Сравните новый электрокар от Renault за $8 тыс и старый AstonMartin за $475 тыс!

Доброго времени, друзья!

В этой теме делюсь по порядку с вами сразу двумя новостями! Смотрите, как может отличаться цена между куском никому не нужного но эксклюзивного железа и новеньким многофункциональным, супер полезным и при этом бюджетным электрокаром...

Вот первая новость от элетромобиле Renault:

Компания Renault запланировала выпустить на мировой рынок новый всем доступный электрокар собственного производства. Данную информацию предоставил руководитель подразделения по разработке электромобилей «Рено» – Жиль Норман. Как говорит господин Норман, в модельный ряд французской компании вскоре пополниться электрокаром за действительно доступную цену.



Аналогичные данные предоставлял ранее Карлос Гон - глава всего концерна Renault – Карлос Гон, однако уже тогда господин Гон анонсировал бюджетные электрокар только для китайского потребителя. Есть информация, что цена нового электромобиля «Рено» будет колебаться в районе $8 тысяч, это будет совместная разработка с компанией Nissan.

Новый электромобиль может быть разработан на платформе концепт-кара Kwid, который был продемонстрирован на индийской выставке в 2016 году. Компактный кроссовер, что вы видите на фото в будущем обещали оснастить электро-силовой установкой. Вероятно, новый электромобиль от Рено будет смоделирован на подобной базе, что и Kwid, стоимость которого на рынке Индии должна будет составлять $4 тысяч.

Стоит отметить, что количество продаж Renault на рынке электромобилей Европы довольно таки высокое, за 4 года этот автогигант смог реализовать в ЕС более 100 тысячи единиц электромобилей собственного бренда, и занимает 25-процентную долю авторынка в этом сегменте.

А вот вторая новость о старом Aston Martin DB4

Как оказалось собирать грибы может быть весьма прибыльно, например если вам повезет, найти в грибном лесу заброшенный Aston Martin DB4 1962 года выпуска. Такая история случилась в США, в штате Массачусетс. Британский автомобиль находился на открытом воздухе в лесу около 45 лет, прежде чем был найдет. Машина уже слегка отреставрирована и должна быть выставлена на аукционе. Организаторы прогнозирует, что с торгов в Скоттсдейл, данный лот будет продан, как минимум за 475 000 долларов.



Aston Martin DB4 был выпущен в 1962 году в кузове от итальянского ателье Carrozzeria Touring. Купе оснащен 3,7-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем на 240 лошадок. Что же касается найденной в лесу модели, удалось выяснить, что ранее она принадлежала американскому актеру Даллас Уильямсу и уже после него этот автомобиль хорошо так побегал по рукам и затем не понятно каким образом оказался в лесу.

У вас есть какие то версии по этому поводу, друзья?)

И что вы вообще думаете о вышеизложенном? Скажите откуда у человека такое свойство переоценивать некому не нужное старье?))

Специально для mmgp.ru
Автор Котенко Максим

Коллекционеры всегда слегка не от мира сего, и за обладание эксклюзивной «железякой» отвалят любые деньги.
Концепт реношки выглядит занятно, если и ттх будет на уровне хотя б Лиафа то машинка обречена на успех.

Думаю в наших родных лесах подобных сокровищ пруд пруди. Вот только народ скорее всего по незнанию обходит их мимо, думая что это даже на металлолом не сгодится.

Именно таких точно не будет, может что то из германских авто и можно было найти, но они уже сгнить должы по идее, а так их же БТР или танк скорее найдешь.

Все лишь по тому, что многие люди любят именно такие редкие авто, вот и получается что их покупают по таким бешеным ценам. Так, что это было и ранее, и сейчас есть такая тенденция.

А мне лично электро-кар понравился. Я бы на таком ездил с удовольствием.
А по астон мартин - старое/не старое, они всегда ценились.
А старое - это в первую очередь "очень хорошо сохранившееся".

Электрокар выглядит очень красиво) Космос-дизайн, что-то инопланетное и всего за 8 тысяч долларов!)
На реставрацию, наверно, половина стоимости ушла или больше)

Жаль, что только не у нас будет реализовываться "анонсировал бюджетные электрокар только для китайского потребителя. Есть информация, что цена нового электромобиля «Рено» будет колебаться в районе $8 тысяч, это будет совместная разработка с компанией Nissan."

Некоторые , и СССР любят и «вождей» зовут, и что это тоже тенденция? Нет я конечно понимаю коллекционеров, как собирателей раритетов, но не более. Время старья вышло.

Ну как антиквариат и не более чем они сейчас могут цениться, но на практике польза с таких машин равна 0, стоит себе она где то в гараже и пыль собирает, ну или как предмет декора ее еще задействовать можно или для фильма о прошлом...)

Не всегда. Некоторые делают из них лялечек, и они стоят типа как в музее. Или даже могут выехать на ней куда-то.

Но они точно не для повседневного пользования и их КПД гораздо меньше чем у среднестатистического электромобиля... никогда не понимал почему люди так ценят всякий не нужный и не практичный хлам...)

Ну так кто на раритете будет каждый день ездить? Ценители редко, а коллекционеры имеют десятки таких авто.