Присоединяйтесь к нашему инвестиционному форуму, на котором уже 398,754 пользователей. Чтобы получить доступ ко многим закрытым разделам и начать общение -  .
Вход через:  
Обсуждение новостей, связанных с финансами и инвестициями.
При поддержке
Важная информация
Стартовала бессрочная акция "Оплата за сообщения".
Уважаемый гость, стартовал новый этап конкурса "Путь к успеху" ($500) подробнее...
Открылся магазин MMGP
Ответить
 
Первый пост Опции темы
Сообщения прочитаны и/или просмотрены Сегодня, 13:11
Старый 19.11.2016, 17:38
#1
Профессионал
 
Имя: Алексей
Пол: Мужской
Возраст: 32
Адрес: Россия
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 1,118
Благодарностей: 488
КП: 0.364
"Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок


Об итогах работы системы "Платон" за первый год рассказал в интервью Роман Старовойт, глава Росавтодора.

- Год подходит к концу. Самое время подводить итоги. Каковы результаты работы системы "Платон" за год? Сколько средств удалось собрать за это время и насколько этот показатель соответствует ожиданиям?

- 15 ноября прошлого года, то есть прошел ровно год, с того момента, как была введена в эксплуатацию система взимания платы с грузовиков имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн - "Платон". Я бы охарактеризовал этот год как успешный, и система запущена точно в срок в соответствии с федеральным законодательством. Сегодня система работает в штатном режиме. Мы не наблюдали и не наблюдаем проблем с доставкой товаров народного потребления, продуктов питания в регионы Российской Федерации.

- Какое количество автомобилей, которые используют бортовые устройства? Какую долю рынка охватывает система "Платон"? Насколько легко получить бортовые устройства?

- Вы знаете, зарегистрировано в Российской Федерации таких автомобилей примерно миллион. Но сюда необходимо включить карьерную технику, которая никогда не выходит на федеральные трассы, специальная техника, которая работает в лесу. Также автотранспортные средства силовых ведомств, которые не подлежат действию системы взимания платы с 12-тонников. Поэтому мы оцениваем, что фактически более 80-90% автомобилей, которые двигаются по федеральным трассам, они сегодня зарегистрированы в системе. Необходимо сделать допущение, что есть автотранспортные средства, которые либо находятся в неисправном состоянии и, по сути, не используются владельцами для грузоперевозок, либо они используют региональные автомобильные дороги.

Поэтому те прогнозы, которые были сделаны аналитиками, разработчиками системы, по количеству автотранспортных средств, которые подлежат действию системы "Платон" по собираемым объемам финансовых средств, мы фактически попали в десятку. Тот объем, который мы сегодня имеем, а сегодня это уже более 17 миллиардов рублей поступило в Федеральный дорожный фонд, и те прогнозы о 20 миллиардах рублей до конца 2016 года, мы предполагаем, что они будут выполнены. Сейчас конец года. И в декабре, как правило, объем перевозок растет. Поэтому мы предполагаем уложиться в те параметры, которые предполагали год назад.

- Собранные средства пошли на ремонт дорог, реализацию отдельных проектов. Какие проекты вы бы отметили, которые были реализованы благодаря средствам от системы "Платон"? И в каких регионах наиболее эффективно они используются?

- В текущем 2016 году было принято решение о направлении, о возможности направления средств "Платона" в регионы для поддержки таких проектов, как строительство, реконструкция путепроводов и мостовых сооружений, как ограничивающие объекты развития транспортной системы.

Поэтому в конце апреля текущего года правительством было принято решение о направлении дополнительно 10 миллиардов 850 миллионов рублей в 40 регионов для решения особо острых проблем в дорожном хозяйстве. Были отобраны регионы, где, по мнению общественности, пользователей этих дорог, стояли вопросы наиболее остро. Это Республика Карелия, Екатеринбург и область, Омская область и другие регионы.

Впервые было нами предложено и правительством поддержано направление средств не в областные бюджеты. Ну, например, не просто Свердловская область, а отдельно город Екатеринбург. Не просто Республика Карелия, а отдельно город Петрозаводск.

