MMGP logo
Присоединяйтесь к нашему инвестиционному форуму, на котором уже 642,071 пользователей. Чтобы получить доступ ко многим закрытым разделам и начать общение - зарегистрируйтесь прямо сейчас.
Обсуждение новостей, связанных с финансами и инвестициями.
Старый 22.06.2017, 11:27
#1
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 01.08.2012
Сообщений: 3,865
Благодарностей: 2,633
Во вторник издательство Bloomberg сообщило, что производитель электромобилей Tesla может прийти к окончательной договоренности с Шанхаем для строительства завода на китайском рынке. Ссылаясь на людей, знакомых с этим вопросом, Bloomberg рассказал о предстоящем слушании на этой неделе. Если все пройдет успешно, китайский рынок значительно поможет Tesla.



Устранение дополнительных тарифов и сборов

Генеральный директор Tesla Илон Маск говорил о планах компании запустить производство на одном из важнейших рынков в течение долгого времени. Например, в твиттере в октябре 2015 года Маск сказал, что завод в Китае может появиться уже в 2018 году. Он также неоднократно подчеркивал, что китайский завод будет построен для удовлетворения местного спроса.

Производство и доставка автомобилей в Китае имеет ключевое преимущество — при локальном размещении завода Tesla сможет уйти от 25% импортного налога. Тем не менее инвесторам не стоит ожидать высокого роста доходов из-за снижения себестоимости автомобиля. Компания голодная для роста продаж и доли рынка, поэтому Tesla, скорее всего, снизит стоимость цену на автомобиль пропорционально сэкономленным на производстве и транспортировке средствам.

Еще в 2014 году Tesla обнародовала ценовую политику под названием «Справедливая цена» для глобальных рынков. Компания подчеркнула, что никогда не будет гнаться за более высокой прибылью на рынках, только из-за того, что это возможно. Вместо этого Tesla подчеркнула, что будет оценивать автомобили за пределами США аналогичным образом, только включать в расчет неизбежные налоги, транспортные пошлины и расходы на доставку авто.

Стратегия ценообразования Tesla на китайском рынке заметно отличается от других производителей автомобилей, которые экономят деньги с помощью строительства местных заводов и договоренностей с властями, благодаря чему автомобили выходят дешевыми. При этом компании не брезгуют получать от продаж больше доходов. Если Tesla будет поддерживать существующую стратегию ценообразования, производство в Китае позволит компании агрессивно оценивать автомобили и захватывать лидерство на крупнейшем в мире автомобильном рынке. Учитывая анонс новой модели Model 3, китайская фабрика позволит Tesla увеличить производство нового массового седана, поддерживать агрессивную политику ценообразования, благодаря чему можно увеличить и удовлетворять спрос местных потребителей.

Перевод специально для mmgp.ru

Уникальность: 100%
Lonsdayl вне форума
Сказали спасибо 2 раз(а):
BiziAlen (22.06.2017), Tehnik17 (22.06.2017)
Старый 22.06.2017, 13:44
#2
Любитель
 
Регистрация: 18.02.2016
Сообщений: 269
Благодарностей: 62
И ни разу не удивительно.
Tehnik17 вне форума
Старый 22.06.2017, 13:52
#3
Любитель
 
Регистрация: 16.03.2016
Сообщений: 112
Благодарностей: 15
И правильно) Китайцы народ трюдолюбивый, за еду будут машинки делать)
Hebels вне форума
Старый 22.06.2017, 17:13
#4
Мастер
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 16.05.2016
Сообщений: 3,849
Благодарностей: 1,165
Цитата:
Сообщение от Lonsdayl Посмотреть сообщение
Еще в 2014 году Tesla обнародовала ценовую политику под названием «Справедливая цена» для глобальных рынков. Компания подчеркнула, что никогда не будет гнаться за более высокой прибылью на рынках, только из-за того, что это возможно. Вместо этого Tesla подчеркнула, что будет оценивать автомобили за пределами США аналогичным образом, только включать в расчет неизбежные налоги, транспортные пошлины и расходы на доставку авто.
На китайском рынке другую политику ценообразования думаю и не стоит проводить. При удовлетворительном соотношении цена/качество прибыль прекрасно обеспечится за счет объема продаж. К тому же выпусти компания более дорогие авто, миллиардное население может просто не "сооблазнится" и под лозунгами "китайские авто для китайцев" дружно пойдет поддерживать отечественную марку...
ratiborff вне форума
Старый 22.06.2017, 17:33
#5
Интересующийся
 
