MMGP logo
Присоединяйтесь к нашему инвестиционному форуму, на котором уже 640,978 пользователей. Чтобы получить доступ ко многим закрытым разделам и начать общение - зарегистрируйтесь прямо сейчас.
Обсуждение новостей, связанных с финансами и инвестициями.
Старый 04.08.2016, 19:09
#1
Мастер
 
Пол: Женский
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 18.09.2010
Сообщений: 3,264
Благодарностей: 786
Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

Сервис мотоциклетных такси Go-Jek, ни в чем не уступающий в Индонезии Uber и Grab, привлек $550 млн. инвестиций. Об этом сообщил изданию TechCrunch источник, близкий к компании. При этом оценочная стоимость стартапа Go-Jek достигла $1,3 млрд.



Компания планирует потратить деньги на дальнейшее развитие своего бизнеса и увеличение ассортимента предоставляемых услуг. На данном этапе пока не рассматривается вариант расширения проекта за пределы Индонезии.

The Wall Street Journal в прошлом месяце сообщал, что Go-Jek ведет активные переговоры по поводу привлечения $400 млн. от KKR и Warburg Pincus, которые могут стать новыми инвесторами компании. В числе прежних инвесторов стартапа присутствуют венчурные фонды Sequoia Capital, DST Global и сингапурская инвестиционная компания NSI Ventures.

Данная сделка превращает Go-Jek в один из немногих единорогов, имеющихся в Юго-Восточной Азии. Среди других высокотехнологичных компаний стоимостью более $1 млрд. есть игровая фирма Garena ($3,75 млрд. оценочной стоимости), служба такси Grab (оценивается в $1,5-1,6 млрд.) и торговая площадка Lazada ($1,5 млрд.).

Стартап Go-Jek был основан в 2010 году и несколько лет развивался неспешно. Затем он начал расти быстрее (после того, как в начале 2015 года компания разработала приложение для мобильных устройств).

В такси-сервисе Go-Jek работает около 200 000 водителей мотоциклов, обслуживающих всю территорию Индонезии, – четвертую по величине страну в мире с населением более 250 млн. человек.



Компания является самым известным мотоциклетным такси-сервисом – очень популярным видом транспорта во многих регионах Юго-Восточной Азии, где громоздкий городской автотранспорт делает передвижение на двух колесах более быстрым, чем на четырех. Спрос на Go-Jek особенно высок в Джакарте, в которой проживает около 30 млн. человек. Этот город является одним из самых густонаселенных на планете. В дополнение к пассажирским перевозкам Go-Jek предлагает услуги по доставке продуктов питания и других покупок из магазинов, а также возможность подписки на их регулярную доставку.

Стартап недавно заявил, что обработал 20 миллионов заказов в июне текущего года или около 667 000 в день. Согласно предоставленным TechCrunch документам, в апреле 2016 года компания выполняла в среднем 256 000 заказов в день.



В прошлом году Grab ввел в Индонезии похожую услугу с названием GrabBike, а другой конкурент Uber презентовал UberMoto в этом году, однако Go-Jek по-прежнему является бесспорным общепризнанным лидером в Индонезии.

Данные инвестиции приходятся на интересное время для сервисов такси в Юго-Восточной Азии. Решение Uber продать свое китайское подразделение Didi Chuxing, скорее всего, означает, что американская компания, оцениваемая в $66 млрд., будет направлять больше своих ресурсов в Юго-Восточную Азию и Индию, увеличивая конкуренцию с Grab и Go-Jek в Индонезии. Uber уже приступил к запуску новых услуг на территории всей Юго-Восточной Азии и достиг операционной прибыли в двух странах.

Вместе с тем, Grab приветствует сделку Didi Chuxing и Uber, как свидетельство того, что американский гигант перевозок может победить местных конкурентов. Сделка Didi-Uber, казалось, поставит альянс Grab с Didi под угрозу, однако Didi Chuxing, как сообщают Bloomberg и Wall Street Journal, возглавила новый раунд инвестиций в Grab. По предварительным сведениям, этот раунд может вырасти до $1 млрд.

Внутренние документы, проанализированные TechCrunch, наглядно демонстрируют, что в Go-Jek по состоянию на март находилось на балансе $104 млн. наличными, и что компания потратила на $73 млн. больше по сравнению с предыдущими 6 месяцами. С учетом возросшей конкуренции полученные инвестиции являются чрезвычайно важными для удержания лидирующей позиции среди других богатых конкурентов.