Работая с предоставлением субсидий федерального бюджета регионам, мы видим, что средства, иногда попадая в областной бюджет, не доходят до областного центра. Именно в областных центрах наиболее интенсивное движение, там ежедневно большое количество автомобилей выходят на дороги и сталкиваются с проблематикой. Поэтому решение такое было принято.

Эти средства буквально с мая месяца текущего года направились на решение наиболее острых проблем. Я приведу один такой важный пример: город Петрозаводск. В городе всего существует 230 улиц. В текущем году за счет средств "Платона" нам удалось отремонтировать 100 из них. Такого объема и масштабов ремонтных работ город не видел уже несколько десятков лет. Общаясь с жителями, сейчас осенью принимая эти работы, мы получали огромное количество слов благодарности и поддержки данных решений.

Кроме того, в текущем году удалось направить еще 12 миллиардов рублей в 31 регион на реконструкцию строительства путепроводов и мостовых переходов. В Уфе был введен в эксплуатацию долгожданный объект в Башкирии, строительство мостовой перехода удалось закончить раньше срока. И таких примеров очень много.

- Каков процент нарушителей - тех, кто уклоняется от уплаты взносов в систему "Платон"? Что им грозит? Как вы фиксируете эти нарушения?

- Фиксация нарушений предусматривается двумя способами. Это наличие рамок стационарного контроля. С 15 ноября 2016 года уже 194 рамки работает на федеральных дорогах. В следующем году их количество возрастет до 481 рамки. Кроме того, используется второй способ фиксации нарушения, это передвижные специализированные комплексы. Их работает уже 100. Таким образом, весь этот комплекс позволяет нам фиксировать более 98% всех нарушений законодательства в части системы "Платон".

Далее вся информация направляется по специальным закрытым каналам связи в ГИБДД, а органы ГИБДД выносят представление или постановление нарушителю. Это так называемые "письма счастья".

Сегодня мы видим, что это тысячи нарушений. И больше 10 миллионов рублей уже получены в виде штрафов в бюджет. Таким образом, мы полагаем, что система контроля работает в штатном режиме и на должном уровне.

Кроме того, работает федеральная служба Ространснадзора. В большей степени они обеспечивают контроль работы в системе "Платон" по иностранным грузоперевозчикам, а таких больше 100 тысяч сегодня используют наши федеральные дороги и вносят свою плату.

Также Ространснадзор сегодня имеет полномочия по контролю и отечественных грузоперевозчиков. Мы представили предложение, чтобы со следующего года полностью эта функция перешла федеральному органу в области транспортного надзора Ространснадзору. Нам кажется, что передача полномочий, она еще более увеличит контролируемость этого правонарушения.

- Не секрет, что ряд общественных организаций грузоперевозчиков довольно бурно реагируют на любые новости, связанные с системой "Платон", в том числе выступают за некоторые изменения. Один из аргументов, который часто они используют, это то, что подобная плата увеличивает тарифы на перевозки, ну, и, как следствие, это может привести к повышению цен. Как повышение тарифов на грузоперевозки влияет на уровень инфляции?

- Безусловно. Автотранспортные компании, которые работают в этом бизнесе, они включают это в свою себестоимость, включают в перечень услуг, которые они выполняют. И это влияет на стоимость. Но нетрудно посчитать, какой процент транспортной перевозки находится в стоимости товара. Например, движение 12-тонника из Москвы в Санкт-Петербург стоит всего 1000 рублей, а стоимость товара, который перевозит этот грузовик, она существенно выше. В стоимости этого продукта транспортная составляющая всего составляет 10%. Плюс вы добавьте долю процента, которую увеличит система "Платон". Это была наша аргументация до запуска системы, что мы не увидим существенного роста стоимости товара. Это не произошло в Европе, где аналогичные системы были введены ранее в эксплуатацию. Это менее 1% повлияло на стоимость.

Однако есть группа товаров, таких как мясо свинины или мясо птицы, где за текущий год почти на 10% сократилась стоимость этого товара. Это другие причины, не связанные с системой "Платон". Это вопросы перепроизводства. И объемы того производства, которые сегодня в России налажены. Плюс антисанкционные мероприятия. Поэтому мы не видим в этой части какой-то проблемы.

