В наших реалиях подача электрической энергии может прекратиться в любой момент. Для поддержания в рабочем состоянии техники – бытовой или промышленной – обязательно понадобится электрогенератор тока. Наилучшим выбором окажутся бензиновые версии, ценимые потребителями за высокую мощность, компактность и достаточно умеренное потребление топлива. Но бензиновые электрогенераторы, широко представленные на отечественном рынке, встречаются как с двухтактными, так и четырехтактными ДВС.

В наших реалиях самыми востребованными у потребителей остаются однофазные генераторы, оснащенные простейшими, но крайне надежными и живучими двухтактными ДВС. Их коренное отличие от четырехтактных версий состоит, что они не имеют избыточно сложной схемы ГРМ. Все заменяют входные и выходные окна. Стоит завести двухтактный ДВС с помощью магнето, он начнет работать на повышенных оборотах (до 3600 об/мин) и гарантировать исключительно чистую синусоиду, от которой любая бытовая техника начнет работать ровно и стабильно. Докупать различные ИБП для стабилизации напряжения, не придется.

Однофазные генераторы ценятся умеренным потреблением топлива. К примеру, если купить самую широко распространенную версию мощностью двигателя 3 кВт, и заправить топливом бак емкостью до 5.7 литров, то генератор на максимальной мощности сможет проработать более 3 часов. За это время можно запустить холодильник, подзарядить аккумулятор и даже использовать маломощный кондиционер!

Такой генератор вполне можно использовать как для телевизора, так и для холодильника. И разумеется, если имеется автомобильный аккумулятор, то его можно зарядить до штатных значений и использовать далее для освещения и просмотра новейших LED-телевизоров, способных работать от постоянного тока.

Если требуется запитать более мощную промышленную технику, разумно купить трехфазный бензиновый генератор, оснащенный мощным четырехтактным ДВС. Последний вид двигателя считается полным аналогом автомобильного ДВС и имеет не только стартер, но также жидкостную систему охлаждения и смазки. Стоит купить такой генератор, заправить любым чистым бензином, как он даже на форменной жаре сможет отработать исключительно долгое время. Перегрева поршневой группы, за счет использования высокоэффективного радиатора охлаждения, фиксироваться не будет.