Имя: Алексей
Пол: Мужской
Адрес: Днепропетровск
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 18.01.2012
Сообщений: 3,980
Благодарностей: 733
Логично, ведь многие фирмы открывают заводы и предприятия в Китае.
AlexBet вне форума
Старый 22.06.2017, 18:05
#6
 
Регистрация: 09.11.2016
Сообщений: 6,578
Благодарностей: 3,620
Вот и тесла доросла до Китая) Теперь цена на новые продукты при массовом производстве может значительно сократиться, а это будет означать и повышенный спрос на продукцию
BiziAlen вне форума
Старый 22.06.2017, 19:11
#7
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 01.08.2012
Сообщений: 3,865
Благодарностей: 2,633
Цитата:
Сообщение от BiziAlen Посмотреть сообщение
Вот и тесла доросла до Китая) Теперь цена на новые продукты при массовом производстве может значительно сократиться, а это будет означать и повышенный спрос на продукцию
Только если будут следовать заявленной политике ценообразования


Цитата:
Сообщение от ratiborff Посмотреть сообщение
На китайском рынке другую политику ценообразования думаю и не стоит проводить.
Но другие же бренды снижают себестоимость автомобиля? f ghjlf.n pf j,sxye. wtye
Lonsdayl вне форума
Сказали спасибо:
BiziAlen (22.06.2017)
Старый 22.06.2017, 22:45
#8
 
Регистрация: 09.11.2016
Сообщений: 6,578
Благодарностей: 3,620
Цитата:
Сообщение от Lonsdayl Посмотреть сообщение
Только если будут следовать заявленной политике ценообразования
Цена должна и будет падать, так как им нужно бороться за конкурентноспособный рынок. С такими ценами и АКБ они не смогут взять даже малую долю рынка
BiziAlen вне форума
Старый 22.06.2017, 22:49
#9
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2017
Сообщений: 517
Благодарностей: 141
Возможно - это повлияет наконец то на понижение цен на машины Теслы)
NikitinM вне форума
Старый 22.06.2017, 23:23
#10
Заблокированный
 
Регистрация: 19.06.2017
Сообщений: 102
Благодарностей: 13
Ничего удивительного в этом нет, ведь многие компании стараются производить свою продукцию как можно дешевле, чтоб иметь максимальную прибыль.
Фея20 вне форума
Старый 22.06.2017, 23:52
#11
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 01.08.2012
Сообщений: 3,865
Благодарностей: 2,633
Цитата:
Сообщение от NikitinM Посмотреть сообщение
Возможно - это повлияет наконец то на понижение цен на машины Теслы)
Только на китайском рынке. Они будут локальный спрос удовлетворять, на импорт ничего не пойдет (Пока нет в планах, да и в Китае желающих купить Tesla больше, чем где-либо
Lonsdayl вне форума
Старый 23.06.2017, 18:57
#12
Специалист
 
Регистрация: 25.02.2017
Сообщений: 517
Благодарностей: 141
Цитата:
Сообщение от Lonsdayl Посмотреть сообщение
Только на китайском рынке. Они будут локальный спрос удовлетворять, на импорт ничего не пойдет (Пока нет в планах, да и в Китае желающих купить Tesla больше, чем где-либо
Ну да в Китае спрос колоссальной, но все же хотелось иметь возможность покупать машины Tesla, дешевле)
NikitinM вне форума
Старый 23.06.2017, 21:56
#13
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 01.08.2012
Сообщений: 3,865
Благодарностей: 2,633
Цитата:
Сообщение от NikitinM Посмотреть сообщение
Ну да в Китае спрос колоссальной, но все же хотелось иметь возможность покупать машины Tesla, дешевле)
Только что шел домой пешком от метро, видел две Tesla в районе метро Черниговской. Model S выглядят вообще супер. Когда-то они станут дешевле и доступнее, и все будут ездить на Tesla)
Lonsdayl вне форума
Сказали спасибо 2 раз(а):
BiziAlen (23.06.2017), NikitinM (23.06.2017)
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Опции темы

Быстрый переход