- Получается за год система "Платон" собрала больше 17 миллиардов рублей, охватила почти 90% рынка. Какие планы по ежегодным сборам вы прогнозируете в дальнейшем? Какие еще крупные проекты ожидаются в ближайшие годы?

- Мы предполагаем, что, учитывая те поступления, которые сегодня мы имеем, исходя из сегодняшнего тарифа, это совершенно понятно, корреляция в зависимости от принятия решения по размеру тарифа. Если мы увеличим тариф в 2 раза, то соответственно 40 миллиардов рублей поступят в федеральный бюджет. А это фактически в 2 раза увеличит те объемы, которые направлялись в текущем 2016 году.

Если в этом году отремонтировано тысяча километров дорог в городах муниципальных образованиях и в субъектах Российской Федерации, значит можно ожидать, что 2 тыс. км дорог будет отремонтировано.

Если будут отобраны проекты, о которых я говорил выше, региональные проекты государственного частного партнерства, значит и они будут запущены в реализацию. А это долгий период времени. Потому что мостовые сооружения, обходы городов - это проекты, которые предусматривает реализацию в 3-4 года.

Мы планируем, что в следующем 2017 году будет построено еще 4 мостовых перехода. Это в Нижегородской, Ростовской областях, а также в Алтайском крае и Республике Карелия.

В 2018 году мы предполагаем ввести в эксплуатацию Фрунзенский мост в городе Самаре.

В 2019 году мост через реку Волгу в подмосковной Дубне. Это те конкретные объекты, которые сегодня общественники могут уже контролировать, которые будут реализованы на средства "Платона".

Также до конца 17-го года мы предполагаем отремонтировать еще 24 мостовых сооружения в Удмуртии, Чечне, Чувашии, Карачаево-Черкесии, Самарской, Воронежской, Брянской, Орловской, Пензенской, Тамбовской областях, а также в Бурятии, Краснодарском крае и Алтайском крае. То есть это фактически география всей нашей страны.

Те противники системы взимания платы, которые 11 ноября в канун года эксплуатации системы пытались организовать массовые выступления против системы, они не нашли той поддержки, которую ожидали организаторы.

Всего мы наблюдали в нескольких регионах выступление 37 водителей дальнобойщиков, и также примерно такое же количество водителей легковых автомобилей вышли на акцию протеста. Мы понимаем, что с каждым из них необходимо работать. Работать по снятию замечаний работоспособности системы, по разъяснению всех нюансов расходования финансовых средств на конкретные дорожные объекты. Мы предполагаем эту работу продолжить.

Источник
Globomen вне форума  
Старый 19.11.2016, 17:57
#2
Мастер
 
Имя: Татьяна
Пол: Женский
Адрес: Пермь
Инвестирую в: HYIP
Регистрация: 30.12.2012
Сообщений: 3,500
Благодарностей: 1,349
КП: 0.170
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Цитата:
Сообщение от Globomen Посмотреть сообщение
Получается за год система "Платон" собрала больше 17 миллиардов рублей, охватила почти 90% рынка
Никто не сомневался,что на бумаге будут прекрасные отчеты и грандиозные планы после взимания этого грабительного налога.
Цитата:
Сообщение от Globomen Посмотреть сообщение
Если мы увеличим тариф в 2 раза, то соответственно 40 миллиардов рублей поступят в федеральный бюджет. А это фактически в 2 раза увеличит те объемы, которые направлялись в текущем 2016 году.
Давайте сразу увеличивать в 10 раз,тогда сколько всего можно отремонтировать и построить.Что бы состряпать такой отчет большого ума не надо.А почему в этом докладе нет как изменилась себестоимость продукции,которая была перевезена на этих большегрузах, и,как это повлияло на инфляцию,и,как это повлияло на нашу покупательную способность.
akva31z вне форума  
Сказали спасибо:
Старый 24.11.2016, 10:28
#3
Специалист
 
Пол: Мужской
Возраст: 33
Инвестирую в: HYIP
Регистрация: 04.12.2013
Сообщений: 623
Благодарностей: 105
КП: 0.069
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Платон отличная вещь для сбора налогов ,но также многие логистические предприятия ,особенно мелкие примечают ,что Платон просто выжимает все соки из их компаний не давая дальнейшего развития
__________________

