Минюст США сообщил,что британская нефтегазовая компания British Petrolium (BP) заплатит крупнейший штраф в истории. И таким образом урегулирует с властями США вопрос компенсации за аварию на платформе Deepwater Horizon, которая привела к разливу нефти в Мексиканском заливе в 2010 году. Тогда из-за крупнейшей в США утечки нефти было загрязнено более 1300 миль побережья, 11 работников платформы погибли, в море вылилось около 5 миллионов баррелей нефти, нефтяное пятно достигло площади 75 тысяч квадратных километров. Это была крупнейшая экологическая катастрофая в истории США.

В результате разлива нефти было загрязнено 1770 километров побережья, был введён запрет на рыбную ловлю, для промысла были закрыты более трети всей акватории Мексиканского залива. От нефти пострадали все штаты США, имеющие выход к Мексиканскому заливу, сильнее всего пострадали штаты Луизиана, Алабама, Миссисипи и Флорида.
По данным на 25 мая 2010 года на побережье Мексиканского залива было обнаружено 189 мёртвых морских черепах, птиц и других животных, на тот момент разлив нефти угрожал более 400 видам животных, в том числе китам и дельфинам.

По состоянию на 2 ноября 2010 года было собрано 6814 мёртвых животных, в том числе 6104 птицы, 609 морских черепах, 100 дельфинов и других млекопитающих, и одна рептилия другого вида.

По данным Управления особо охраняемых ресурсов и Национального управления океанических и атмосферных управлений в 2010—2011 годы зафиксировано повышение смертности китообразных на севере Мексиканского залива в несколько раз по сравнению с предыдущими годами (2002—2009 годы).

Из-за гигантских убытков, понесенных в результате происшествия, BP была вынуждена продавать активы по всему миру.

Общая сумма штрафа составляет 53млрд. долларов. Из них компания уже выплатила порядка 30 млрд. за прошедшие пять лет. Штрафы идут на восстановление населенных пунктов ,пострадавших от аварии,на восстановление окружающей среды и стимулирование экономики,пострадавших регионов.Акции компании резко пошли вверх, так как ожидалось,что сумма штрафа будет гораздо выше.
В сентябре 2014 года судья Карл Барбье признал ВР виновной в небрежности и постановил, что на ней лежит 67 процентов ответственности за аварию в Мексиканском заливе. Еще 30 процентов, согласно вердикту, лежит на швейцарской компании Transocean, которой принадлежала буровая платформа Deepwater Horizon, а 3 процента — на американской Halliburton, которая должна была зацементировать нефтяную скважину.


Специально для mmgp.ru