая вот у него избирательная тугоухость. То мостостроитель то.. ну должОн знать, а делает вид, что не понимает вообще-о чем речь!!! Всё на балки пролёта моста упирает
ой.. чтой то подозрителен мне этот оппонент!!!!

добавлено через 1 минуту
Если ты основатель этого лохотрона, то можно весьма не хило "заработать"

Nata, не вешайте лапшу на уши! Опередить админа невозможно! Когда отток превышает приток, лавочка закрывается.
это просто развод чуть более высокого уровня. да, говорят, хайпы - мошенничество, но если рано войти, то можно успеть выйти в плюсе. рискуй! на самом деле, в плюс выходит меньшинство. и тогда возникает закономерный вопрос: не связаны ли на самом деле эти люди с админами
в случае с Юницким они тоже пытаются сказать, что мол это "венчур", через риск к звездам и пр.
еще более тонкий развод - игра на бирже. вроде там совсем все по-честному. тем не менее и там дилетанты сливают: во-первых, жульнические брокеры, во-вторых профессионалы хорошо чувствуют настроение масс и играют против него

Можно опередить ))) Выбирается новый проект, ладно скроенный, а если еще видно, что за рулем стоит не быстроскамер, а опытный админ, на старте шпуляется условная 1000$, через круг (условный месяц) снимаются условные 30%, тело депозита и айда в другое место.
Но тут нужен реально опыт и не малые деньги за плечами.
Знаю лично чела, который более 3-х лет так играется. Имеет на это дело 30000$, раскидывает их на десятки свежих толковых хайпах, 1-2 круга и забирает бабло. Даже дешевые хайпы от админов-лоботрясов тянут круг и более.
Согласен, что в плюс выходит меньшинство, но мы ща говорим о профессиональных игроков в хайпы, а не про случайный залетных, которые лезут во всякие шлаки, что им подсовывают.

Есть ещё 3-й вариант, который представляет из себя 1-й вариант, замаскированный под 2-й.

Что, как на примерах показал Леонид, является своего рода новой нормой, современным стандартом для проектов, рассчитанных не на узкий круг хайподрочеров, а на большую аудиторию.

И на этих 570 страницах, если отфильтровать троллинг с обеих стороны, предостаточно аргументов в пользу того, что мы наблюдаем именно такой вариант. И пока ни одного аргумента - в опровержение. Точнее только 1 аргумент в опровержение - "Через полгода всё увидим". Стандартно повторяется каждые полгода (что само по себе - постоянный перенос сроков - является одним из подтверждающих аргументов)
А, ну еще "караван идёт".

Ну хорошо, предположим. По вашему Юнитский и Ховратов выходит весть мир решили публично обуть? Ховратов к тому же далеко не бедный человек (к сведению). Смысл им тогда делать это все публично, они бы тогда создали тот же хайп, собрали там не мало, но просто не стали бы делать парк, приглашать высокопоставленные делегации в том числе из правительства. Ну какой то же бред получается.
Так что я останусь при своем мнении, а результаты, которые покажут работает ли технология, думаю мы все увидим не через год даже, а уже этим летом на фестивале, возможно даже немного раньше

Ванты - прямолинейные канаты, у которых не может быть ОГРОМНОГО провиса. Вы путаете с криволинейным кабелем висячего моста.

Криволинейность несущего элемента данного вида мостов не влияет на несущую способность, а лишь на расчетную схему и способ передачи усилий на основание.

Учите матчасть по мостостроению... или не пишите по теме, в которой не разбираетесь.

добавлено через 4 минуты
у Вас ошибочка закралась в исходных посылках - в рабочем состоянии он очень даже натянут должен быть и нести сможет не только себя.

проблема в том, что "случайных залетных" как раз 1) большинство 2) без них у меньшинства ничего не получится, и поэтому меньшинство заинтересовано в постоянной рекламе "попробуй-получится", что делает меньшинство как минимум косвенным соучастником лохоразведения

добавлено через 1 минуту
мы обсуждаем висячий мост. вантовый мост с наклонными канатами здесь вообще не причем

Делаю сайт с критикой СкайВей по материалам данной темы форума. Собираюсь доделать в ближайшие 14 дней, пока написал введение и раздел с главной претензией к СкайВей, под которой я понимаю отсутствие опытного образца. Буду рад критическим замечаниям и дополнительному материалу.

да, и какой же исходный прогиб у натянутого каната?
и какая же у него несущая способность?

На хайпах долго не покатаешься, а тут можно круги наматывать, придумывать различные истории, нагружать зрительные каналы восприятия человека яркими картинками, вебинарной болтовней перегружать слуховой канал, устраивать представления с медведями.
Цыганская классика в современной обработке

добавлено через 3 минуты
Ждем лета, потом осени, зимы... и т.д

добавлено через 1 час 3 минуты
Если есть критика, по идее там же должно быть предложение других методов, предполагаемые варианты моделирования ситуации. В сети много различных критических заметок, но других, лучших предложений не высказывают. В итоге все такие статьи просто сливаются в черный пиар.

Если цель сайта собрать всю информацию в одном месте, достаточно сделать по принципу википедии, со ссылками на материалы. Также разместить подробную биографию, и галактические заслуги всех актеров кино Народ должен знать, кто спасает планету

Дополнительно можно оформить юридический раздел, с указанием возможных нарушений УК в данном проекте.

Также можно оформить раздел со списком похожих разработок такого транспорта различных времен. Там же можно привести примеры работ других "гениев" спасителей планеты, для сравнения.

Можно еще футурологические прогнозы собирать, для потомков в разделе Юмор

технология, которую продвигает Юницкий, достигла своего (весьма скромного) максимума. в зависимости от мощности конструкции это может быть или Аэробус или ферменный монорельс. больше ничего сказать нельзя. Можно просто выложить на сайт все успешные проекты в этой сфере, и, для сравнения, аттракцион в Озерах и юнибайк