Инвестирую через MONHYIP-лучший рефбек
barambyen вне форума  
Старый 24.11.2016, 10:39
#4
Профессионал
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: HYIP
Регистрация: 22.12.2014
Сообщений: 3,540
Благодарностей: 368
КП: 0.048
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Да всё классно написано собирают деньги поборы растут прям такие все хорошие только забывают что людям каждая копейка сейчас важна в своём кошельке а не в чужом.......
МОЛ вне форума  
Старый 24.11.2016, 10:49
#5
Специалист
 
Имя: Владимир
Пол: Мужской
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 13.04.2016
Сообщений: 2,934
Благодарностей: 364
КП: 0.077
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

[quote="akva31z;11725674"]Давайте сразу увеличивать в 10 раз,тогда сколько всего можно отремонтировать и построить.Что бы состряпать такой отчет большого ума не надо.А почему в этом докладе нет как изменилась себестоимость продукции,которая была перевезена на этих большегрузах, и,как это повлияло на инфляцию,и,как это повлияло на нашу покупательную способность.

Ну и конечно во столько же раз увеличатся поступления в карманы основных владельцев компании. А тут же такой вопрос - если государство скажет можно, они и повысят и никто не пикнет.
blackvovik вне форума  
Старый 24.11.2016, 12:39
#6
ATT
Мастер
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Фондовый рынок
Регистрация: 26.07.2011
Сообщений: 2,050
Благодарностей: 502
КП: 0.257
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Цитата:
Сообщение от Globomen Посмотреть сообщение
Также автотранспортные средства силовых ведомств, которые не подлежат действию системы взимания платы с 12-тонников.
У меня сразу возникла бизнес-идея
ATT вне форума  
Старый 24.11.2016, 12:42
#7
Профессионал
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 23.08.2015
Сообщений: 4,176
Благодарностей: 367
КП: 0.063
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

barambyen, ну так, что вы хотели, монополия сейчас устанавливается абсолютно везде, начиная от банковского сектора и заканчивая этим
__________________

Лучшие инвест идеи на 2017 год--Инвестирую в Бизнес с Китаем! Прибыль от 1.5% в день. Платит с февраля!
allexbl вне форума  
Старый 24.11.2016, 14:02
#8
Специалист
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 10.10.2009
Сообщений: 1,819
Благодарностей: 160
КП: 0.086
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Цитата:
Сообщение от akva31z Посмотреть сообщение
А почему в этом докладе нет как изменилась себестоимость продукции,которая была перевезена на этих большегрузах, и,как это повлияло на инфляцию,и,как это повлияло на нашу покупательную способность.
А хотите я вам расскажу на примере компании Данон? Когда ввели программу Платон, кг перевозимой продукции компании подорожал чуть более чем на 1.5 рубля. Но руководитель российского подразделения компании заявил, что он вынужден поднять стоимость продукции на более чем 20 процентов. Под предлогом подорожания грузоперевозок.

Вопрос, 1.5 рубля равно подорожанию на 20 процентов? Или просто производители и продавцы в край охамели, прикрываясь всем чем можно, чтобы хоть как-то обосновать поднятие цен?
Oziris вне форума  
Сказали спасибо
2 раз(а):
Старый 24.11.2016, 14:26
#9
Профессионал
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 23.08.2015
Сообщений: 4,176
Благодарностей: 367
КП: 0.063
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Oziris, ой как это знакомо, причем во многих сферах, когда где-то дорожает например сырье на 1 процент, цену сразу взламывают на 20%
__________________

Лучшие инвест идеи на 2017 год--Инвестирую в Бизнес с Китаем! Прибыль от 1.5% в день. Платит с февраля!
allexbl вне форума  
Сказали спасибо:
Старый 24.11.2016, 14:31
#10
Мастер
 
Аватар Klod
 
Имя: Роман
Пол: Мужской
Возраст: 41
Регистрация: 02.08.2010
Сообщений: 3,431
Благодарностей: 1,381
Записей в FX-блоге: 102
Подписок: 1
КП: 0.189

награды Волшебный горшочек Форекс-аналитик 
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

