В Европе стартует очередная инвестиционная афера в сфере зелёной энергетики

Европейская корпорация TuNur подала заявку в адрес правительства Туниса о строительстве в песках Сахары огромной солнечной электростанции мощностью 4,5 ГВт. Разработчики проекта обещают запитать, в общей сложности 2,5 млн европейских домовладений.

Если инновационный проект будет допущен до реализации, то уже в самое ближайшее время электростанция сможет поставлять электроэнергию на рынок Европейского Союза. Проблема, по словам руководства корпорации TuNur только одна, получить разрешение на реализацию проекта от правительства Туниса.

Согласно опубликованному проекту, после запуска солнечной электростанции на всю мощность, электроэнергия будет поставляться на рынки таких европейских государств, как Мальта, Италия и Франция. Таким образом, европейский капитал решил полностью отказаться от другого инвестиционного проекта Desertec в пользу запуска грандиознейшего проекта по экспорту солнечной электроэнергии из Туниса по подводным кабелям, которые ещё предстоит проложить по дну Средиземного моря, в рамках инвестиционного проекта.

Главный исполнительный директор TuNur заявил прессе, что если правительства европейский стран озабочены глобальным потеплением, то они поймут, что финансирование возведения данной электростанции является самым актуальным проектом современности.

По самым скромным подсчётам, более 60 процентов первичной энергии поставляется в Европу либо из России, либо из стран Ближнего Востока. И в связи с этим возникает вопрос, желает ли дальше ЕС инвестировать в энергетические проекты, которые всё больше привязывают экономику Европейского Союза к этим поставкам.

И ЕС уже откликнулся на призыв руководства корпорации TuNur, присвоив проекту по укладке морского электрического кабеля статус приоритетного. В общей сложности, на строительство солнечной электростанции требуется найти инвестиций на сумму 5 млрд евро. Строительные работы должны стартовать в начале 2019 года, а уже первые поставки электроэнергии в Европу начнутся к 2021 году, через энергосистему Мальты. В течение этого же года будет проложено два подводных кабеля до Италии, с последующим подключением Франции к 2024 году.

Если проект будет реализован полностью, то миру явят самую большую в мире электростанцию, ведь она по площади в три раза превзойдёт площадь Манхэттена. Солнечный парк будет использовать сотни тысяч параболических зеркал и несколько башен, высотой до 200 метров. Так будет использоваться электрогенерирующая сила Сахары.

Но самое главное, что по плану корпорации TuNur, новая электростанция даст 20 тыс новых рабочих мест, соединив энергосистемы Туниса, через мальтийскую энергосистему с европейской, включая и Англию.

Но главный аналитик Tunisian Economic Observatory не совсем уверен, что инвестиционный проект будет "блестеть как золото", согласно всем обещаниям. По мнению специалиста, у корпорации TuNur не хватает ни компетенции, ни денежных средств, чтобы реализовать такой амбициозный проект. К примеру, стартовавший четыре года назад другой энергетический проект Desertec, стоимостью в 400 млрд долларов и который вызвал такой ажиотаж в Европе, рухнул, похоронив под собой все мечты европейских потребителей о чистой электроэнергии, похоронив под собой заодно и инвесторов.

Специально для mmgp.ru

Идея постройки солнечных электростанций на территории Сахары уже давно летает в мире. И наконец то есть движение)

Шок, а неужели данные не проверяются инвесторами? Такое количество денег фигурирует

А кто из инвесторов проверяет деятельность афериста Маска? Так и там.

Движение по поводу отъёма бабла у инвесторов? Таки да

Идея хороша, теперь главное чтобы они ее довели к существованию, а не просто взять деньги у инвесторов и испариться)

А вы уверены в том, что сама идея реально хорошая? Никто не поднимает вопросов об экологичности производства солнечных панелей, и аккумуляторов под электростанции. Не поднимается вопрос того, что на таких станциях невозможно поддерживать постоянную электрогенерацию. В ночь она прекращается. И это только самые главные проблемы. Их куча, с этой так называемой "зелёной энергетикой". Это как с автомобилями Илона Маска в Сингапуре. Где владельца автомобиля Tesla власти оштрафовали за превышение уровня загрязнения окружающей среды, вдумайтесь в это слово, электромобилем.

В чём вы не уверены, в том что это афера очередная, под соусом "зелёной энергетики"?

посмотрим чем закончится...

Тем же, чем закончился и предыдущий проект - Desertec стоимостью в 400 млрд долларов. То есть попилом денег инвесторов.

Идеология Сингапура, конечно строга, но как бензин же хуже, нет разве?
Создание не только солнечных панель использует материалы которые вредные для окружающей среды, по этому я считаю что все же лучше создавать их чем отравлять землю иными способами добычи энергии. Конечно "зеленая энергия" имеет недостатки, а кто их не имеет. Сейчас кстати ученые создают уже некие системы для хранения накопленной солнечной энергии. По этому энергия которая накопилась за день будет сохраняться, для того чтобы люди могли использовать ее ночью

Интересный пост

Чем хуже? Если по расчётам сингапурских учёных и инженеров, загрязняющие выбросы, которые сопутствуют производству электричества + зарядка электромобиля, превышают выбросы от автомобиля с ДВС.

Которые создаются из драгоценных, полудрагоценных и редкоземельных металлов? Которые при добыче дают ещё больший отравляющий эффект, чем обычная добыча нефти. Для интереса копните интернет на предмет того, какие материалы используются при изготовлении аккумуляторов для той же Tesla.

Пока даже не знаю рентабельно ли это вообще я тут читал что батареи в космосе могут давать миллиард ватт на километр площади. Хотя на сколько это правда не знаю

Ну постойте, не возможно создавать эти технологии без риска загрязнения, Вы должны также понимать что, переработка нефти вредит очень сильно окружающей среде и ее использование тем более, сколько газов выбрасывают те же машины, которые ездят на бензине.

А я вам на это ещё раз говорю, добыча редких металлов, а так же работа с ними на обогатительных комбинатах вредит окружающей среде ничуть не меньше, чем добыча и переработка обычной нефти. Я не говорю про сланцевую. Тем более добыча нефти не прекратится, если даже весь мир перейдёт на зелёную электрогенераци. и электромобили. И даже особо не сократится.

И эти так называемые новые технологии, уже давно не новые. Электромобили катались на заре автомобилестроения. 100 лет назад эти технологии уже использовались.

Окружающей среде все вредит. Ну разве плохо создать сейчас солнечные панели и энергосберегающие контейнеры раз и пользоваться альтернативной энергетикой, чем всегда перерабатывать нефть и выхлопными газами уничтожать атмосферу)

А чЁ, только российским чиновникам можно бабло пилить?? гейропские тоже захотели... собственно говоря, давно уже пилят, на огурцах правильной формы и ограничителях скорости работы дворников на сельскохозяйственном транспорте...

В данной ситуации все будет зависеть от поддержки со стороны ЕС, если поддержат значит проект будет действительно более менее надежный. А пока все это остается в теории говорить об успехе стартапа или его провале рано.

Нет, лучше загрязнять не только воздух, перерабатывая нефть, но и почву, добывая, и обогащая редкие металлы. При этом нефть любом случае будет добываться и перерабатываться, будет ли зелёная энергетика, или нет. Химическая промышленность - основной потребитель углеводородов.

И это при том, что дешёвая энергетика - это двигатель производственной экономики, а не дорогая. Про это тоже забывать не нужно.