23.11.2016, 12:57
|
Сообщение от Alcest
Ну это ж корейцы, они умеют машины делать. KIA вообще одна из самых любимых марок авто, а Sportage вообще чуть ли не самая любимая. Один раз прокатился и влюбился!
|
23.11.2016, 13:25
|
Сообщение от Юрий Алексейч
Когда они входили на рынок к нам в Россию, примерно 2010 год, у них кроме хороших машин ещё были и отличные цены. Теперь правда они подросли и в каждом классе с конкурентами цены примерно одинаковы.
|
23.11.2016, 13:43
|
Сообщение от Alcest
чем ездить на отечественных ведрах!
|
23.11.2016, 19:48
|
Сообщение от Юрий Алексейч
Сегодня поеду смотреть ладу веста, обещал тут сказать своё мнение. А так Вы знаете, вёдра, это скорее стереотип, если посмотреть на цены, то и не так уж всё плохо. Только не брать в расчёт эти, ну типа 9-ок, 15, 14 что ли. Вот это реально вёдра, а калина, приора теперь и ларгос ни чё так вроде.
|
23.11.2016, 20:44
23.11.2016, 20:47
23.11.2016, 21:46
|
Сообщение от Александра 81
Извините, но это все можно выявить еще до расчета за автомобиль. Даже если и в салоне покупаешь, то там тоже разрешается проехаться на машине. И если покупатель всего этого сразу не заметил, то зачем винить тогда производителя. Как говорится, видели глаза, что покупали...
|
23.11.2016, 22:41
|
Сообщение от allexbl
а, безусловно японский автопрома будет на голову выше отечественного, но там и цены конечно намного выше будут, хоть и не сравняться с европейскими
|
23.11.2016, 23:04
|
Сообщение от Alcest
Я просто не представляю как европейцы покупают и ездят на наших машинах. Ведь они реально г...ые. Такое ощущение, что в Европе вообще авто не производят
|
24.11.2016, 08:50
|
Сообщение от Alcest
Меня уже не переубедить просто! Я на 8-ке, 13-ке, на Приоре ездил. Все эти авто похожи как не крути. Последние конечно же напичканы электроникой, комфорт уже вроде появляется, но погоды это не меняет. ТАЗы есть ТАЗы!
|
24.11.2016, 10:50
|
Сообщение от Александра 81
Все очень просто объясняется. Они покупают исключительно новые модели и ездят по приличным дорогам. А у нас дорожное покрытие сложно даже дорогой назвать. Понятное дело, что машина не так быстро выходит со строя, как у нас.
|
|
Сообщение от Юрий Алексейч
и даже 8,13 ставить в один ряд с той же приорой не совсем правильно
|
24.11.2016, 12:31
|
Сообщение от blackvovik
А вот задний дифференциал уже существенно. Только не понятно, насколько это улучшим управляемость. Разница просто в 25% не маленькая получается.
|
24.11.2016, 12:33
24.11.2016, 13:08
|
Сообщение от ATT
Управляемость - ни насколько. Проходимость лишь увеличит.
|
24.11.2016, 13:54
|
Сообщение от allexbl
тут кто-то писал что на Додж смахивает
|
25.11.2016, 09:10
|
Сообщение от blackvovik
А о какой управляемости на уазике мы говорим? Конечно речь про проходимость.
|
25.11.2016, 11:28
|
Сообщение от ATT
Формулируйте точнее вашу мысль, если хотите, чтобы вас правильно понимали. Написали про управляемость, написали. "Из песни слов не выкинешь", как говорится.
|
27.11.2016, 10:28
|
Сообщение от Alcest
Дороги это конечно безусловно ключевое, но и в Украине есть хорошие дороги (Киев, Львов), а отзывы те же.
|
27.11.2016, 10:35
|
Сообщение от Alcest
Ну это ж корейцы, они умеют машины делать.
|
27.11.2016, 14:29
|
Сообщение от Alcest
Кстати, как вариант купить старенький Додж, нежели новый УАЗ.
Додж уже проверенная марка авто, разве что смущает цены на расходники, а в целом пикапы космос!! |
|
