Продажи б/у авто просели на 80%

Ну, полностью заменить машины велосипедами я и не предлагал, зимой тем более, но закон перехода количества в качество не раз уже показал, что из-за своих габаритов машина становится западней, как только машин выезжает на улицы много. Дороги превращаются в длинные стоянки, всем надо ехать срочно, все нервные, у кого-то дети устали ждать, но увы ждать придется до изнеможения, а ехать медленней, чем движется пешеход. Вдоль таких многокилометровых "стоянок" велосипедист движется легко и просто по обочине.

В Европе велосипеды используются по причине наличия инфраструктуры и то крайне ограниченно, но в России да и в Украине расстояние не европейские.

В любом репортаже про Амстердам в глаза бросается то, сколько там на улицах велосипедов. В Брюсселе европейские депутаты включая женщин стали ездить на заседания на велосипедах прямо к зданию. В Париже не знаю как сейчас, но когда-то прокат великов был бесплатным, можно было взять в месте парковки, доехать куда надо и там оставить на новой общей стоянке - лишь бы уменьшить напряженность на дорогах из-за пробок.

Вы сами в этом Амстердаме или Париже были? Ничего что там расстояния небольшие в рамках города и зимы такой не бывает практически.

Я телевизор вообще не смотрю, ни каломойского ни киселева. Я только говорю о том то что вижу, я здесь живу, ежу на автомобиле, у меня друзья и родственники автомобилисты и я больше ориентируюсь в этом вопросе чем вы. Я же не пишу на тему "почему автомобили не покупают в республике Кабо-Верде"
если там у людей забиты холодильники магазинными пельменями на мес вперед, это еще раз показывает что нужно уходить от русского-совковского менталитета
Этот процесс начался после 1991 г. и он неизбежен

добавлено через 10 минут
разве что в мечтах можно купить такой автомобиль. о чем вы вообще говорите, если здесь за ****ый ваз 2109 1996 года до недавно хотели 2к дол.

Уважаемый, Вы понятия не имеете, ни кто я, ни чем занимаюсь, ни где живу, ни сколько километров в месяц на своём автомобиле накатываю. Однако, по одному моему посту-пародии, целью которого было исключительно показать, насколько абсурдно выглядит Ваш пост, с которого и был один в один содран мой, уже почему-то решили, что разбираетесь в этом вопросе больше чем я.

Точно так же Вы ничего не знаете о человеке, который исключительно поделился своими личными взглядами, но с какого-то перепугу уже приплели "русские деревни", Киселева и "совковский менталитет". Последовательность? Не, не слышал.

Объявляя чужие взгляды априори зашоренными, человек лишь демонстрирует свою зашоренность.

Ну ок, велосипед так велосипед.

Для этого есть такси, автобусы и другой транспорт. А то, что люди будут ездить на велосипедах пойдет только на пользу, будут здоровые, налоги платить не нужно, машину обслуживать также.

Под дождем - это пол беды, в Европе давно практикуются тенты для велосипедистов.
Выглядит немного смешно, но по крайней мере едешь сухой

Говорю о том, что знаю. Автомобили в диапазоне 5-10 тысяч евро, с учетом растаможки, дороги и всех налогов будут стоять примерно также, зайдите на сайт мобиле де, посчитайте на калькуляторе стоимость документов и зайдите на авториа.

Вы не расслаблялись бы, государство найдет как налоги содрать, можно например для Велосипедов какую нибудь систему Диоген придумать.
Ноги мокрые что так, что эдак.

Отличное решение, никогда не видел такого тента раньше, сто раз попадал под дождь на велике и поневоле принимал душ, вот что значит цивилизованный подход! Видно, что тент не самодельный, а заводской, конструкция продумана в мелочах - супер!

Я умею ездить на чем угодно и сомневаюсь, что на велосипедистов будут что-то придумывать. А я не хочу платить налоги государству, которое не может сделать дороги, которое не работает над повышением качества услуг в государственном секторе, которое делает лишь бы что.

Чтобы продать что-нибудь ненужное, - нужно сначала купить что-нибудь ненужное.

Продажи упали только летом потому что вышли новые законы, где уменьшили расстаможку авто. И все ждали что рынок б/у автомобилей обвалиться. Но этого не случилось. Не буду спорить что продажи упали, но не на 80%.

А ничего не надо особо выдумывать, достаточно ввести налог на велосипеды и запчасти к ним и проблема вполне себе решится, так что платить придется.

Люди будут протестовать. А налоги на велосипеди и запчасти к ним и так есть. Вы кода покупаете, автоматически платите 20% налогу. Будут проблемы, если введут какие-то дополнительные налоги.

Да пусть даже самодельный Наш народ, при сином бы желании и пластиковую крыши смонтировал бы на велосипед
Кстати, в Польше люди в отличии от наших, не стесняются ездить в дождевиках на велосипеде.

Вполне допускаю, кстати застал время, когда на просторах бывшего Союза были популярны мотоциклы с колясками, так вот явное заводское упущение в виде всегда открытой коляски массово решалось установкой самодельных кабинок из полиэтилена, выглядело неуклюже, но пассажира от непогоды спасало.
Вижу, что в Польше деньги считать научились, в теплое время года можно и под дождем на велике прокатиться в защитном покрытии, все равно выгодно - на бензин тратиться не придется.

В Росии тоже самое, причем в извращенной форме, в любом рай центре, куча иномарок, и каждый хочет чтоб лучше и богаче чем у соседа, причем все взято в кредит. Это странности менталитета