Правительство готовит отмену программы утилизации автомобилей

Финансовый блок правительства России рассматривает вопрос об отмене в 2017 году ряда мер по поддержке отечественного автопрома. На фоне обсуждения проблемы урезания государственных расходов в следующем году, появилось предложение сократить государственные программы стимулирования автопромышленного комплекса России. По данным анонимных источников, в первую очередь это может коснуться программы по утилизации старых автомобилей. Но окончательное решение по данному вопросу, правительство Российской Федерации примет только через два месяца, когда будет определён окончательный размер создаваемого антикризисного фонда.

К продлению федеральной программы по утилизации старых автомобилей относятся отрицательно такие финансовые ведомства страны, как Министерство экономического развития, и Министерство промышленности и торговли. Как заявляют сотрудники министерств, чем дольше будет работать государственная программа, тем сильнее будет в будущем падение объёмов продаж на российском автомобильном рынке. Успешно работала программа в первый год своего существования, но теперь она мешает повышению конкурентоспособности всех участников российского автомобильного рынка.

Но ряд независимых экспертов, узнав о появившейся информации об отмене программы утилизации старых автомобилей заявили, что падение объёмов продаж на российском автомобильном рынке и так уже превысили все экспертные оценки. И если федеральная программа будет свёрнута, то это отправит продажи авто в России в пропасть. И сильнее всего, как считают эксперты, пострадает российский автомобилестроительный гигант "АвтоВАЗ", на долю которого приходится более 50 процентов всех продаж на российском автомобильном рынке.

Из отчёта Росстата стало известно, что августовские продажи легковых и коммерческих автомобилей рухнули сразу на 18 процентов, по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года.

В начале текущего года, Министерство промышленности и торговли сообщило, что до 57 процентов продаж на российском автомобильном рынке приходится на те машины, которые покупались по различным федеральным программам поддержки отечественного автомобилестроения.


Whore65

специально для mmgp.ru

И сворачивание этой программы вряд-ли приведет к увеличению объема продаж на российском автомобильном рынке.

Продажи не вырастут сейчас и по той причине, что у людей банально нет денег. Поэтому большинство если и покупает автомобили, то уже б\ушные. Поэтому чтобы возобновить покупки необходимо возобновить и стабильность.

Мне кажется Автоваз уже ничего не спасет.Столько денег было вбухано в спасение завода.А смысл? Ну не конкурентноспособное предприятие.Правда градообразующее,куда рабочих девать-непонятно.Ну что-то надо с этим делать.Бюджет ведь не резиновый.Пенсионеров и то задвинули.

Только данный факт как раз только сделает хуже для того же Ваза. Так, что думаю сейчас многие свои цены на авто будут лишь держать в цене. Поэтому посмотрим, как же оно будет дальше и какой будет движение закона дальше.

Только данный факт как раз только сделает хуже для того же Ваза. Так, что думаю сейчас многие свои цены на авто будут лишь держать в цене. Поэтому посмотрим, как же оно будет дальше и какой будет движение закона дальше.

так а нет же отечественного автопрома для которого нужна эта программа
автоваз уже не российский
уаз и с поддержкой и без поддержки нерентабелен, даже японский и китайский рынок не поможет!

Так и с этой федеральной программой объёмы продажи были не ахти, а с отменой программы по утилизации старых автомобилей, падение продаж только увеличится.

ну закрывают эту программу, сейчас и так мало кто покупает новые автомобили, потому что не хватает денег, так что думаю ничего страшного не произойдет.

Новые автомобили мало покупают, к тому же кто хотел воспользоваться программой утилизации, тот давно уже ее воспользовался. Они закрывают программу из-за ее ненадобности скорее всего.