Перевод специально для форума MMGP.ru

https://techcrunch.com/2016/08/04/in...uber-and-grab/

https://text.ru/antiplagiat/57a34998ec5c3
CashToday вне форума
Старый 08.08.2016, 14:12
#2
Интересующийся
 
Пол: Мужской
Инвестирую в: Другое
Регистрация: 22.04.2015
Сообщений: 2,267
Благодарностей: 487
Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

Цитата:
Сообщение от CashToday Посмотреть сообщение
Сервис мотоциклетных такси Go-Jek, ни в чем не уступающий в Индонезии Uber и Grab,
Будет нормальная конкуренция)
Только так можна установить адекватную рыночную цену))
НО Убер уже знаком в каждой стране)
Varkan вне форума
Старый 08.08.2016, 14:34
#3
Любитель
 
Регистрация: 28.07.2016
Сообщений: 189
Благодарностей: 46
Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

В Азии и так достаточно распространенные мото такси(и без этого стартапа) тук-туки их называют. Просто они какие-то серые были неупорядоченные, без системы, а тут ребятам форму яркую пошили, условия им какие-то выставили.
Aries2703 вне форума
Старый 08.08.2016, 15:18
#4
 
Пол: Мужской
Адрес: Север
Инвестирую в: Форекс
Регистрация: 09.03.2011
Сообщений: 5,863
Благодарностей: 1,298
Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

Пешком народ явно не любит ходить в Индонезии, пол миллиона заказов в день это вам не в Москве жить
Тимон вне форума
Старый 08.08.2016, 15:48
#5
Профессионал
 
Регистрация: 22.05.2016
Сообщений: 1,029
Благодарностей: 162
Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

Ну так их в Индонезии почти 258 миллионов проживающих на скромной территории вот и пол ляма заказов в день выходит.
kuz9 вне форума
Старый 08.08.2016, 16:07
#6
Интересующийся
 
Имя: Евгения
Пол: Женский
Инвестирую в: HYIP
Регистрация: 11.12.2015
Сообщений: 233
Благодарностей: 92
Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

Цитата:
Сообщение от CashToday Посмотреть сообщение
Стартап Go-Jek был основан в 2010 году и несколько лет развивался неспешно. Затем он начал расти быстрее (после того, как в начале 2015 года компания разработала приложение для мобильных устройств).
объясните мне, пожалуйста, (только тапками не кидайтесь за мою темноту) почему это все еще стартап? разве это не успешно развивающийся бизнес, которому уже 6 лет? стартап разве это не этап идеи и привлечение под ее развитие первоначальных средств с последующим запуском?
Чудова Евгения Глебовна вне форума
Старый 08.08.2016, 20:02
#7
Мастер
 
Пол: Женский
Инвестирую в: Свой бизнес
Регистрация: 18.09.2010
Сообщений: 3,264
Благодарностей: 786
Автор темы Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

Цитата:
Сообщение от Чудова Евгения Г... Посмотреть сообщение
объясните мне, пожалуйста, (только тапками не кидайтесь за мою темноту) почему это все еще стартап? разве это не успешно развивающийся бизнес, которому уже 6 лет?
Если первоначально какая-либо компания создавалась в виде стартапа, то в дальнейшем многие СМИ ее по-прежнему продолжают называть стартапом. Например, тот самый Uber до сих пор часто упоминают как стартап.
CashToday вне форума
Сказали спасибо:
Старый 08.08.2016, 21:31
#8
Профессионал
 
Регистрация: 20.05.2016
Сообщений: 1,010
Благодарностей: 206
Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

Может в Индонезии они ничем не уступают Уберу, и я даже ничего не имею против мопедов скутеров и байков, но все таки 4 колеса у нас надежнее и привычнее, хотя признаю в запруженном пробками городе мопед проскочит быстрее чем машина.
gheorgze вне форума
Старый 09.08.2016, 20:51
#9
Мастер
 
Имя: Татьяна
Пол: Женский
Адрес: Пермь
Инвестирую в: HYIP
Регистрация: 29.12.2012
Сообщений: 5,574
Благодарностей: 1,489
Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

Успех компании предопределил спрос на быструю и недорогую поездку по мегаполису,стоящему в пробках.Разработано специальное приложение для смартфонов.
Go-Jek использовала обычную для предоставляющего транспортные услуги предприятия бизнес-стратегию. Она лишь расширила веб-приложение за счет дополнительных мобильных услуг, таких как доставка на дом готовой еды и других продуктов питания, а также подвоз уборщиков, массажистов и косметологов.Отличный бизнес в условиях Индонезии.
akva31z вне форума
Старый 23.08.2016, 23:04
#10
Заблокированный
 
Регистрация: 21.08.2016
Сообщений: 358
Благодарностей: 0
Re: Индонезийский стартап мотоциклетных такси Go-Jek привлек $550 млн инвестиций

ну индонезия это во первых туристическая страна, по этому к ней всегда было внимание со стороны инвесторов, а мотоцыклы как такси это не новость, в индонезии авто мало!!!
victorsoro вне форума
Старый 15.11.2016, 14:44
#11
 
Имя: Станислав
Пол: Мужской
Адрес: Украина
Инвестирую в: HYIP
Регистрация: 12.05.2015
Сообщений: 19,478
Благодарностей: 2,694
А почему бы и нет? За 0.5 доллара подвести человека на дрыцике можно. Мне кажется мото-такси довольно перспективная ниша, ей самое ключевое - неподвластны пробки на дорогах!!
Alcest вне форума
Войдите, чтобы оставить комментарий.
Опции темы

Быстрый переход