Разбитую в 1980-х машину продали за $125 000

После ДТП редчайший среднемоторный суперкар BMW M1 больше 30 лет простоял без ремонта

BMW M1 является не просто первым суперкаром в истории BMW, а ещё и одним из самых технологичных автомобилей в мире на момент своего появления. В 1978 году BMW M1 удивил мощным атмосферным мотором: рядная 3,5-литровая шестёрка с четырьмя клапанами на цилиндр и распределённым впрыском топлива выдавала 277 л.с.

За три года было выпущено 453 автомобиля. С каждым годом стоимость одной из самых редких моделей в истории BMW постоянно растёт. В частности, в 2013 году один из экземпляров продан за $242 000, в 2014-м продано две машины за $379500 и $440000. В этом году ещё один BMW M1 нашёл нового владельца, который заплатил уже $605 000.

В этот раз, как сообщает «Автоцентр», за автомобиль 1980 года заплатили всего $125000, но на его восстановление придётся потратить колоссальные деньги. Судя по фотографии продаваемого M1, в аварии очень сильно пострадал кузов, в результате чего фактически уничтожена передняя часть автомобиля.

В ДТП пострадало фактически всё, начиная от переднего бампера до пары кресел в салоне. Аналогичная участь постигла двери суперкара. Печально выглядит и моторный отсек, хотя рядная шестерка — на месте. Как сообщает продавец, эта BMW M1 была разбита более 30 лет назад, после чего поставлена на хранение.

источник

Ну да, почему бы и нет. Затонувшую машину 30-х годов привели в приличный вид и 2 000 000$ на ней срубили.

За такие деньги можно точную копию сделать.

И даже не успела сгнить.

Что там восстанавливать? На ней нет живого места.

Тогда почитайте эту новость, вопросы сразу отпадут..

С новой серии Реальных пацанов рыжий тоже мотоцикл старый купил, так же хотел продать, да не успел

Вспомнилась байка. Как всегда про друга знакомого, который рассказал знакомым).
Говорят, что в Украине было. У одного дедушки с войны стоял немецкий мотоцикл, в деревне были немцы, в общем, припрятал дедуля. Так он стоял в загашнике, покрылся мхом. Потом сарай решили снести, разбирали его. Внук увидел мотоцикл и стал узнавать на форумах, можно ли продать, что, почем. С ним связались немцы, представители производителя, оказалась редкая модель, спец.выпуск, для высших чинов такие делали на заказ. В мире их осталось до 10 штук в частных коллекциях. И эта компания предложила обменять на новый BMW. Приехали - пригнали, мотоцикл увезли, все оформили. Приобрели себе в музей, т.к. у них как раз такой модели и не было. Такая сказка), а может быль.

Круто! Пойду закопаю в песок старенький ваз, через сто лет будет правнукам подарок..

А интересно сколько такая машинка стоила изначально?! По любому не как тазик-вазик, так что ежели ваз закопать, то и подарок соответствующий будет))

то он уже сгниет к следующему году

Тогда лучше сохранить Газ-21 или Победу, там железо по толще будет.

лучше китайца, они с пластмассы все и не гниют

наверное чел , кот . купил просчитал стоимость ремонта . да и в таких конторах как бмв проблем с запчастями нет . цена просто будет особенной . )) да даже если еще 250 k$ вольет , то все равно отскочит с наваром .

Все же не перевелись люди...могут вкладывать в бессмысленные вещи!

поклонников старья много . просто не многие будут брать именно убитые в хлам тачки - уж очень много возьни с ней .

Почему бессмысленные? После восстановления цена вырастет на порядок.