слышал что на средства собранные "платоном" ремонтируют дороги и возводят мосты, предполагаю, что за этой системой следят и контролируют весьма серьезно, дабы ничего в карман не клали.
Klod вне форума  
Старый 24.11.2016, 14:33
#11
Профессионал
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 23.08.2015
Сообщений: 4,176
Благодарностей: 367
КП: 0.063
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Klod, ой, что-то мало в это верится, что все средства пойдут на ремонт и поддержка дорожного хозяйства, мы же все-таки в России живем
__________________

Лучшие инвест идеи на 2017 год--Инвестирую в Бизнес с Китаем! Прибыль от 1.5% в день. Платит с февраля!
allexbl вне форума  
Старый 24.11.2016, 14:56
#12
Мастер
 
Аватар Klod
 
Имя: Роман
Пол: Мужской
Возраст: 41
Регистрация: 02.08.2010
Сообщений: 3,431
Благодарностей: 1,381
Записей в FX-блоге: 102
Подписок: 1
КП: 0.189

награды Волшебный горшочек Форекс-аналитик 
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Цитата:
Сообщение от allexbl Посмотреть сообщение
Klod, ой, что-то мало в это верится,
ну как говорится доверяй, но проверяй. Набил в поиске " на деньги от Платона построили".. И выпало про мост в Уфе, про платные дороги, про распределение средств между регионами для ремонта дорог.. Так что движения есть))
Klod вне форума  
Сказали спасибо:
Старый 24.11.2016, 16:52
#13
Специалист
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 10.10.2009
Сообщений: 1,819
Благодарностей: 160
КП: 0.086
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Цитата:
Сообщение от Klod Посмотреть сообщение
слышал что на средства собранные "платоном" ремонтируют дороги и возводят мосты,
По сути данная система больше введена не для сбора денег. Там в масштабах страны деньги как раз небольшие. При помощи этой системы хоть какая-то борьба ведётся с перегрузом грузовых машин, на перегруз которых как раз по старым ГОСТАМ российские дороги не рассчитаны. А новые стандарты только разрабатываются.

Вы думаете дальнобойщики в своё время протестовать вышли из-за удорожания их услуг на пару тысяч рублей за рейс? Нет. Недовольство было то что лавочку прикрывают потихоньку, когда машина рассчитана и дороги тоже на один тоннаж, а в итоге машины везут процентов так на 30-40 в весе больше.
Oziris вне форума  
Старый 24.11.2016, 17:06
#14
Специалист
 
Пол: Мужской
Адрес: РФ
Инвестирую в: Фондовый рынок
Регистрация: 09.06.2014
Сообщений: 517
Благодарностей: 361
КП: 0.546
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Цитата:
Сообщение от Oziris Посмотреть сообщение
При помощи этой системы хоть какая-то борьба ведётся с перегрузом грузовых машин, на перегруз которых как раз по старым ГОСТАМ российские дороги не рассчитаны. А новые стандарты только разрабатываются.
Как может это плтатон бороться с перегрузом грузовиков? Система отслеживает только маршрут поездки. Кстати правительством уже заказано исследование по целесообразности введения платона для грузовиков массой более 3,5 тонн.

Последний раз редактировалось Shurupov; 24.11.2016 в 17:09.
Shurupov вне форума  
Старый 24.11.2016, 17:24
#15
Любитель
 
Имя: Женька
Пол: Женский
Адрес: Беларусь
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 21.11.2016
Сообщений: 301
Благодарностей: 27
КП: 0.075
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Цитата:
Сообщение от barambyen Посмотреть сообщение
Платон отличная вещь для сбора налогов ,но также многие логистические предприятия ,особенно мелкие примечают ,что Платон просто выжимает все соки из их компаний не давая дальнейшего развития
А ещё включите сюда всякие технические накладки,вроде того,пикнуло там что-то или нет.когда водитель проезжает под устройством...И получается иногда,что деньги списались.а информация об оплате не поступила...Одно разорение от таких автоматических систем...
__________________
Solo Dios basta
ewgienka вне форума  
Старый 24.11.2016, 19:19
#16
Профессионал
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 23.08.2015
Сообщений: 4,176
Благодарностей: 367
КП: 0.063
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Klod, ну дай бог конечно, это очень радует, но вот явно кто-то с этих средств немного приберает себе в карман, как обычно у нас бывает
__________________

