03.01.2017, 13:49
|
Сообщение от barambyen
необходимо создать инфраструктуру под электромобили
|
03.01.2017, 13:59
|
Сообщение от Влад555
Голландия развивает общенациональную сеть заправочных станций
|
03.01.2017, 15:55
|
Сообщение от Влад555
Голландия развивает общенациональную сеть заправочных станций для подключаемых автомобилей.
|
03.01.2017, 16:05
03.01.2017, 23:25
|
Сообщение от Игорь Наумов
Под девизом Евроинтеграция наше все! и безвиз в каждый дом! Была практически разрушена страна и развязана война. Порошенко периодически обещает, что вот-вот дадут. Честно, я не знаю зачем им безвиз. Ведь это будет только для туристов.
|
|
Сообщение от Николай7777
так и есть
 а если возможность не подворачивается, то ненавидят проклятую Европу еще сильнее, за то что не получается бороться с ней изнутри |
ездим на европейских машинах, пользуемся долларами и чужой электроникой, одеваемся и обуваемся в забугорное и люто их ненавидим за то что у нас такого нет. И малое количество думающих по другому ничего не решают на фоне безликой беснующейся толпы.
03.01.2017, 23:54
|
Сообщение от grebnev
Если бы это было только для туристов уже бы наверное решили.
. |
04.01.2017, 00:48
|
Сообщение от taurenvoter
Возможно, но это вопрос стоимости так как наши любят поднимать планку выше неба тем более на разные новинки, надеемся что это не так.
|
04.01.2017, 01:05
|
Сообщение от Игорь Наумов
Ну мы же с вами говорим про электромобили,если я не ошибаюсь? Так что я просто немного развернул ответ. Получается, что если и будут делать электромобили на Украине, то только на экспорт и немножко для себя. Я правильно понял Вашу мысль? Такой себе кластер автомобильный!
|
|
Электробус Е19 оснащён ведущим электропортальным мостом ZF AVE 130 с интегрированными асинхронными трехфазными электродвигателями мощностью 120 кВт каждый. Электрическая емкость батареи аккумуляторов составляет 700 А*час. Максимальный паспортный запас хода на накопителях без подзарядки - 200-300 км. На подзарядку электробуса нужно до 6-7 часов. Система управления тяговыми электродвигателями транзисторная. Максимальная скорость - 70 км/час. Аккумуляторы электробуса безопасны в эксплуатации и имеют большой ресурс (от 5000 до 8000 циклов «заряд-разряд» в зависимости от условий эксплуатации и обслуживания). Бортовое зарядное устройство обеспечивает зарядку батареи от сети 380 В. |
04.01.2017, 01:38
|
Сообщение от taurenvoter
Мы говорим не про такое масштабное очищение воздуха) С этими проблемами должны бороться власти. Различные заводы и т.д.
|
|
Сообщение от Kirill Tereshche...
Прошу прощения, что изначально вас не понял)
Во многом с выхлопами ничего не делают. Особенно на наших постсоветских регионах, что, действительно, обидно. |
04.01.2017, 14:50
|
Сообщение от ЛИЛИЯ31
Проблемы с экосистемой надо решать с более масштабных загрязнений, а именно выбросы с заводов, и других подобных, а автомобили это не самое страшное.
|
04.01.2017, 15:06
|
Сообщение от Влад555
"Мы создаем новый рынок, и мы здесь движемся с одинаковой скоростью с Европой. Я верю, что из топ-100 мировых производителей топ-3 могут разместить свое производство в Украине", - убежден Омельян.
По его словам, стоимость эксплуатации электромобиля составит 20-30 грн. в сутки. "Однако в этом вопросе есть элемент экологии, ведь батареи надо утилизировать", - отметил Омельян. Он добавил, что в Украине уже насчитывается 400 зарядных устройств для электромобилей, хотя большинство из них сосредоточено в Киеве, - говорится в сообщении. |
04.01.2017, 18:29
|
Сообщение от ksyuu96
е думаю, что цена будет сильно отличаться от обычных машин.
|
04.01.2017, 19:51
|
Сообщение от Mulia
Цифры по эксплуатации автомобиля просто замечательные, но 400 зарядных устройств это капля в море. Да и как то не верится, что в Украине все пройдет гладко - не та страна, не то правительство и не то время. Да и депутаты, понастроившие заправок вряд ли допустят развитие электромобилей.
|
04.01.2017, 19:54
04.01.2017, 20:16
|
Сообщение от grebnev
В одной куче и слабая инфраструктура и не та страна и не то правительство не то время и депутаты не дадут. Можно еще и не ту планету приписать, ну наверняка чтоб.
Если за это заговорили и делают какие то шаги значит уже продумали возможности и возможные проблемы? Да и потом а у нас вообще никаких продвижений в этом нет, кроме бредовой El Lada, которая совсем никакая по характеристикам. |
04.01.2017, 22:00
|
Сообщение от Юра Серегин
Ну не скажите учитывая количество автомобилей, которые заполняют улицы, только посмотрите на Киев или Москву, их же тысячи и каждая выпускает выхлопы, и так изо дня в день
|
04.01.2017, 22:27
|
Сообщение от Влад555
По его мнению, создание надлежащих условий - это основа для привлечения мировых производителей к производству в Украине.
|
04.01.2017, 22:47
| Опции темы | |
|
.gif)