Лучшие инвест идеи на 2017 год--Инвестирую в Бизнес с Китаем! Прибыль от 1.5% в день. Платит с февраля!
allexbl вне форума  
Старый 24.11.2016, 22:04
#17
Специалист
 
Пол: Мужской
Адрес: Украина
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 31.08.2014
Сообщений: 568
Благодарностей: 126
КП: 0.205
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

И куда направляются деньги на практике? возможно улучшилось качество дорог, стала более эффективной работа ектренних служб или еще какие-то улучшения для перевозчиков?
kobilnyk вне форума  
Старый 25.11.2016, 17:19
#18
Специалист
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 10.10.2009
Сообщений: 1,819
Благодарностей: 160
КП: 0.086
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Цитата:
Сообщение от Shurupov Посмотреть сообщение
Как может это плтатон бороться с перегрузом грузовиков?
На платных трассах будут устанавливаться точки взвешивания. Скорее всего такие пункты будут ставить после полной обкатки системы по всем трассам.
Oziris вне форума  
Старый 25.11.2016, 20:11
#19
Профессионал
 
Имя: Евгений
Пол: Мужской
Адрес: Курская область
Инвестирую в: HYIP
Регистрация: 10.01.2016
Сообщений: 3,827
Благодарностей: 1,574
КП: 0.101
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Все на высоком уровне решается для "воров в законе".Представляю как долго они будут устанавливать свои системы,заниматься ремонтом.Планируют к одной дате,а фактически ...видел как оно на самом деле
__________________

HyipClub.Club-Максимальный Рефбэк На Рынке Инвестиций!!!RCB-5000%|
Инвестирую через MONHYIP-лучший рефбек|GRASPGOLD.COM - Мой любимый RCB монитор
Еvgeniwolf на форуме  
Старый 25.11.2016, 20:17
#20
Профессионал
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 23.08.2015
Сообщений: 4,176
Благодарностей: 367
КП: 0.063
Re: "Платон" позволяет контролировать 90% грузоперевозок

Oziris, ну так вот пусть убивают двух зайцев одновременно, собирают деньги через эту систему, и строят новые дороги, раз старые не рассчитаны
__________________

Лучшие инвест идеи на 2017 год--Инвестирую в Бизнес с Китаем! Прибыль от 1.5% в день. Платит с февраля!
allexbl вне форума  
Ответить
Метки
интервью, новости, финансы
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Сообщения прочитаны и/или просмотрены Сегодня, 13:11
Опции темы

Быстрый переход
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"Евросеть", "Связной", "Мегафон" и "Вымпелком" прекратили закупки Samsung assss Новости в мире финансов и инвестиций 101 13.12.2016 12:35
"Мы Родину не продаем". "Антонов" прокомментировал "продажу" Китаю "Мрии" Влад555 Политика и экономика 75 08.09.2016 15:29
Новое устройство позволяет "пощупать" виртуальную реальность CashToday Новости технологий и интернета 0 28.09.2015 11:47
Базы для продвижения - "Казахстан", "Украина", "Беларусь", "Израиль" и др. Anny_i Ссылки 2 03.07.2011 00:24


Случайные темы
Аватар bizneser
Samsung патентует смартфон с двумя операционными системами
От bizneser в разделе «Новости технологий и интернета»
Аватара нет
Количество проектов, успешно собравших деньги на Kickstarter, достигло 100 000
От CashToday в разделе «Новости в мире финансов и инвестиций»
Аватара нет
praisinghyip.com - praisinghyip
От СПМ в разделе «Список проблемных/неактивных/закрытых программ»
Аватар Funy-Maker
Google обрушит российский рынок легального кино?
От Funy-Maker в разделе «Новости в мире финансов и инвестиций»
Аватар VictorSamus
Россиянам могут ограничить доступ к интернет-кошелькам
От VictorSamus в разделе «Новости в мире финансов и инвестиций»
Аватар CHupa
Помогите определить название стратегии
От CHupa в разделе «Стратегии и прогнозы»
.